メルセデス・ベンツ日本は、新型「GLS」および「メルセデス・マイバッハGLS」を全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売する。価格は新型「GLS」が1530万~2780万円、「メルセデス・マイバッハGLS」が3220万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
ディーゼルターボ車にもISGを導入、全モデルが電動化へ
「GLS」は、メルセデス・ベンツのSUVを表す「GL」に車格を表す「S」が付く、上質で高いプレステージ性を持つメルセデス・ベンツの最上級SUVとして位置付けられるモデル。現行型の2代目モデルは、2020年に国内導入が開始されている。
今回導入されるモデルは、既存の「GLS 400 d 4MATIC」の代わりに、ISGを搭載した「GLS 450 d 4MATIC」を設定。さらに対話型インフォテインメントシステム「MBUX」と「MBUX ARナビゲーション」、トランスペアレントボンネットが標準装備化されている。
「メルセデス・ベンツGLS」「メルセデスAMG GLS 63」「メルセデス・マイバッハGLS」について
エクステリア
・4本の力強い水平ルーバーをあしらった新デザインのフロントグリル
（GLS 450、GLS 580）
・よりスポーティさを強調する新デザインのフロントバンパーとエアインテーク
（GLS 450、GLS 580）
・新デザインのホイール
（GLS 450、GLS 580）
・新デザインのテールライト
（GLS 450、GLS 580、GLS 63）
インテリア＆機能
・今までは「GLS 580」にしかオプション設定が無かった2列目左右のリラクゼーション機能やシートベンチレーター、ヘッドレストクッション等を追加する「ショーファーパッケージ」を「GLS450d」と「GLS63」にもオプション設定
・Burmesterサラウンドサウンドシステムを全モデルに標準装備
・「新型GLS」「メルセデス・マイバッハGLS」に、AR (Augmented Reality = 拡張現実)ナビゲーションを標準装備
・コックピットディスプレイとメディアディスプレイに情報や操作スイッチ類、さまざまな機能を分かりやすく配置するオフロードスクリーンを採用
・メディアディスプレイにクルマのフロント部分下方の路面の映像（フロントタイヤとその操舵方向を含む）を仮想的に映し出すトランスペアレントボンネットを装備
・最新世代のステアリングホイールを装着
・「GLS 63」に、高いアジリティとニュートラルなコーナリング、最適なトラクションを実現する「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」を採用
| モデル | ステア リング | エンジン | 価格 |
| GLS 450 d 4MATIC （ISG 搭載モデル） | 右 | 3.0L、直 6 直噴ディーゼルターボ | 1530万円 |
| GLS 580 4MATICSports （ISG 搭載モデル） | 左 | 3.0L、直 6 直噴ディーゼルターボ | 2030万円 |
| メルセデス AMG GLS63 4MATIC+ (ISG 搭載モデル) | 左 | 4.0L、V8 直噴ツインターボ | 2780万円 |
| メルセデス・マイバッハ GLS 600 4MATIC (ISG 搭載モデル) | 左 | 4.0L、V8 直噴ツインターボ | 3220万円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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