[画像 No.4/8] 「いま見ても色褪せない流麗なプロポーション」「マツダ史上、唯一無二のFFロータリー」は、優雅に高速移動するための”ラグジュアリーGT”だった!│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.4/8]「いま見ても色褪せない流麗なプロポーション」「マツダ史上、唯一無二のFFロータリー」は、優雅に高速移動するための”ラグジュアリーGT”だった!

ルーチェ・ロータリークーペ(後)|「いま見ても色褪せない流麗なプロポーション」「マツダ史上、唯一無二のFFロータリー」は、優雅に高速移動するための”ラグジュアリーGT”だった!
主要データ(スーパーデラックス・1970年式) 
●全長×全幅×全高:4585㎜×1635㎜×1385㎜●ホイールベース:2580㎜●車両重量:1255㎏●エンジン(13A型):水冷2ローター655cc×2●最高出力:126PS/6000rpm●最大トルク:17.5㎏-m/3500rpm●最高速度:190㎞/h ●トランスミッション:4速MT●10モード燃費:6.9㎞/L●タイヤサイズ:165HR15●最小回転半径:5.3m●乗車定員:5名 ◎新車当時価格:175万円