「スポーツカーはアウトドアをする車ではない」ホンダアクセスが提案する新たなアプローチは、そんな固定観念を覆す驚きの内容だった。スポーツハッチバックのシビックRSでの車中泊から、まさかのスーパーカーNSXでのキャンプ、さらには今秋発売を控える注目の新グッズのタープチェアまで、ホンダアクセスが実施したアウトドア体感撮影会で分かったことをリポートしよう。
●文:月刊自家用車編集部(鈴木ケンイチ) ●写真:鈴木ケンイチ
スポーツハッチバック「シビックRS」でも車中泊は可能か？
まず最初は、走りを極めたスポーツハッチバック「シビックRS」で車中泊をしてしまおうという提案から。
これは無理でしょう……と、一見タフに見える提案は、実際に車を見てみれば、意外に荷室スペースが広く、シビックが持つ優れたパッケージングに驚かされた。
写真のテントも軽々と荷室に入れて運ぶことができる。
シートアレンジのステップはこうだ。まず、後席のシートバックを前に倒し、助手席を一番前までスライドさせる。これによって左側の後席から前席にかけて、人が寝るために十分なスペースを生み出すことができる。
ここでポイントなのが、後席と前席の間に生まれる隙間である。ここへコンテナボックスやマットなどを投入して平らに均し、シートの凸凹をカバーするようにマットを敷けば準備は完了。
実際に寝てみると、わずかに頭側が高くなっているものの、ほとんど段差を感じることはなかった。大柄な男性であっても、足をしっかりと伸ばして寝そべることが可能だ。
テールゲートを閉めると室内の高さは低く感じるが、寝ている分には全く問題なし。十分に車中泊が実用レベルであることを実感させてくれるパッケージングだ。
ただし、起き上がって車外に出る場合には、後席ドアからの乗降となるためその点には注意しておきたい。
まさかの「NSX」でもキャンプに行ける！？驚きの収容力を検証
今回のイベントで最も衝撃を放っていたのが、「NSX」でキャンプに行こうという規格外の提案だ。
NSXが運んできたキャンプ道具を展開したところ、下の写真のグッズすべてが搭載できた。
「NSX」といえば、車体の真ん中にエンジンを置くミッドシップのレイアウトを採用するリアルスポーツ。そのため荷室スペースは、はっきり言ってミニマムそのもの。しかし、積載の工夫次第で2人分のキャンプ道具をしっかりと載せきることができるのだ。
エンジンの後ろにあるトランクは、開口部こそ小さいものの左右の奥に意外なスペースが隠されている。ここに2人分のキャンプ道具をスマートに積み込む鍵が「1人用テント×2」という選択だ。大型のテントをひとつ載せるのではなく、あえて小型のソロテント2つに分けることでデッドスペースを有効活用。
これにより、テント2張のほか、マット類、チェア、そして焚き火台にいたるまでを、カチカチに押し込まずに、すっきりと収めることができた。
率直に言うと、着替えや食材、飲み物など、もう少し荷物は必要だが「スーパーカーであってもキャンプは可能かもしれない」というワクワク感は十分に感じられた。
ホンダ発の新アイデア商品！今秋発売の「タープチェア」
最後の提案は、ホンダが開発し、この秋の発売を目指して現在進行形で開発中という新機軸アイテム「タープチェア」だ。
タープチェアは、2026年9月の発売を目標に開発中で、価格は未定となっている。
これは、ホンダの社内デザインコンペによって生まれたプロジェクトで、「移動の先の喜び」の提供を目指すものだという。タープとチェアをミックスすることで、どこでも手軽にプライベートスペースを生み出せるユニークな製品に仕上がっている。
構造は、組み立て式のチェア部と、それを周りから囲うタープ部からなり、テント設営などに慣れた人であれば5分とかからずに組み立てることが可能だ。
タープチェアをバラしたときに入れる袋。ちょっと大きめのチェアといったサイズ感だ。
実際に座ってみると、ちょっとした雨風や強い日差し、そして周囲から目を遮ってくれる安心感が非常に心地良い。
寸法は1.8人分といったところで、男2人で座るにはさすがに狭いが、大切なパートナーと一緒ならかなり嬉しい距離感となるはず。キャンプの新しいアイテムとして、チェックしておきたい製品だ。
周囲の視線を防いでくれる絶妙な空間を演出してくれる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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