
アウディジャパンは、「RS 6 Avant」と「 RS 7 Sportback」に、スポーツグレード「RS 6 Avant performance」と「RS 7 Sportback performance」を設定。全国のアウディ正規ディーラーを通じて発売することを発表した。価格は「RS 6 Avant performance」が1910万円、「RS 7 Sportback performance」が1980万円になる。
●まとめ:月刊自家用車編集部
4LのV8ツインターボは、最高出力630馬力を発揮
アウディのRSシリーズは、アウディのレーシングモデル&スポーツグレードの開発や製造、販売を担当する「Audi Sport GmbH」が手掛けるスポーツモデルのひとつ。現行のRS6は4世代目となるモデルで、2013年にはミディアム4ドアクーペのRS7も追加。歴代モデルは、いずれもアウディの頂点を担う高性能モデルとして大きな注目を集めている。
今回導入される「RS 6 Avant performance」と「RS 7 Sportback performance」は、RSモデル史上最高のパワーと加速性能を持つモデルで、RSの後につけられる「performance」という名称は、RSモデルをさらにパワーアップしていることを意味しているという。
パワートレーンは、4LのV型8気筒TFSIツインターボエンジンを搭載。従来ユニットに対してターボチャージャーの大型化とブースト圧を2.4barから2.6barに引き上げることにより、30PS、50Nmアップの最大出力630PS、最大トルク850Nmを発揮。0-100km/h加速は0.2秒早い3.4秒に向上している。また、48Vマイルドハイブリッドや、エンジンの低負荷時に8つのシリンダーのうち4つのシリンダーを休止させるシリンダーオンデマンド(cod) を8 速ティプトロニックと組み合わせることで、高性能と高効率を両立していることも特徴だ。
最新のシャシーコントロールの採用で、走りと快適性を高い次元で両立
装備機能としては、RSダイナミックパッケージを標準装備。このパッケージにはダイナミックオールホイールステアリングとリヤスポーツディファレンシャルが含まれており、最高速度は250km/hから280km/hにアップしている。
サスまわりは、RSアダプティブエアサスペンションスポーツと、4輪操舵システムのダイナミックオールホイールステアリングを標準装備。これにより、ダイナミックな走りと快適性を両立している。オプションとしてRSスポーツサスペンションプラスも選択することが可能だ。
エクステリアは、グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルを採用。エクステリアカラーはRS performance専用色として「アスカリブルーメタリック」も選択可能。フロントドア、ルーフ、テールゲートなどを除いたボディ外板はRSモデル専用のデザインとなっている。足元は「Audi Sport」製の21インチ 10スポークスターデザインホイールに275/35ZR21タイヤを組み合わせることで、スポーティなイメージを高めている。
インテリアには、大型のアルミニウム製パドルシフトやヒーター機能付き3スポークステアリングホイールを採用。シートはRSロゴが刻まれたバルコナレザーで仕立てたSスポーツシートが標準。フロントウインドウ上にマルチカラーで投影するヘッドアップディスプレイや、16個のスピーカーを搭載するBang & Olufsen 3D サウンドシステムも標準装備されている。
| モデル | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | ステアリング | 車両本体価格(税込) | ||||||
| Audi RS 6 Avant performance | 4.0ℓ V8直噴 ツインターボチャージャー 630PS/850Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 左/右 | 1910万円 | ||||||
| Audi RS 7 Sportback performance | 4.0ℓ V8直噴 ツインターボチャージャー 630PS/850Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 左/右 | 1980万円 | ||||||
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(アウディ)
アイコンの簡素化などで、操作のしやすさを強めたインターフェイスへ 今回実施されたアップデートでは、内燃エンジンモデル向けのプレミアム プラットフォーム コンバッション(PPC)をベースとする「Audi[…]
ハッチバックが200台、セダンが50台、合計250台を限定販売 今回導入される「Audi A3 Sportback / Sedan edition S line plus」は、都会的な扱いやすさと高い[…]
アウディ史上最もパワフルな市販モデル 「e-tron」シリーズの頂点に君臨する「e-tron GT」は、アウディとポルシェが共同開発したプラットフォームを採用する4ドアクーペのグランツーリスモ。 20[…]
SportbackとAvantの2種類のボディタイプを提供 Audi A6 e-tronシリーズは、ポルシェと共同開発した電気自動車専用プラットフォーム「PPE」を採用するプレミアムアッパーミッドサイ[…]
人気オプションを装備しながら、400万円台の価格を実現 今回導入される「アーバンスタイルエディション」は、人気のオプションパッケージを標準装備した限定車。 30TFSIアドバンスをベースモデルに、ルー[…]
最新の関連記事(ワゴン)
【1967 ランドクルーザー50系】求められるニーズに合わせたバン(ワゴン)仕様の50系を分離独立 1960年に登場した3代目ランドクルーザー(40系)は、24年も生産され続けたロングセラー。その長い[…]
最新インフォテイメント「MIB4」を採用するなど、機能面を大きく強化 今回導入されるゴルフの改良新型は、第8世代の進化型という意味から「ゴルフ8.5」とも呼ばれている。マイナーチェンジということもあっ[…]
レヴォーグ:モデル概要〈見た目はキープコンセプトながら、中身はまるで別物に進化〉 初代モデル(先代)の大成功を引き継いで登場した現行レヴォーグ(2代目)。エクステリアはキープコンセプト路線を採用したた[…]
艶やかなグロッシーブラックのアクセントが映える特別な1台 今回導入される特別仕様車「XC60 Dark Edition」は、V60やXC40で好評を博したDarkエクステリアを、XC60 B5 AWD[…]
システム最高出力190ps/最大トルク310Nmを発揮するガソリンハイブリッド車のエントリーモデル 2024年2月に国内導入された現行世代の5シリーズツーリングには、これまで48Vマイルドハイブリッド[…]
人気記事ランキング(全体)
「全く見えない…」サイドミラーの水滴は、安全運転の大敵 雨の日の運転は、晴天時に比べて視界が悪くなったり、路面状況が悪くなったりと、何かと気を使うことが多い。また、雨天時の夜ともなると、光が乱反射して[…]
初代レパードは、日本国内向けの高級GTとして誕生 1986年に発売された「F31系」のレパードは、「レパード」としては2代目のモデルになります。 初代の「レパード」は、北米市場向けモデルの「マキシマ」[…]
ベース車は、アメリカの空気を吸ってきたガチの覆面個体 商用車に特殊車両、旧車など「普通車」じゃないクルマばかりが500台近くも集まった高速有鉛フェスティバル。そのなかにはミリタリーマニアの米軍ハンビー[…]
コスモスポーツ コスモAP 厳しい排出ガス規制をクリアした証を車名に掲げる自信 「コスモAP」が登場したのは1975年のことです。 1967年に登場した「コスモ・スポーツ」の市場の評判は上々で、その後[…]
ホイールベース150mm延長が生んだ余裕の骨格 テスラの主力モデルとなるのが、毎年年間120万台ほどを売る、ミッドサイズSUVの「モデルY」だ。 その「モデルY」に新グレードが追加された。それが3列シ[…]
最新の投稿記事(全体)
現行CX-5とCX-8の間を射抜く絶妙なサイズパッケージ まもなく登場する新型CX-5は、マツダ車らしい走りの質の高さや、スタイリッシュな外観を維持しながらも、居住性と実用性を劇的に向上させたパッケー[…]
ウィンカー点灯パターンを簡単に変更可能。流れるウインカーも、硬派な通常点滅も思いのまま。本体裏の接続を変えるだけの簡単設定で、愛車の表情を自由自在にコントロールできる。 内部造形にまでこだわったステル[…]
内燃機モデルもまだまだ進化する! 1972年、セリカ用に開発された1.6L DOHCエンジンを、ひと回り小型軽量なカローラクーペに搭載して誕生したTE27型レビン 。モータースポーツで勝つことを宿命づ[…]
「全く見えない…」サイドミラーの水滴は、安全運転の大敵 雨の日の運転は、晴天時に比べて視界が悪くなったり、路面状況が悪くなったりと、何かと気を使うことが多い。また、雨天時の夜ともなると、光が乱反射して[…]
ライトバンタイプとミニバスタイプという豊富なバリエーションが用意された 戦後、ルノー車のノックダウン生産で小型車造りを学んだ日野が、1960(昭和35)年に満を持して発売した自社開発の第一号車がコンマ[…]
- 1
- 2

























