※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
競技ライセンスや手袋、ヘルメットなど特別な装備は不要！普段乗っている車で気軽に参加可能できる入門用のモータースポーツです。
JAF（一般社団法人 日本自動車連盟）福島支部（支部長 大沼 健弘）は、10月29日（日）にチーム ネモト（代表 根本 康宏）が三崎公園（福島県いわき市）で開催する「第3回オートテスト2023 inいわき」に協力します。
オートテストは、 レースのように「速く走る」ことだけが目的ではなく「運転の正確性」を競う競技です。
ヘルメットやグローブも不要で、自動車の普通運転免許を持っていれば誰でもマイカーで参加することができます。
また、JAF公認オートテストに出場し完走すると「国内Bライセンス」※を取得する権利が得られ、申請だけでライセンス取得が可能です。（別途ライセンス申請料必要）
「オートテストinいわき」の開催は今年5月に続いて3回目。JAF福島支部は、大会のPR活動や参加者募集など、開催に協力します。
前回の様子
※「国内Bライセンス」とは、ラリー、 ジムカーナ、 ダートトライアルなどの競技に参加できる許可証です。
第3回 オートテスト2023 in いわき 開催概要
開催日時
10月29日（日）受付開始 8:00～ 競技開始 9:30～
開催場所
三崎公園 第8駐車場 福島県いわき市小名浜下神白字大作93番地
主催
チーム ネモト
協力
いわき市公園緑地観光公社 JAF福島支部
参加費用
JAF会員：4,000円 一般：4,500円 ※保険料込み
募集定員
45名 ※先着順となり、定員になり次第締め切りといたします。
応募締切
10月25日（水）
申込方法
専用ウェブページからお申込みください。
https://motorsports.jaf.or.jp/enjoy/autotest/schedule/2023/09/tohoku/fukushima/autotest-in-iwaki
前回の様子
オートテストの楽しさ
そのまま参加できます！
会場まで乗ってきたマイカーで出られます。1日2回程度の走行なので、タイヤの消耗も気になりません。ヘルメットやグローブのほか、JAFの競技ライセンスも不要です。
勝利のヒケツは“正確さ”
他のモータースポーツのように「速く走る」ことが目的ではなく「運転の正確さ」を競うスポーツです。その代わり、コースの途中でパイロンに当たったり、指定のセクションを正しく通過できなかったりすると、ペナルティが加算されますので要注意です！
必ず1回バックします！
コースのどこかに最低1箇所の「バックで走る」ところを設けるルールがあります。これは「ガレージ」や「車庫入れ」などと呼ばれているセクションで、オートテストの大きな特徴の一つです。これまで街乗りの走りで磨いてきた駐車テクニックを試せます。
女性もたくさん出ています
オートテストはていねいに運転することがキモなので、クルマを滑らかに操ることができれば好成績に繋がります。運転操作の正確性に性別は関係ありません。自分が培ってきた車両感覚を再確認する場としても有益なので、ぜひ一度、試してみてください！
人気記事ランキング(全体)
自力ではほぼ無理？ 拭き取りにくいフロントガラスの奥の方問題 車種によって異なるが、例えばプリウスのように、フロントガラスが極端に寝かされたデザインだと、奥の方まで手が入りにくく、洗車の際や窓が曇った[…]
天然木×三河家具職人による機能的で温もりのある内装が『ちょいCam』の魅力 『ちょいCam』は、愛知県豊田市の(株)ルートが手がける軽キャンピングカー。内装に天然木を使用し、三河家具職人による丁寧な仕[…]
コンパクトなサイズのディスプレイ。取り付けは超カンタン どうしても必要というワケではないが、なんとなく気になるグッズやアイテム、皆さんもあるのではないだろうか？ 今回紹介するのは、自車の車速や方角など[…]
シートサイドのスペースを有効活用できるUSB付きポケット 車のシートサイドや、シートとコンソールにある隙間などはデッドスペースになっていることが多い。小銭などの小物を落としてしまうことも多く、一度落と[…]
ベース車両はホンダのフリード ベースとなる車両はホンダのフリード。街乗りでも違和感がないうえに、広い車内スペースが、アウトドアでも大活躍する車だ。 小回りが効くサイズ感で運転しやすいフリード。しかしな[…]
最新の投稿記事(全体)
アイドリングストップの弊害とサ・ヨ・ナ・ラ 近年、多くの車に搭載されているアイドリングストップ機能。燃費向上には大きな貢献を果たしてくれるが、「信号待ちでエアコンの風がぬるくなる」「発進がもたつく」「[…]
トヨタ初の「スポーツカー専用」の生産ライン トヨタのスポーツカーとしてトヨタ自身が生産するのが「GRヤリス」「GRカローラ」、そして「LBX MORIZO RR」だ。この3台は愛知県豊田市にある、トヨ[…]
突然のバッテリー上がりでも慌てない。革新的なジャンプスターター 愛車のバッテリー上がり、長くクルマに乗っていると経験する可能性の高いトラブルの1つだろう。バッテリー上がりの主な要因としては、長期間エン[…]
BEV大国「中国」をターゲットにしたフラッグシップセダンを投入 トヨタは、「もっといいクルマづくり」を旗印に世界各地で商品と地域を軸とした販売戦略を進めているが、なかでもパワートレーン分野に関しては、[…]
最大トルクは800Nm、EV走行時の最大航続距離は135km 日産初の電動ピックアップトラックとなる「フロンティアプロ」は、日産が2027年夏までに中国で発売を予定している9車種の新エネルギー車（NE[…]
