独アウディAGは、最新世代（第三世代）となる次期「Q5 SUV」の概要を発表した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
最新プラットフォーム「PPC」 SUVモデルとして初めて採用
アウディのアッパーミドルSUV「Q5」は、2008年の発売以来、これまで15年以上にわたりヨーロッパのミッドサイズセグメントで活躍しているSUV。
ドイツ本国で発表された新型「Q5 SUV」は、アウディ最新のプレミアムプラットフォームコンバッション (PPC) をSUVモデルとして初採用されたほか、効率的な部分電動化内燃エンジンを搭載するなど、最新世代にふさわしい内容が与えられている。
パワートレーンは、効率性と動力性能に秀でる縦置きエンジンを採用。
ヨーロッパでは3つのエンジンバージョンが市場投入され、そのすべてのバリエーションがMHEV plusテクノロジーを搭載。短時間で最大18 kW（24 PS）の追加パワーを発揮する。トランスミッションは7速のSトロニックデュアルクラッチトランスミッションが組み合わされる。
パワートレーンは、アウディ最新のMHEV plusテクノロジーを採用
エントリーエンジンの2.0TFSIは、150kW（204PS）、340Nmの最大トルクを発揮。前輪駆動のほか、クワトロ四輪駆動も選択することが可能。
ディーゼルエンジンの2.0TDIは、150kW（204 PS）、400Nmのトルクを発揮。駆動方式はクワトロ四輪駆動のみ。
最上級のSQ5 SUVに搭載される3.0リットルV6TFSIは、270kW（367 PS）、最大トルクは550Nmを発揮。
いずれも導入されるすべてのモデルにMHEV plusテクノロジーが組み合わされるという。
このMHEV plusシステムは、48Vの電気システムを採用した新しいもので、電動のパワートレインジェネレーター（PTG）は、最大230Nmの追加駆動トルクと最大18kW（24hp）のパワーを生成。これにより、限られた範囲になるが、バッテリーEVのような純粋な電動による運転や駐車を可能としている。回生時には最大25 kWのエネルギーをバッテリーに回生する。
なお、新型Audi Q5のモデルライフサイクルの後半には、大容量バッテリーと外部充電オプションを備えたプラグインハイブリッドもラインアップする予定だ。
ほかにも新型は俊敏なハンドリングと快適性が高まるほか、ドライバーアシスタンスシステムも最新世代にジャンプアップ。
インテリアも新しいエレクトロニクスアーキテクチャに基づく完全にネットワーク化されたデジタルインテリアに進化を遂げる。Android Automotive OSをオペレーティングシステムとして採用したインフォテインメントシステムや、16個のスピーカーと685Wのパワーアンプで構成されるBang & Olufsenプレミアムサウンドシステムなどが装着される。
生産は、メキシコのサン ホセ チアパ工場が担当。2024年9月からドイツで注文可能になるスケジュールで、世界展開がスタート。ユーザーへの納車は2025年第1四半期を予定している。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(アウディ)
最新の電動化技術と革新的なデジタル空間を携えて日本に上陸 アウディのプレミアムセダン＆ステーションワゴン「新型A6シリーズ」が、最新の電動化技術と革新的なデジタル空間を携えて日本に上陸。歴代の品格を受[…]
367PSの加速と110kmのEV走行を両立する、次世代高性能モデル 2025年から日本市場に導入が始まった現行アウディA5シリーズは、新設計のPPC（プレミアム プラットフォーム コンバッション）を[…]
SUVの力強さとクーペの美学が融合した第3世代 日本市場では約6年ぶりの刷新される新型Q3シリーズ（第3世代）は、空力性能とスポーティな外観を両立させたエクステリアを採用。SUVの力強さとクーペの優美[…]
アイコンの簡素化などで、操作のしやすさを強めたインターフェイスへ 今回実施されたアップデートでは、内燃エンジンモデル向けのプレミアム プラットフォーム コンバッション（PPC）をベースとする「Audi[…]
ハッチバックが200台、セダンが50台、合計250台を限定販売 今回導入される「Audi A3 Sportback / Sedan edition S line plus」は、都会的な扱いやすさと高い[…]
最新の関連記事(SUV)
フロントフェイスが洗練された表情に！「デザイン」と「機能」の2大進化 今回用意されたメニューの目玉は、グレードごとに最適化された機能追加だ。 まず「Adventure」向けには、ヘッドランプデザインカ[…]
ミラー上部のデッドスペースにピッタリ！ 悪路走破時の頼もしいギア CX504Kは、ジムニー（JB64）およびジムニーシエラ（JB74）のメーターフード上部やダッシュボード形状に合わせて設計された専用デ[…]
2026年7月 SUV販売ランキングTOP5 2026年7月のSUV販売台数ランキングTOP5は、ロッキー／ライズ／レックス、RAV4、ヤリス クロス、ヴェゼル、カローラ クロスという顔ぶれとなった。[…]
電動化という「軛」を「武器」に変えた、サンターガタの思想 現代の自動車開発において、電動化は避けて通れない至上命題である。しかし、バッテリーの搭載に伴う「重量増」は動的パフォーマンスにとって大きな壁だ[…]
日本に来るのは「TrailSport Elite」 日本に導入されるのは、北米仕様の「Passport TrailSport Elite」。 Hondaは2026年1月の東京オートサロンで、このモデル[…]
人気記事ランキング(全体)
ミラー上部のデッドスペースにピッタリ！ 悪路走破時の頼もしいギア CX504Kは、ジムニー（JB64）およびジムニーシエラ（JB74）のメーターフード上部やダッシュボード形状に合わせて設計された専用デ[…]
4輪なのに「特定小型原付」！ 自転車のような感覚で使える「LBIRD」 LBIRDの特徴は、自転車のような手軽さを感じさせる車体に、前2輪・後2輪の4輪構造を採用していることです。 4輪で車体を支える[…]
年間9万円以上の差？ ガソリン軽トラと比較すると まず気になるのが、EVならではの走行コストだ。フォロフライによると、営業所での夜間充電を中心とした運用なら、FKTの1kmあたりの電気代は約2.7～3[…]
面倒な配線は一切不要。設置の自由度がもたらす圧倒的なメリット 「MF-BDVR004」最大のトピックは、大容量4000mAhのバッテリーを内蔵することで、一切の配線作業を不要とした点にある。車内のヒュ[…]
「18.6kg」の軽量ボディにカーボンを採用 WHILL Model C Liteは、電動車椅子規格の近距離モビリティ。フレームにカーボン素材を採用し、軽量化と剛性を両立している。 一部には帝人製の炭[…]
最新の投稿記事(全体)
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替えるときの下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの５段階で評価、更[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替えるときの下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの５段階で評価、更[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体から引き出したい値引き額の目標値。実際の値引き額は、地域や販売店、購入するグレード、オプション装着額などによって変動する。 ◎リセール予想 将来的にクルマを手[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替えるときの下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの５段階で評価、更[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替えるときの下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの５段階で評価、更[…]
- 1
- 2
