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[画像 No.2/11]2ペダル全盛時代に、あえて6速MTスポーツセダンを追加する理由とは? ホンダ「新型シビックRS」プロトモデル試乗インプレッション

同時に実施されるマイナーチェンジでフェイスリフトも実施。ボンネットとフロントバンパー部をシャープな造形に変更することで、精悍さを強めたスポーティシルエットのイメージを強めている。