旧車FAN（6ページ目）

まるでゴルフカート。「ノリ」としか思えない奇抜なルックスを持つ、愛すべき珍車「バモスホンダ」を解説

2025/09/22

まるでゴルフカート。「ノリ」としか思えない奇抜なルックスを持つ、愛すべき珍車「バモスホンダ」を解説

月刊自家用車(ハラ)

「いったい何故…」同じような車なのに「とある人達」の間ではニッサンシルビアが人気の理由。どこに180SXと大きな差がついたのか。

2025/09/19

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月刊自家用車編集部

ドリフトマシンとして重宝された軽量・コンパクトなFRスポーツ。アニメの影響で、今も絶大な人気を誇る「不朽の名車＝ハチロク」

2025/09/17

ドリフトマシンとして重宝された軽量・コンパクトなFRスポーツ。アニメの影響で、今も絶大な人気を誇る「不朽の名車＝ハチロク」

月刊自家用車編集部

秀逸なパッケージで軽自動車の常識を超えた性能。日本のモータリゼーションを切り拓いた“てんとう虫”

2025/09/13

秀逸なパッケージで軽自動車の常識を超えた性能。日本のモータリゼーションを切り拓いた“てんとう虫”

月刊自家用車編集部

「勝てば官軍」カクカク時代に現れた異端児は、「古くて新しいデザイン」で市場を魅了。伝説のパイクカーを解説

2025/09/08

「勝てば官軍」カクカク時代に現れた異端児は、「古くて新しいデザイン」で市場を魅了。伝説のパイクカーを解説

月刊自家用車(ハラ)

イメージチェンジが大成功。「大人のための色気あるクーペ」は、まさに会心の選択だった

2025/09/05

イメージチェンジが大成功。「大人のための色気あるクーペ」は、まさに会心の選択だった

月刊自家用車編集部

「プリンス」のDNAから生まれた“天才的”なクルマ【FF黎明期の名車を深堀り解説】

2025/09/03

「プリンス」のDNAから生まれた“天才的”なクルマ【FF黎明期の名車を深堀り解説】

月刊自家用車(ハラ)

「じゃじゃ馬」と呼ばれた「オートザム・AZ-1」は、走りもデザインも、全部が規格外。楽しい時代を駆け抜けた偉大なクルマだった

2025/08/29

「じゃじゃ馬」と呼ばれた「オートザム・AZ-1」は、走りもデザインも、全部が規格外。楽しい時代を駆け抜けた偉大なクルマだった

月刊自家用車(ハラ)

「独特の音、匂い、振動…」所有するには覚悟が必要。それでも欲しい旧車&ネオクラシックカー。

2025/08/28

「独特の音、匂い、振動…」所有するには覚悟が必要。それでも欲しい旧車&ネオクラシックカー。

月刊自家用車編集部

「旧車を思い浮かべてみて」「すげぇ！ほぼ丸いヘッドライト」それがシールドビームです。でも一体なぜ？

2025/08/21

「旧車を思い浮かべてみて」「すげぇ！ほぼ丸いヘッドライト」それがシールドビームです。でも一体なぜ？

月刊自家用車編集部

革新的な挑戦だったが散々な結果に…。若者中心にバズったが…翌年も派手にやらかした。そんなホンダに救世主。

2025/08/19

革新的な挑戦だったが散々な結果に…。若者中心にバズったが…翌年も派手にやらかした。そんなホンダに救世主。

月刊自家用車編集部

「オジサン臭ゼロ」「セダンもかっこいいやろ！」当時よく見かけた国産車。マークII・シーマ・プレリュード・ファミリアetc…

2025/08/18

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月刊自家用車編集部

「非力とか言うな！」究極の軽量化が常識を破壊した、小さなヒーローのヤバすぎる正体とは？

2025/08/15

「非力とか言うな！」究極の軽量化が常識を破壊した、小さなヒーローのヤバすぎる正体とは？

月刊自家用車(ハラ)

「R」が与えられたスパルタンモデルは、プリンス自動車の忘れ形見ともいえる一台。ライトウェイトスポーツの元祖としても有名

2025/08/14

「R」が与えられたスパルタンモデルは、プリンス自動車の忘れ形見ともいえる一台。ライトウェイトスポーツの元祖としても有名

月刊自家用車編集部

「学生が蘇らせたシビックRSが世界へ」ホンダ学園が国際ラリー挑戦を発表【佐藤琢磨氏と強力タッグで、第28回ラリー・モンテカルロ・ヒストリックに参戦】

2025/08/08

「学生が蘇らせたシビックRSが世界へ」ホンダ学園が国際ラリー挑戦を発表【佐藤琢磨氏と強力タッグで、第28回ラリー・モンテカルロ・ヒストリックに参戦】

月刊自家用車(ハラ)

「カタナ、ハヤブサ…」武闘派スズキ、ダイハツに売られた喧嘩…キッチリ買う。軽自動車でプロドライバーをぶっちぎる。なるほど「敵わないわけだ…」

2025/08/08

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月刊自家用車編集部

「負け組セダン」プリメーラが”選ばれなかった”切ない現実。日本では売れず、欧州では絶賛。日産の挑戦が辿った数奇な運命。

2025/07/31

「負け組セダン」プリメーラが”選ばれなかった”切ない現実。日本では売れず、欧州では絶賛。日産の挑戦が辿った数奇な運命。

月刊自家用車編集部

カローラからコロナ、いつかはクラウン。一方プリメーラは…？今までの価値観やヒエラルキーでは計れない魅力。

2025/07/29

カローラからコロナ、いつかはクラウン。一方プリメーラは…？今までの価値観やヒエラルキーでは計れない魅力。

月刊自家用車編集部

時代を先取りした「トールボディ」は、数多くのアイデアが詰まった、まるでカラクリ屋敷みたいなクルマだった

2025/07/23

時代を先取りした「トールボディ」は、数多くのアイデアが詰まった、まるでカラクリ屋敷みたいなクルマだった

月刊自家用車編集部

「ピンときたらオジサン確定」N-BOX、プリウス、アルファード。じゃあ90年代は？平成のトレンディな車たち。

2025/07/22

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月刊自家用車編集部

「一番安いクルマ～」「知ってたらスゴイかも」話題を呼んだCMで大ヒット、キュートなスタイルも人気に拍車。

2025/07/17

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月刊自家用車編集部

原爆の投下、焼け野原となった広島。終戦からわずか4ヶ月で生産を再開。戦火に翻弄された三輪トラック。

2025/07/15

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月刊自家用車編集部

知ってたらオジサン確定。日産車が飛ぶように売れた「シーマ現象」とは何だったのか。

2025/06/26

知ってたらオジサン確定。日産車が飛ぶように売れた「シーマ現象」とは何だったのか。

月刊自家用車編集部

「非常に美しい…」70年代が生んだ不朽の名作。アクセルを踏み込めば、最高速度は180キロ、ゼロヨン加速は15.9秒をマークする。

2025/06/24

「非常に美しい…」70年代が生んだ不朽の名作。アクセルを踏み込めば、最高速度は180キロ、ゼロヨン加速は15.9秒をマークする。

月刊自家用車編集部