[画像 No.6/13] 最新シビックRSは、2ペダルなのに「MTより楽しい」。街乗りでも「スポーツ感」が楽しめる、自由なセダンだった│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.6/13]最新シビックRSは、2ペダルなのに「MTより楽しい」。街乗りでも「スポーツ感」が楽しめる、自由なセダンだった

|最新シビックRSは、2ペダルなのに「MTより楽しい」。街乗りでも「スポーツ感」が楽しめる、自由なセダンだった
プレリュードから採用が始まったS+シフトを採用したことも、e:HEV RSの魅力のひとつ。作動時はエンジン回転数制御(変速)をよりスポーティにするとともに、エンジン音がメリハリの利いたサウンドに変わる演出も加わる。