ルノー・ジャポンは、パワフルな1.3L直噴ターボエンジンを搭載するルノー ルーテシア インテンスに、360°カメラ、BOSE®サウンドシステム、レーンセンタリングアシストを備えた最後の特別仕様車となる「ルーテシア インテンス エディションフィナル」を設定し、12月7日（木）から、全国のルノー正規販売店を通じて販売することを発表した。価格は314万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
充実装備をリーズナブルに狙える、お得な特別仕様車
ルノー ルーテシア インテンスは、最高出力131PS/5000rpm、最大トルク240N・m/1600rpmを発揮するパワフルで高効率なエンジンに、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）を組み合わせた爽快な走りが楽しめるモデル。
今回、導入される「ルノー ルーテシア インテンス エディションフィナル」は、マイナーチェンジにより間もなく生産が終了となるルノー ルーテシアのインテンスグレードに、人気が高い360°カメラと、BOSEサウンドシステム、レーンセンタリングアシストを装備した特別仕様車。
ボディカラーはグリシストメタリック/ブルーアイロンメタリック/ルージュフラムメタリック/ブラングラシエの4色を設定。メタリックモデルは4万4000円高の設定。
【ルノー ルーテシア エディションフィナル装備】
・360°カメラ
・BOSE®サウンドシステム
・9スピーカー
・レーンセンタリングアシスト（車線中央維持支援）
| 車種名 | メーカー希望小売価格（税込） |
| ルノー ルーテシア インテンス エディションフィナル | 314万円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ルノー)
ルノーの新エンブレム「ロザンジュ」に変更。10インチのデジタルパネルも搭載 今回導入されるマイナーチェンジモデルでは、新しいルノーエンブレム「ロザンジュ」を纏ったフロントマスクに変更。さらには新装備と[…]
世界全体で210台の中から、日本国内は14台が導入 今回導入される「アルピーヌ A110 R 70 BLEU BLANC ROUGE」は、世界全体で210台のみ販売される稀少な限定車。 アルピーヌ創業[…]
ビッグマイナーで商品力を強化。国産ライバルがひしめく超激戦区に殴り込み ルノー・キャプチャーは2013年に初代モデルが誕生し、2019年に現行の2代目モデルが登場している。全長4.3mほどのBセグメン[…]
「エスプリ アルピーヌ」と「テクノ」の2グレードを新設定 今回導入される新型キャプチャーは、内外装加飾とパワーユニットを刷新。グレード構成は新たに「エスプリ アルピーヌ」と「テクノ」の2タイプが用意さ[…]
姉妹誌「ルアーマガジン」とコラボして、北陸の名釣り場へ！ 月刊自家用車編集部のデスクは、姉妹紙である釣り雑誌『ルアーマガジン(以下ルアマガ)』編集部の隣にある。かなり至近距離にあるため、誰が何を話して[…]
最新の関連記事(コンパクトカー)
装備水準の引き上げで、プレミアムキャラを強化 今回のアクアの一部改良では、内外装デザインの刷新に加え、先進の安全装備やマルチメディア機能、基本性能を大幅に向上させることで、先進感や上質なイメージをさら[…]
メーカーオプションで提供されていた装備機能の一部を標準化 今回実施された一部改良では、従来モデルではメーカーオプションで提供されていた機能装備を標準設定とすることで、商品力を向上させている。 さらに特[…]
2L直4ディーゼルターボ＋モーターで、システム最高出力120kW／システム最大トルク400Nmを発揮 BMW 1シリーズは、コンパクトセグメントに属するハッチバックモデル。現行型は第4世代にあたるモデ[…]
初となるボディカラー「オブセッションブルー」に加え、ガラスルーフも装着 特別仕様車「Cielo BlueHDi」のベースモデルとなるのは、1.5Lディーゼルターボを搭載する308GT BlueHDi。[…]
最終モデルにふさわしいレーシーなアピアランス 国内のコンパクトスポーツを代表するスズキのスイフトスポーツは、2003年のHT81Sを皮切りに進化を続け、4世代目の現行モデル・ZC33S型へと至った。そ[…]
人気記事ランキング(全体)
家庭用エアコンで、夏バテも心配いらず 今回紹介するレクヴィのハイエースキャンパーは、取り回しの良いナローボディ・ハイルーフ車をベースに仕立てた車両で、「ペットと旅するキャンピングカー」というコンセプト[…]
外したければ、「壊す」しかない HRPナット＆ボルト HRPナットは、取り外し防止用フランジ付きナットだ。一見では普通のフランジ（鍔）付きナットだが、下の方に斜めの山がある。この形状のおかげで、右回し[…]
多様なパワートレーンとプラットフォーム戦略 TMS2025で公開されたトヨタ カローラ コンセプトは、従来の「生活に溶け込んだクルマ」というカローラのイメージを刷新する、低く伸びやかなボンネットと鋭利[…]
メンテナンスフリー化が進むが、それでも点検はしておきたい 今回は、エンジンメンテのベーシックレベル、スパークプラグについて解説していこう。プラグメーカーによると、その寿命は2～3万kmが目安とのコト。[…]
運転が楽チン! ドライブが楽しくなる機能を標準装備したミニバンベースのキャンピングカー 今回紹介するキャンピングカーは、バンレボ（バンテック新潟）のMR-X車中泊快適パッケージ。 トヨタ•ノア/ボクシ[…]
最新の投稿記事(全体)
水素エンジンの熟成が進む エントリーされるGR Corolla H2 conceptは、春の富士24時間レースで得た手応えをもとに細部が見直されている。新しい充填バルブによる軽量化、燃焼方式を切り替え[…]
空力と軽量化を貪欲に追求した、リアルチューナーの本気パーツ 今回発売されたパーツ群のコンセプトは「Extreme “R”」。 徹底した解析、素材選び、品質評価を行うことで、パーツ群全体で約38kgの軽[…]
新型プレリュードでのドライブがもっと快適に！ TV-KITのメリットは、走行中でも純正ナビのテレビ視聴ができるようになり、長時間のドライブや渋滞中でも同乗者を飽きさせないこと。付属スイッチでテレビ視聴[…]
外したければ、「壊す」しかない HRPナット＆ボルト HRPナットは、取り外し防止用フランジ付きナットだ。一見では普通のフランジ（鍔）付きナットだが、下の方に斜めの山がある。この形状のおかげで、右回し[…]
家庭用エアコンで、夏バテも心配いらず 今回紹介するレクヴィのハイエースキャンパーは、取り回しの良いナローボディ・ハイルーフ車をベースに仕立てた車両で、「ペットと旅するキャンピングカー」というコンセプト[…]
- 1
- 2
