ポルシェジャパンは、新型タイカン4、タイカンGTSの予約受注を全国のポルシェ正規販売店を通じて開始する。価格はタイカン4が1416万円、タイカンGTSが1952万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
今回導入の2グレードの追加で、11のバージョンファミリーが完成
現行タイカンは、全モデルに先代モデルの出力を最大80kW上回る新型リアアクスルモーターを採用したことでパワーが増したほか、航続距離や加速タイム、充電時間が向上していることが特徴。
2024年2月に国内導入が発表されたが、今回、新たに2つのバージョン（タイカン4とタイカンGTS）を追加。これにより11のバージョンファミリーが完成することになる。
タイカンGTSは、先代モデルを75kW上回る最大515kWのオーバーブーストパワーを発揮
新型タイカンGTSは、先代モデルを75kW上回る最大515kWのオーバーブーストパワーを発揮する高性能グレード。先代モデルよりも0.4秒速い、静止状態からわずか3.3秒で100km/hに到達するなど、ターボモデルを除いて最もスポーティな一台。GTS専用シャシーやアダプティブエアサスペンションを採用するほか、航続距離も120km以上向上し、最大628km（WLTP）。
新型タイカンGTS
エクステリアもGTS特有のもので、ブラック（ハイグロス）のインレイを備えたスポーツデザインのフロントおよびリアエプロンが新たに採用。標準装備のタイカンターボSエアロデザインホイール（20インチ）とオプションのRSスポーツデザインホイール（21インチ）は、いずれもGTS専用のアンスラサイトグレーに塗装される。
新型タイカンGTS
インテリア素材の多くはタイカンターボGTモデルから採用されるなど、上級グレードにふさわしい内容を持つ。ポルシェは個性的なデザインも楽しめるスポーティなオールラウンダーに相当するグレードとしている。
新型タイカンGTS
新型タイカンGTS
タイカン4はトップ級の航続距離を実現。最大643kmの走行が可能
新型タイカン4は、4輪駆動のタイカンの中でもっとも効率に優れたモデル。標準装備のパフォーマンスバッテリーまたはオプションのパフォーマンスバッテリープラスのどちらをアンダーボディに装着するかを選択でき、ローンチコントロール使用時に最大300kWまたは320kWmのオーバーブースト出力を発揮する。
新型タイカン4
航続距離はバッテリーの種類によって異なり、パフォーマンスバッテリーを使用した場合は最大559km、パフォーマンスプラスバッテリーを使用した場合は最大643km（いずれもWLTP）の走行が可能。4輪駆動モデルの中では最も長い航続距離を持つチャンピオンモデルになるという。
新型タイカン4
エントリーモデルとしての高い効率性と4輪駆動の優れたハンドリングを両立していることも強みで、タイカン4の0-100km/h加速タイムは4.6秒。80kgの重量増にもかかわらず後輪駆動モデルを0.2秒上回る。またエントリーレベルのスポーツセダンとしては、初めて4輪駆動が設定されることになる。
新型タイカン4
エクステリアでは、19インチタイカンエアロホイール、ブラックのブレーキキャリパー、LEDマトリックスヘッドライトなどが標準装備。ポルシェ トラクション マネジメント（PTM）とポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント（PASM）を備えたアダプティブエアサスペンションも標準装備される。
| 車種 | ハンドル | 価格 |
|---|---|---|
| タイカン4 | 右 | 1416万円 |
| タイカンGTS | 右/左 | 1952万円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ポルシェ)
史上最強のポルシェ911、T-ハイブリッドで新境地へ システム最高出力は711PSを発揮 新型911ターボSは、ミュンヘンで開催されたIAAモビリティで発表された、911シリーズのトップモデル。ポルシ[…]
3.0リッター水平対向6気筒ツインターボは、480馬力を発揮 今回、911シリーズの中で高い人気を誇る4WDモデル「カレラ4S」に、クーペとカブリオレ、タルガトップの3タイプが投入される。いずれも35[…]
現代技術と伝統が融合 ─ ハイブリッドで蘇るヘリテージ ポルシェ911スピリット70のベースとなるのは、高効率なパフォーマンスハイブリッドを搭載した現行の911カレラGTSカブリオレ。新開発の3.6リ[…]
シューマッハをして「重すぎる&遅すぎる」と言わしめた登場時の964ターボ 歴代ポルシェ911ターボの中でも、1991年に発売された964ターボほど評判の悪かったモデルはありません。 なにしろ、[…]
ポルシェは2024年から東京マラソンオフィシャルパートナーとして運営車両を提供 ポルシェジャパンは、東京マラソンオフィシャルパートナーとして3年契約を結んでおり、東京マラソンの運営を支援する車両提供を[…]
最新の関連記事(セダン)
最高のマイバッハを唯一無二の特別装備で、さらなる高みへ この特別仕様車は、究極のラグジュアリーを追求するメルセデス・マイバッハに大自然からインスピレーションを得た特別な要素を組み合わせていることが特徴[…]
仕向け地に合わせて作り分けられた”双生児”の個性 最近では少なくなってきましたが、かつてはいわゆる兄弟車がたくさんありました。トヨタならカローラとスプリンター、日産ならサニーとパルサーとラングレーにロ[…]
コンテッサ1300クーペ（1965年） 高い技術から生み出された美しいクルマは、大きな注目を集めることに 今では、日野自動車が乗用車メーカーだというと、首を傾げる人も多いかもしれない。日本初の国産トラ[…]
コストパフォーマンスに優れた、本格スポーツセダン アルファロメオ・ジュリアは、ブランドの象徴であるトライローブグリルや流麗なボディライン、優れたハンドリング性能を兼ね備えた、イタリアンスポーツセダンの[…]
1989年「レクサス」誕生。最初は「LS」と「ES」の2本立て レクサスの最初の商品は、日本では初代セルシオとして販売されたLSと、カムリのV6エンジン車、プロミネントがベースのES。LSの完成度と比[…]
人気記事ランキング(全体)
家族で出かけたくなる「軽」な自由空間 週末に川遊びや登山、キャンプなどで思い切り遊んだあと、そのままクルマで一晩を過ごす――。そんなシーンを想定して生まれた軽キャンパーがある。限られたボディサイズの中[…]
なぜ消えた？排気温センサー激減のナゾ 排気温度センサーは、触媒の温度を検知し、触媒が危険な高温に達したときに排気温度警告灯を点灯させるためのセンサーだ。このセンサーは、いつのまにか触媒マフラーから消滅[…]
自動車整備の現場では、かなり昔から利用されているリペア法 金属パーツの補修材として整備現場ではかなり昔から、アルミ粉を配合したパテ状の2液混合型エポキシ系補修材が利用されている。 最も名が通っているの[…]
積載性が優れる“第三の居場所”をより快適な車中泊仕様にコンバージョン ロードセレクトは新潟県新潟市に本社を構えるキャンピングカーや福祉車両を製造•販売している会社。オリジナルキャンピングカーはロードセ[…]
24C0239_017 サーキットを速く走るための、特別なチューニングがプラス 「Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé」は、サーキットでのパフォーマンスを追求したい[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
ポール・スミス氏が、MINIとポール・スミスの協業を示す大きな木箱の上に座っているイメージが公開された。木箱の中におさまる「MINI ポール・スミス・エディション」がジャパンモビリティショーで発表され[…]
24C0239_017 サーキットを速く走るための、特別なチューニングがプラス 「Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé」は、サーキットでのパフォーマンスを追求したい[…]
低域から超高域まで情報量豊かに表現するハイレゾ音源再生にも対応したエントリーモデル パイオニアのカロッツェリア・カスタムフィットスピーカーは、純正スピーカーからの交換を前提としたカースピーカーで、車室[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
- 1
- 2
