※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
ベースマシンに国境なし！！
株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木賢志）は、２０２４年７月２６日より『ＯＰＴＩＯＮ（オプション） ２０２４年９月号』を発売いたします。
輸入車と国産車の熱いバトル
ＭＦゴーストとのコラボも展開
今、輸入車チューニングが盛り上がりを見せている。国産スポーツカーがこぞって高騰している今こそ、ベースマシン選びの視野を広げていくべきだ。そこで、今月の特集はライバル関係にある国産車と輸入車を比較しながら、その愉しさを紹介。世界基準のチューニングカーバトルを展開していく。そして、今月は国産車と輸入車で行なう公道レースを題材にした『ＭＦゴースト』とコラボでお届けする。
オプション２０２４年９月号
特集：MFゴーストの魅力に迫る！！『国産車vs輸入車チューンド大決戦』
発売日：７月２６日発売
本誌カラー１４４ページ
特別定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0022212409/
ＭＦＧライバルズ
『ＭＦゴースト』をオマージュし、箱根ターンパイクにチューンドを招集。トヨタ８６の劇中レプリカを筆頭に、シビックタイプＲ、ＧＲ８６といった国産車勢、対する輸入車勢はポルシェ・ケイマン、ポルシェ・７１８ボクスター、アルピーヌＡ１１０、ロータス・エキシージだ。エンジン排気量も駆動方式もチューニングレベルも異なる７台だが、佐々木雅弘のインプレでその実力に迫る。
ＭＦゴーストの魅力に迫る
巻頭企画「ＭＦＧライバルズ」に続き、大人気『ＭＦゴースト』とのコラボ記事も展開。ストーリーやキャラクターの紹介に加えて、公式アドバイザーを務める武井寛史さんが語る『ＭＦゴースト』の制作秘話や、ＭＦＧレギュレーションについての見解は、マニア必読の内容だ。
Ⓒしげの秀一・講談社／MFゴースト製作委員会
日独三番勝負
排気量、駆動方式、車種カテゴリーなど、まさにガチのライバル関係にある国産車とドイツ車を比較検証。『３Ｌ ＦＲターボ』『５Ｌ Ｖ８セダン』『４ＷＤターボ』の３つのカテゴリーで、竜虎が相まみえる！
スイフトスポーツvsアバルト５９５
１.４Ｌターボエンジンを搭載する刺激的な走りが魅力のハッチバックと言えば、スイフトスポーツとアバルト５９５の２台。すでにパーツが出揃っているスイフトスポーツに対して、ただいま国産チューニングパーツの開発ラッシュでさらなる進化が期待されるアバルト５９５。２車種の現状を見ていこう。
Ｄｒａｇ Ｆｅｓｔｉｖａｌ Ｗｅｓｔ
参戦車両の国籍が多様化する様相を見せているドラフェス。そこで先日、セントラルサーキットで行なわれたドラフェスでキャッチした輸入車を中心に、歴代参加マシンのレコードを国産車と比較。拮抗する実力をチェックする。
Ｂａｔｔｌｅ Ｍｏｄｅ Ｄ
競技スペックのドリフトマシンのスペックをチェックする『Ｂａｔｔｌｅ Ｍｏｄｅ Ｄ』。連載７回目は、５年間に渡ってコンスタントに成績を残し続けている“いぶし銀”、岩井照宜選手のＦＣ３Ｓをフィーチャー！
オプション２０２４年９月号
特集：MFゴーストの魅力に迫る！！『国産車vs輸入車チューンド大決戦』
発売日：７月２６日発売
本誌カラー１４４ページ
特別定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0022212409/
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：鈴木賢志
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/
2024年7月26日
株式会社三栄
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