ルノー「クリオ（日本名ルーテシア）」がフロントデザインを一新。フェイスリフトモデルが欧州デビュー

2023/04/20
月刊自家用車編集部

フランス・ルノーが現地時間の2023年4月18日に、コンパクトカー「クリオ（日本名ルーテシア）」のマイナーチェンジモデルを公開した。フロントを中心に大きくデザイン変更したフェイスリフトを行っており、イメージを一新させている。

●文:月刊自家用車編集部

完全に一新されたフロントフェイスの中央には、新しいルノーのロゴが

大胆なフェイスリフトを受けた「クリオ（日本名ルーテシア）」だが、ボディサイズは全長4,053mm×全幅1,988mm（ドアミラー展開時）×全高1,439mmと従来型と同じだ。グリル中央には新しいルノーロゴを配置し、力強さとスポーティな印象を与える大きくなったチェック柄のグリルを装着している。

ヘッドランプは、薄型のLEDタイプに変更され、さらにフロントマスクを引き立てるブレードをグリル左右に装着。グレードによってカラーリングが異なり、テクノ・トリムではボディと同色、エスプリ・アルパイン・バージョンではマット・シェールグレーが採用される。加えてその外側にはLEDデイタイムランニングライトが装備される。

リヤバンパーデザインも一新。エアロダイナミクススクープがリヤを視覚的に拡大し、接地グリップを高める。カラーリングがグレードで異なり、マットブラック、テクノバージョンではグロッシーブラック、エスプリアルパインバージョンではマットシェールグレーを採用する。

ボディカラーは7色が用意され、グレイシャー・ホワイト、スター・ブラック、シェールグレー、アイアン・ブルー、フレイムレッド、バレンシア・オレンジをラインアップ。アルミホイールは最大サイズが17インチで6種類の中からチョイスできる。また、スターブラックのウイングミラーカバー、テクノとエスプリのアルパイン仕様にはシャークフィンアンテナが装備される。

インテリアは素材の変更が行われ、テクノトリムのシート、ドアパネル、ダッシュボードには、レンチンググループが製造するバイオベースのセルロース系繊維であるテンセルブランドのモダール繊維を最大60%使用した特別開発のサステナブルファブリックを採用した。

加えて新型エスパスなどにも設定されたエスプリ・アルピーヌバージョンがラインアップされる。専用のフロントマスクや17インチアルミホイールを装着。リヤの「CLIO」エンブレムはディープグロッシーブラックとなり、インテリアでは専用のバケットタイプフロントシートも装備される。専用シートにはブルーのオーバーステッチとアルピーヌブランドロゴが入る。

ルノー「クリオ（日本名ルーテシア）」の写真を見る

※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。