[画像 No.3/12] 日本を代表する幻のスポーツカーが初めて全輪に採用。進化し続ける自動車の重要なパーツの歴史を紐解く。│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.3/12]日本を代表する幻のスポーツカーが初めて全輪に採用。進化し続ける自動車の重要なパーツの歴史を紐解く。

1928年製キャデラックのブレーキシステム。|日本を代表する幻のスポーツカーが初めて全輪に採用。進化し続ける自動車の重要なパーツの歴史を紐解く。
1928年製キャデラックのブレーキシステム。既にドラムブレーキが実用化されていたが、油圧システムの登場はまだ先のことで、レバーとケーブルで構成されていた。