アウディジャパンは、電気自動車のフラッグシップモデル「Audi e-tron GTシリーズ」を大幅にアップデートし、新型Audi S e-tron GTとAudi RS e-tron GT performanceを全国のアウディ正規ディーラーで発売する。Audi S e-tron GTの価格は1728万円、Audi RS e-tron GT performanceは2469万円。また、世界299台限定のAudi RS e-tron GT performance exclusive editionも25台限定で発売。価格は3129万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
電気自動車のフラッグシップモデルをアップデート
Audi e-tron GTシリーズは、ポルシェと共同開発した電気自動車専用の「J1 performanceプラットフォーム」を採用している高性能フラッグシップモデル。今回の全面的なアップデートでは、日本市場向けにSモデルのAudi S e-tron GTと、e-tronモデルとして初めてRS performanceモデルとなるAudi RS e-tron GTperformanceの2グレードを導入。ともにグランツーリスモにふさわしい快適性と、よりスポーティでパワフルな走りを実現している。
Audi RS e-tron GT
エクステリアは、低いルーフラインと伸びやかなプロポーションを持つ4ドアクーペスタイルで、彫刻のようなフォルムと前後quattroブリスターフェンダーが力強さを強調。ほかにもボディ同色のシングルフレームグリルとブラックのマスクと、最新の2次元デザインのフォーリングスが先進的な印象を強めている。さらにAudi RS e-tron GT performanceは、3次元ハニカム構造のグリルやモータースポーツからフィードバックされた流線型のディフューザーなど、よりスポーティなデザインが採用されている。
パワーサプライは、両モデルとも総電力量105kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載。従来より9kg軽量化されたにもかかわらず、容量は12kWh増加。最大150kWの急速充電に対応し、理想的な条件下では10%から80%までわずか33分で充電が可能。一充電走行距離は、Audi S e-tron GTで648km、Audi RS e-tron GT performanceで631kmと、従来モデルから約20%延伸されている。
Audi RS e-tron GT
駆動システムは、フロントとリヤに1基ずつ電気モーターを搭載し、quattro四輪駆動を構成。システム最高出力は、ローンチコントロール時でAudi S e-tron GTが500kW、Audi RS e-tron GT performanceが680kWに達し、後者はアウディ史上最もパワフルな市販モデルとなる。0-100km/h加速は、Audi S e-tron GTは3.4秒、Audi RS e-tron GT performanceは2.5秒を記録する。
インテリアは、環境に優しいマイクロファイバー素材のDinamica（ダイナミカ）や、リサイクルされたポリエステルとセルビッチで作られたCascade（カスケード）などの素材を採用。高解像度の12.3インチ液晶パネルのアウディバーチャルコックピットプラスが搭載され、ハイブリッドバッテリーに関する情報や、RS専用コンテンツを表示するディスプレイが装備される。また標準装備のパノラマガラスルーフには、ボタン一つで透明から不透明に変化するスマートガラスが採用されている。
限定モデルのAudi RS e-tron GT performance exclusive editionは、アラビカグレーメタリックのスペシャルボディカラーや、カーボンカモフラージュマットパッケージ、オールホイールステアリングなど、数々の特別装備が施される。
Audi RS e-tron GT
Audi RS e-tron GT
Audi RS e-tron GT
Audi RS e-tron GT
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