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[画像 No.3/10]「これが未来のクルマか!?」ルノーの流線型EVデモカーは、航空機のテクノロジーも採り入れた究極の“移動式実験室”

フロントとリアのホイールフェアリングは、アピアランスを特徴づけると同時に空気力学的性能に重要な役割を果たし、幅広のサイドホイールフランジとともに車体の途切れない流線型を構成して電力消費の削減に寄与する。