TOYOTA RACINGはル・マン24時間レースの舞台で、液体水素を燃料とする「TR LH2 Racing Prototype」の一般公開デモンストレーション走行を初めて行うことを発表した。モータースポーツの舞台で水素エンジン開発への挑戦を続ける、トヨタの次の一歩につながる大きな舞台になる。
●文:月刊自家用車編集部
液体水素のレーシングプロトがついに走る！
トヨタは、6月13日～14日に開催される「第94回ル・マン24時間レース」が開催されるサルト・サーキットにおいて、液体水素を燃料とするレーシングプロトタイプ「TR LH2 Racing Prototype」の一般公開デモンストレーション走行を世界で初めて実施する。
今回の試みは、モータースポーツの過酷な環境を通じて水素技術をさらに進化させることを目的にしており、本戦に参戦する「TR010 HYBRID」と同一のシャシーをベースに開発されたプロトモデルが走行を行う。
注目のデモ走行は、6月11日の12時50分（日本時間19時50分）と、6月13日の12時45分（日本時間19時45分）の計2回が予定されている。全長13.626kmに及ぶ伝統のサルト・サーキットを舞台に、水素エンジンならではの迫力あるサウンドが響き渡ることだろう。この取り組みは、トヨタが進めてきた水素技術およびインフラの開発を加速させるとともに、モータースポーツを起点とした水素の可能性をより広げるための重要なステップとなる。
トヨタにおける水素エンジン開発の歴史は、2021年に日本のスーパー耐久シリーズへ参戦した「ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept」の気体水素燃料車から始まった。
その後、2022年には世界ラリー選手権の舞台で「GR Yaris H2」が初のデモ走行を披露し、2023年にはスーパー耐久に液体水素燃料車が導入されるなど、技術は急速な進化を遂げている。
ラリー分野でも、2025年のラリー・フィンランドや今年のラリー・モンテカルロで「GR Yaris Rally2 H2 Concept」が走行を重ね、着実に開発が進んでいる。
ル・マンとの関わりにおいては、2023年に水素カローラがデモ走行を行うとともに、将来の水素カテゴリーを見据えた「GR H2 Racing Concept」を発表。さらに昨年2025年には液体水素仕様の「GR LH2 Racing Concept」を展示。それからわずか1年という短期間で、次なるステップとして今回の「TR LH2 Racing Prototype」によるデモ走行となったわけだ。世界が注目する大イベントだけに、今から胸が高鳴って仕方がない。
なお、このデモ走行に先立ち、車両はカーボンニュートラル社会の実現に向けたトヨタの取り組みを紹介する展示エリア「H2ビレッジ」に登場する。フランス西部自動車クラブ（ACO）が主催するこのエリアは6月10日にオープンし、レース期間を通じて最新の関連技術や車両が一般に向けて広く公開される。
「TR LH2 Racing Prototype」
「TR LH2 Racing Prototype」
「TR LH2 Racing Prototype」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
人気記事ランキング(全体)
手のひらサイズのコンパクト設計。配線不要でポン付け完了 どうしても必要というわけではないが、なぜか惹かれるガジェットがある。今回紹介するコンパクトな後付けディスプレイもそのひとつだ。 現在のクルマには[…]
ミラー上部のデッドスペースにピッタリ！ 悪路走破時の頼もしいギア CX504Kは、ジムニー（JB64）およびジムニーシエラ（JB74）のメーターフード上部やダッシュボード形状に合わせて設計された専用デ[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替えるときの下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの５段階で評価、更[…]
一般乗用車と同じ車幅で取り回しに優れたベース車両 キャンピングカーとしての優れた居住性と、日本の道路事情における扱いやすさを両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。高い利便性と優れた機動性[…]
KGモーターズ「mibot」はどんなクルマ？ mibotは、1人乗りの超小型EVとして開発されたモビリティです。 最大の特徴は、なんといっても「1人乗り」に割り切っていること。一般的な乗用車のように家[…]
最新の投稿記事(全体)
専用ブラックパーツをプラスした外観デザイン 特別仕様車「ローンチエディション」は、通常モデルには設定のない「AMGラインプラス」と「ナイトパッケージ」を標準採用。AMGラインプラスに含まれるブラックの[…]
専用装備と特別インテリアで仕立てられたコスパの良さも魅力 新型CLAシューティングブレークは、CLAならではの流麗なスタイリングを受け継ぎつつ、伸びやかなルーフラインとテールゲートによる高い実用性を兼[…]
操縦安定性と上級セダンにふさわしい上質な乗り心地を追求 1989年のブランド創設以来、レクサスの礎を築いてきたフラッグシップモデル「LS」。 今回の改良では、歴代モデルが貫いてきたイノベーションの精神[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想次に買い替えるときの下取り査定額。2～3年後の評価をA～Eの５段階で評価、更[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体からの値引き目標額を示している。実際の値引き額は、販売店や購入時期、グレード、オプションなどによって変動する。 ◎リセール予想 購入したクルマを将来売却すると[…]
- 1
- 2
