航続距離700㎞を達成。VWアッパーミッドサイズクラス初のバッテリーEV「ID.7」がデビュー

フォルクスワーゲンは現地時間の2023年4月17日にドイツ本国で、同ブランド初のアッパーミッドサイズクラス「ID.7」をワールドプレミアした。最大航続距離700㎞（WLTPモード）を達成し、クラスに相応しい装備や質感を備えている。

●文:月刊自家用車編集部

優れたエアロダイナミクスと、より効率的な新世代電動パワートレーンでロングクルーズを実現

バッテリーEV「ID.7」はフォルクスワーゲン「ID」シリーズのフラッグシップモデルだ。アッパーミッドサイズクラスに向けたグローバル電動モデルで、210kW（286PS）の新世代モーターを搭載し、充電容量最大約200kWのバッテリーを搭載し、WLTPモードで最大700㎞の航続距離を誇る。

ボディサイズは全長約5メートルで、クーペスタイルのルーフを採用し、リアに向けてエレガントなラインが特徴。空力性能はCd値0.23を達成し、ロングホイールベースとショートオーバーハングによって、広大な室内空間を確保している。

インテリアには最新のインフォテイメントシステムを導入している。ドライバー側へわずかにオフセットされた15インチのディスプレイを採用し、すべての操作をタッチ操作で行える。

一見4ドアクーペのようなシルエットだが、5ドアハッチバックを採用しており、ラゲッジスペースはワゴン的に使うことができ、分割格納でスペースの拡大も可能だ。

さらにスマートガラスを採用した新しいパノラミックサンルーフは、タッチコントロールで不透明と透明の切り替えが可能で、このサンルーフの操作もインフォテイメントシステムの音声コマンドで操作することができる。

今回発表された「ID.7」は、フォルクスワーゲンが2026年までに発売する10種類の新型電気自動車のうちの1台で、欧州と中国で2023年秋、北米は2024年の発売が予定されている。日本市場に向けてはアナウンスはなく、未定となっている。

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

2024/11/21

ナメたナットを切って外すツール角をナメてしまったナットは、外れたとしても再利用することは難しい。であれば、壊してして外す、という選択肢もある。それを可能とするツールが「ナットブレーカー」だ。ナットを[…]

2024/11/21

ベース車はスズキ・エブリイワゴン／キャビン 2mini Frozoo（マリナRV）ベースとなる車両はスズキ・エブリイワゴン。釣りやキャンプなどアウトドア趣味のユーザーに人気が高い軽バンコンは、キャン[…]

2024/11/18

ベース車両はダイハツのアトレーベースとなる車両はダイハツのアトレー。燃費が良く小回りの効く軽自動車でありながら、車内スペースが広く、多くの荷物も積み込める人気の車。キャンピングカーイベントではベース[…]

2024/11/21

1：トヨタマークII／チェイサー／クレスタ[X70] デビュー：1984年8月ボディカラーは”スーパーホワイト”ほぼ一択”だ。ワインレッドの内装に、柔らかなシート表皮。どこか昭和のスナックを思い起[…]

2024/11/20

アルファードがベースのキャンピングカー（グランドモーター）ベースとなる車両は広々とした高級感あふれるミニバン・アルファード。キャンピングカーとしてだけでなく、世間でよく見かける超人気車種だ。サイズが[…]