アウディジャパンは、フルサイズクーペSUV 「Audi Q8」に直噴ターボディーゼルTDIモデルをラインアップに追加。また、TDI導入を記念して、限定モデル「Audi Q8 bronze edition」を設定し、アウディ正規ディーラーを通じて発売する。
●まとめ:月刊自家用車編集部
3LのV6ディーゼルターボは最高出力272PS、最大トルク600Nmを発揮
今回、導入される直噴ターボディーゼルTDIモデルは、スポーティでラグジュアリーなSUVモデルを志向するユーザーに向けて開発されたクーペスタイルSUVモデル。
エンジンは、3.0LのV型6気筒直噴ディーゼルターボ50 TDIで、最高出力272PS、最大トルク600Nmを発揮。駆動方式はquattro四輪駆動になる。Audi Q8シリーズは直噴ガソリンターボエンジンTFSIモデルに加えて、今回発表のTDIモデル、スポーツグレードSQ8とRS Q8を取りそろえ、注目を集めるプレミアムフルサイズSUVセグメントで、幅広い選択肢を提供することになる。
特別なボディカラー「スズカグレーメタリック」を採用
TDIモデルの導入を記念して、発売される限定モデル「Audi Q8 bronze edition」（限定125台）は、Audi Q8 50 TDI quattro S lineをベースに、スポーツマインドあふれる、サーキットにちなんで命名されたスズカグレーメタリックのボディカラーに、上質なマットブロンズポリッシュトの22インチのAudi Sport製アルミホイール、バルコナレザーによるSロゴ入りのスポーツシート、オークグレーのデコラティブパネルなどを装着。より洗練された新たなラグジュリースポーツの世界を提案するモデルになる。
機能装備も「コンフォートアシスタンスパッケージ」と「ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ」の2つの人気の高いパッケージオプションを標準装備されている。
Audi Q8 bronze edition
| モデル | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ | 車両本体価格 | ||||||
| Audi Q8 50 TDI quattro | 3.0ℓ V型6気筒 ターボチャージャー 272PS/600Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 右 | 1088万円 | ||||||
| Audi Q8 50 TDI quattro S line | 3.0ℓ V型6気筒 ターボチャージャー 272PS/600Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 右 | 1211万円 | ||||||
| Audi Q8 bronze edition | 3.0ℓ V型6気筒 ターボチャージャー 272PS/600Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 右 | 1365万円 | ||||||
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(アウディ)
SportbackとAvantの2種類のボディタイプを提供 Audi A6 e-tronシリーズは、ポルシェと共同開発した電気自動車専用プラットフォーム「PPE」を採用するプレミアムアッパーミッドサイ[…]
人気オプションを装備しながら、400万円台の価格を実現 今回導入される「アーバンスタイルエディション」は、人気のオプションパッケージを標準装備した限定車。 30TFSIアドバンスをベースモデルに、ルー[…]
精悍なデザインと上質感を際立たせた A6 Avant exclusive edition 「A6 Avant exclusive edition」は、A6 Avant 55 TFSI quattro […]
安全機能と運転支援システムを強化 今回実施される一部仕様変更（アップデート）では、アウディA3スポーツバック／セダン（S3およびRS3を含む）の全モデルを対象に安全性と運転支援システムを強化。 具体的[…]
電気自動車のフラッグシップモデルをアップデート Audi e-tron GTシリーズは、ポルシェと共同開発した電気自動車専用の「J1 performanceプラットフォーム」を採用している高性能フラッ[…]
最新の関連記事(SUV)
BEV第四弾モデルは、2026年後半から北米で発売 トヨタは、世界各地で単一の解決策に依存するのではなく、国や地域のエネルギー事情やインフラ整備状況に応じて最適な電動車を提供する「マルチパスウェイ」の[…]
ユーザーに選ばれる「盤石のサポート体制」 自信を持って勧められる電気自動車（BEV）を本気で提供する。そのためにはクルマそのものを良くするだけでなく、生活の中で使いやすいサポート体制を構築する必要があ[…]
“万能軽四駆”という企画は、一発逆転を目指した弱小メーカーから生まれた クルマの開発には大金がかかる。たった1枚のドアを開発するだけで、そのコストは億単位になるという。いかに自動車メーカーが大企業でも[…]
絶賛されたデザインは、117クーペと同じく量産化には不向きだった モーターショーに出展される華やかなコンセプトカーには、いくつかの異なる狙いがある。研究開発中の最新技術やデザイン案を盛り込んで、近未来[…]
empty road with modern building’s window at night, suzhou, china. ブラック＆グレーの硬派な内外装にJCWのエッセンスをプラス 今回導入[…]
人気記事ランキング(全体)
まずは基本を解説。ねじ径に対応した適切なサイズを選択 ドライバーには使う目的や使用する場所に応じた形状や長さ、ねじ径に対応したサイズと種類がある。 たとえば、ドライバーで回すねじサイズは通常8mm以下[…]
レガンスが導き出した「6人乗りキャンパー」という答え 「キャンパースタイル・ツー」は、レガンスが長年培ってきたカスタムの思想を、そのままキャンピングカーへと落とし込んだモデルだ。ベースとなる考え方は明[…]
ドアのストライカー部分の隙間を埋めてボディの剛性をアップ 今回紹介するアイテムはアイシンのドアスタビライザー（※株式会社アイシンの登録商標）は、車両のドアをボディと一体化させることで、走行性能を向上さ[…]
セレナという選択肢を、旅仕様へと引き上げたP-SVの立ち位置 ベース車にセレナを選んだ意味は大きい。ミニバンとしての完成度が高く、走り、静粛性、使い勝手のバランスが取れているモデルだからこそ、車中泊仕[…]
“万能軽四駆”という企画は、一発逆転を目指した弱小メーカーから生まれた クルマの開発には大金がかかる。たった1枚のドアを開発するだけで、そのコストは億単位になるという。いかに自動車メーカーが大企業でも[…]
最新の投稿記事(全体)
BEV第四弾モデルは、2026年後半から北米で発売 トヨタは、世界各地で単一の解決策に依存するのではなく、国や地域のエネルギー事情やインフラ整備状況に応じて最適な電動車を提供する「マルチパスウェイ」の[…]
トヨタ自動車株式会社 代表取締役会長 豊田章男氏 「経営者の肩書」だけでは届かない殿堂 米国自動車殿堂は、1939年に設立された自動車産業の功労者を顕彰する場だ。対象となるのは企業や製品ではなく、人。[…]
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
デジタルで無限に広がる！唯一無二のオフローダー「ジムニー」の魅力 スズキの「ジムニー」は、本格的な4WD性能を備えた唯一無二のコンパクト4×4として、1970年に初代が誕生。以来、2代目・3代目と熟成[…]
知名度はこれから？ まずは「知ってもらう」提案から すごいことが起こっている。大幅な改良が行われて2025年10月に発売となった新しいbZ4X（ビーズィーフォーエックス）が、たった2か月あまりで受注台[…]
- 1
- 2
