メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル「メルセデス AMG GT クーペ」に「Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé」を追加し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売する。価格は3095万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
サーキットを速く走るための、特別なチューニングがプラス
「Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé」は、サーキットでのパフォーマンスを追求したいドライバーに向けたハイパフォーマンスモデル。
搭載される4.0L V8ツインターボエンジン「M177」は、ベースモデルのGT 63クーペ比で最高出力が20kW（27PS）、最大トルクが50Nm向上。最高出力612PS（450kW）、最大トルク850Nmを発揮する。
0-200km/h加速は10.9秒（GT 63クーペ比-0.5秒）、最高速度は315km/hを実現するなど、高速走行時の総合的なパフォーマンスを高めている。
ほかにも高負荷時にもドライブトレーンが高温にならないよう、高温および低温の冷却回路を大幅に強化することで、サーキットにおける車両全体のパフォーマンスの向上が図られる。
走行安定性を高めるAMG専用の四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や、アクティブ・ロール・スタビライゼーション機能を備えた「AMG ACTIVE RIDE CONTROL サスペンション」、「AMG アクティブエアロダイナミクスシステム」も装備されることで、シャープなドライビング特性も実現している。
ブレーキシステムは「AMG カーボンセラミックブレーキ」を標準装備。バネ下重量の軽減に加え、激しいブレーキング時にもフェードしにくいという利点もプラスされる。なお、ブレーキキャリパーは本モデル限定のブラックカラーが与えられる。
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé
カーボンパーツを多数装着。スタイリングも抜群の存在感
エクステリアは、GTクーペのアイコニックなスタイリングをベースに、多数のカーボン素材の採用やハイパフォーマンスを予感させるデザインアイテムの追加によって、他のGTモデルとは一線を画すスタイルを持つ。
専用のフロントエプロンは、大型化されたサイドエアインテークにカーボンファイバー製のエアディフレクターを採用することで、空力性能を追求。リヤにはスクエアデザインのデュアルツインテールパイプやカーボンファイバー製リアウイングスポイラーを標準装備する。
これら空力性能の改良により、フロントアクスルのリフトは30kg以上低減、リヤアクスルのダウンフォースは15kg増加している。
ホイールは軽量の鍛造21インチAMG アルミホイールを採用。標準のグレー調デザインと、有償オプションとなるゴールド調のMANUFAKTUR 21インチ AMGアルミホイールも選択可能。
タイヤはサマータイヤのほかに、トラックパフォーマンスをさらに向上させるスポーツタイヤ（公道走行可能）を無償オプションとして設定。
外装色は、本モデルのみ設定されている「AMG グリーンヘル マグノ (マット)」（有償オプション）を含む全10色から選択できる。
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé
日常使用の利便性を確保する2+2シートレイアウトも選択可能
インテリアには、ハイパフォーマンスを体感できるAMG専用のアイテムを多数採用。
標準装備のAMGパフォーマンスシートは、スポーツ走行をサポートすると同時に、多数の内装色やシート素材から選択可能。インテリアトリムはレーシーな雰囲気を味わえる「AMGカーボンファイバーインテリアトリム」を標準装備。また、初代GTと比較して日常的な使い勝手が向上しており、ゆとりある居住性と優れた全方位視界を実現している。
また、日常使用の利便性を高める2+2シートレイアウトの「可倒式リアシート」や、「Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム」、「パノラミックルーフ」も有償オプションとして設定される。
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé
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