アウディジャパンは、アウディA3／S3／RS3シリーズ（スポーツバック／セダン）の一部仕様変更を実施した。新モデルの価格はA3が415万〜462万円、S3が779万〜798万円、RS3が933万〜952万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
安全機能と運転支援システムを強化
今回実施される一部仕様変更（アップデート）では、アウディA3スポーツバック／セダン（S3およびRS3を含む）の全モデルを対象に安全性と運転支援システムを強化。
具体的には、交差点などでの安全性を高めるフロントクロストラフィックアシスト、そして緊急時の回避行動をサポートするスワーブアシストとターンアシストが共通で追加されている。
また、S3およびRS3を除くA3スポーツバック／セダンの全モデルには、利便性を向上させるスマートフォンインターフェースを新たに搭載。
ハイパフォーマンスモデルのS3／RS3（スポーツバック／セダン）には駐車を支援する機能としてパークアシスタントプラスと、車両周辺の状況を把握できるサラウンドビューカメラが追加。
最上位モデルのRS3（スポーツバック／セダン）には、は、専用の表示デザインを持つバーチャルコックピットプラスRSデザインがアップデートとして導入されている。
| グレード | エンジン | 駆動方式 | 価格 | 発売日 |
| A3 Sportback 30 TFSI advanced | 1.5ℓ直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 116PS/220Nm | FWD | 415万円 | 9月25日 |
| A3 Sportback 30 TFSI S line | 1.5ℓ直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 116PS/220Nm | FWD | 443万円 | 9月25日 |
| S3 Sportback | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 333PS/420Nm | quattro | 779万円 | 9月25日 |
| RS 3 Sportback | 2.5ℓ直列5気筒DOHC ガソリン ターボ 400PS/500Nm | quattro | 933万円 | 9月25日 |
| A3 Sedan 30 TFSI advanced | 1.5ℓ直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 116PS/220Nm | FWD | 434万円 | 9月25日 |
| A3 Sedan 30 TFSI S line | 1.5ℓ直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 116PS/220Nm | FWD | 462万円 | 9月25日 |
| S3 Sedan | 2.0ℓ直列4気筒DOHC ガソリン ターボ 333PS/420Nm | quattro | 798万円 | 10月下旬頃 |
| RS 3 Sedan | 2.5ℓ直列5気筒DOHC ガソリン ターボ 400PS/500Nm | quattro | 952万円 | 9月25日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(アウディ)
最新の電動化技術と革新的なデジタル空間を携えて日本に上陸 アウディのプレミアムセダン＆ステーションワゴン「新型A6シリーズ」が、最新の電動化技術と革新的なデジタル空間を携えて日本に上陸。歴代の品格を受[…]
367PSの加速と110kmのEV走行を両立する、次世代高性能モデル 2025年から日本市場に導入が始まった現行アウディA5シリーズは、新設計のPPC（プレミアム プラットフォーム コンバッション）を[…]
SUVの力強さとクーペの美学が融合した第3世代 日本市場では約6年ぶりの刷新される新型Q3シリーズ（第3世代）は、空力性能とスポーティな外観を両立させたエクステリアを採用。SUVの力強さとクーペの優美[…]
アイコンの簡素化などで、操作のしやすさを強めたインターフェイスへ 今回実施されたアップデートでは、内燃エンジンモデル向けのプレミアム プラットフォーム コンバッション（PPC）をベースとする「Audi[…]
ハッチバックが200台、セダンが50台、合計250台を限定販売 今回導入される「Audi A3 Sportback / Sedan edition S line plus」は、都会的な扱いやすさと高い[…]
人気記事ランキング(全体)
街乗りも遠出も楽々にこなす大人気軽バンの優れたポテンシャル キャンピングカーとしての優れた居住性と、日本の細い道路事情にマッチした取り回しの良さを両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多[…]
気になる小キズ、DIY補修は「難易度」がネック？ 洗車時や日常の走行中に付いてしまうドアノブ周りの爪キズ、浅いすり傷、洗車キズ。これらは愛車の美観を損ねる原因となるが、「プロに頼むと費用がかかる」「か[…]
平日は便利なファミリーカー、週末は極上の移動式リビング キャンピングカー選びにおいて、日常での実用性とアウトドアでの居住性の両立は、多くのファミリーが直面する大きな課題だ。普段の街乗りを犠牲にすること[…]
ガソリン代を気にせず旅ができる画期的な新型軽EVをベースに採用 キャンピングカーとしての使い勝手と、日々の運転での取り回しの良さを両立させるために、軽自動車サイズは圧倒的な強みを持つ。しかし、従来の軽[…]
普段使いしやすいミニバンサイズの優秀なベース車両 キャンピングカーとしての優れた居住性と、日本の道路事情における扱いやすさを高い次元で両立させるために、ベース車両の選択は極めて重要となる。絶大な信頼を[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊ニーズも考慮した、アウトドア好きに刺さる限定モデル 都会的なスタイルとアウトドアスピリットを融合した限定モデル「コマンダー オーバーランド フィールドスタイル エディション」は、アウトドアライフ[…]
カスタムG-T アナザースタイルパッケージ 予防安全機能「スマートアシスト」を進化 今回の改良では、衝突回避支援システム「スマートアシスト」の機能を強化。最新のステレオカメラを採用することで、検知対象[…]
シックなアースカラーをはじめ魅惑の新色ラインナップを追加 コンパクトなボディでありながら広大な室内空間を持ち、ファミリー層を中心に根強い人気を誇る「トール」。 今回の一部改良ではカラーバリエーションの[…]
ブラックのアクセントが際立つ、特別仕様車「デイリーツール」登場 2003年の誕生以来、大空間をもつ「スーパーハイト系」というジャンルを開拓し、子育て世代をはじめ幅広いユーザーから高い支持を集めるタント[…]
気になる小キズ、DIY補修は「難易度」がネック？ 洗車時や日常の走行中に付いてしまうドアノブ周りの爪キズ、浅いすり傷、洗車キズ。これらは愛車の美観を損ねる原因となるが、「プロに頼むと費用がかかる」「か[…]
