[画像 No.2/13] 「ウソだろ…これが60年前の日本車?」美しすぎるデザインが大きな反響。しかし海外ではパクリ扱い。確かに「似てる」けど…。芸術品とまで評された日産の名車│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.2/13]「ウソだろ…これが60年前の日本車?」美しすぎるデザインが大きな反響。しかし海外ではパクリ扱い。確かに「似てる」けど…。芸術品とまで評された日産の名車

日産 初代シルビア CSP311型 エンジンルーム 1.6L R型エンジン|「ウソだろ…これが60年前の日本車?」美しすぎるデザインが大きな反響。しかし海外ではパクリ扱い。確かに「似てる」けど…。芸術品とまで評された日産の名車
G型エンジンのボアを広げてショートストローク化するとともに吸排気マニホールドの形状変更、9.0の高圧縮比とSUツインキャブ、さらにはF770コンロッドメタルの採用などにより高性能化が図られた1.6LのR型エンジン。