ソニー・ホンダモビリティ（SHM）は、CES 2025にて、「AFEELA」ブランドとして販売する最初のモデル「AFEELA 1（アフィーラ ワン）」を発表した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
ソニー・ホンダモビリティが手がける、進化し続けるクルマ
SHMとして最初のモデルとなるAFEELA 1は、先進のソフトウェアと高性能なハードウェアに加え、モビリティの知能化を融合させることで、従来のクルマの概念とは異なる新しいモビリティを目指した4ドアクーペ。クリエイターとの共創や、ソフトウェアアップデートを通じて、進化し続けることを特徴としている。
ドライバーとの一体感を意識した設計によりクルマのダイナミクス性能を追求するほか、先進運転支援システム（ADAS）と、モビリティとのコミュニケーションを可能にする対話型パーソナルエージェントが搭載されていることも特徴のひとつ。軽快で安定感のある操縦性と、運転負荷軽減＆安全な移動体験が楽しめるモビリティとして登場する。
「Mobility as a Creative Entertainment Space」をコンセプトに設計されたキャビンでは、乗る人それぞれのシートに最適化された独自のサウンドシステムとディスプレイで、エンタテインメントパートナーの提供する多彩なアプリやコンテンツを楽しめる。
AFEELA 1は、米国オハイオ工場での生産、カリフォルニア州における2025年内の正式発売と2026年中旬の納車開始を予定。「AFEELA 1 Origin」と「AFEELA 1 Signature」の2トリムで展開。価格はAFEELA 1 Originが8万9900ドル、AFEELA 1 Signatureが10万2900ドル。米国では1月6日よりオンライン予約受付も開始されている。
エントリーのAFEELA 1 Originの価格は8万9900ドルから。日本円のレートに換算すると約1420万円になる。
SHM独自のADAS「AFEELA Intelligent Drive」は、AFEELA１に搭載されている40のセンサー（カメラ、LiDAR、レーダー、超音波センサー）が周囲をセンシングして収集するデータと、最大800 TOPSの計算能力を持つ電子制御ユニット（ECU）を駆使し、AI技術によりPerception（認識）、Prediction（予測）、Planning（行動計画）の各工程で高度な運転支援を提供。
室内では、ドライバーはAFEELA Personal Agentとの自然な対話を通じて様々な車載機能を音声でコントロールできるだけではなく、エージェントとの会話を楽しんだり、行動計画の提案を受けたりすることも可能。能動的なコミュニケーションが取れることで、移動時間と室内空間に快適さとエンタテイメントの要素がプラスされる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(クーペ)
豊かになった日本の若者にも受け入れられた、スポーツ性と色気 当時の日本の若者に、初代プレリュードが魅力的に映らなかったのは仕方ない。今見ると端正なフォルムも、当時のセリカやスカイライン、サバンナRX-[…]
クーペこそ若者クルマの象徴だった 「クーペ」と聞いて胸をときめかせるのは、年配の人ばかりかもしれません。今の子供たちにクルマの絵を描かせると、四角いハコに車輪のついたミニバンばかりになるといいます。で[…]
仕向け地に合わせて作り分けられた”双生児”の個性 最近では少なくなってきましたが、かつてはいわゆる兄弟車がたくさんありました。トヨタならカローラとスプリンター、日産ならサニーとパルサーとラングレーにロ[…]
史上最強のポルシェ911、T-ハイブリッドで新境地へ システム最高出力は711PSを発揮 新型911ターボSは、ミュンヘンで開催されたIAAモビリティで発表された、911シリーズのトップモデル。ポルシ[…]
1989年「レクサス」誕生。最初は「LS」と「ES」の2本立て レクサスの最初の商品は、日本では初代セルシオとして販売されたLSと、カムリのV6エンジン車、プロミネントがベースのES。LSの完成度と比[…]
人気記事ランキング(全体)
給油口の裏側に隠された、あの「出っ張り」の正体 セルフ式ガソリンスタンドの普及により、ドライバー自身で給油ノズルを握る機会は日常的なものとなった。しかし、その作業中に「取り外した燃料キャップをどこに置[…]
全幅は約1m。3人乗りでもコンパクト ビベルCOCOのボディサイズは、全長2360mm×全幅1080mm×全高1680mm。軽自動車よりもひと回りコンパクトなサイズ感で、特に全幅が約1mに収まっている[…]
フェアレディZに対抗した6気筒エンジン搭載モデル、それが何よりも求められた時代 アメリカという国の偉大なところは、良いものを良いとフラットに認め、優れた仕事に対して惜しみない喝采を送る精神にあります。[…]
日産「パトロール」が2027年度前半に日本導入へ パトロールは、日産が海外で展開してきた大型SUVである。日本ではこれまで正規販売されていなかったが、新型Y63の登場を機に国内導入が決定した。 新型パ[…]
純正ルームミラーを“丸ごと交換”。後付け感を抑えた本格仕様 MDR-PRO1-Sの大きな特徴は、純正ルームミラーに被せて使うタイプではなく、純正ミラーそのものを交換するタイプであること。モニターは9.[…]
最新の投稿記事(全体)
新規開発した鍛造アルミホイールを採用 レクサスISは、1999年の初代モデル誕生以来、コンパクトFRセダンならではの優れた運動性能と「クルマを操る楽しさ」を追求してきたモデル。これまでにグローバル約4[…]
マットカラーならではの重厚な光沢と美しい陰影を魅せるクーペフォルム。サイドに配された専用デカールと大径鍛造ホイールが、洗練されたスポーティネスを力強く主張する。 449PSを誇る進化した3.0L直6タ[…]
独自プラットフォーム「MMA」＆先進の「MB.OS」を採用 ベースとなる新型CLAシューティングブレークは、パワートレーンからプラットフォーム、デジタル体験に至るまでを全面刷新した新世代モデル。 骨格[…]
2リッターガソリン搭載の「スマートエディション」へラインアップを集約 スポーティなデザインと優れた運動性能、先進の安全装備、そして使い勝手の良いユーティリティ性を兼ね備えたスバルのスタンダードモデル「[…]
全車ストロングハイブリッド化で燃費性能は19.5km/Lへ向上 コンパクトなボディサイズに本格的なSUV性能とラギッドかつスポーティなデザインを兼ね備え、街乗りからアウトドアまで幅広く支持されている「[…]
- 1
- 2
