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ランクルシリーズ最小クラス！「ランクルFJ」の魅力をおさらい ランクルFJは、歴代ランドクルーザーが培ってきた強固な悪路走破性をそのままに、日本の道路事情でも扱いやすいコンパクトなサイズに凝縮した本格[…]
走りの質感と空力性能を極めた「EVスポーツ」 リーフNISMOは、モータースポーツ由来の技術とEV開発ノウハウを融合させた最新のNISMOロードカー。「駿足のインテリジェント・スポーツクロスオーバー」[…]
日本のカーライフを支えて６０年。原点は「快適さ」の追求 1966年、、まだ日本の自家用車普及が本格化する黎明期に、快適性を追求した「オートピロー（現在のヘッドレスト）」の開発からスタートしたカーメイト[…]
最新の「Googleアシスタント搭載システム」に完全適合 先日登場した話題の日産SUV「新型キックス」。Google搭載へと進化した12.3インチの「NissanConnectインフォテインメントシス[…]
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バブル期が生んだ”ABCトリオ”。その中で最も異彩を放った存在 オートザム・AZ-1が発売されたのは1992年10月。日本がバブル景気の余韻を残していた時代であり、自動車メーカー各社は利益を惜しみなく[…]
車内は上質なFASPシートを配したダイネットや機能的なキッチンを配置。旅クルマとして申し分のない機能が装備される。 夏の車中泊の課題を、最新の電装技術で解決 「リークⅢ EVOLITE（エボライト）」[…]
技術の日産としての礎を築いた名車、チェリーの誕生 日産・チェリーは、1966年に日産自動車へと吸収合併された旧プリンス自動車の優秀な技術者たちが中心となり、その情熱と先進技術を注ぎ込んで開発された歴史[…]
