※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
ゼロカーボンシティ構想を推進する岡崎市と協定を締結
株式会社ジェイテクト(本社:愛知県刈谷市、取締役社長:佐藤和弘、以下「ジェイテクト」)は愛知県岡崎市とCO2直接回収システムの地域実証に向けた協定を締結しました。本システムは企業活動にともない排出されるCO2を自社開発したCCUSにより資源化し、岡崎市のごみ処理施設で活用する試みです。まずは、ジェイテクト岡崎工場で排出されるCO2を年間50トン級回収・資源化するCCUSシステムにより、地域実証に向けた検討、協議を開始します。

1.CCUSについて
CCUS( Carbon dioxide Capture, Utilization and Storage, CO2回収・利用・貯蔵)とは、CO2を積極的に回収して資源として利用し、大気中にCO2が排出されないように固定化するCO2削減手法のひとつです。本実証では自社開発したCCUSが持つCO2資源化の機能を最大限に活用し、岡崎市内の生産工場のカーボンニュートラル化と地域環境の改善を推進し、岡崎市のゼロカーボンシティ構想の実現を目指します。
2.本契約締結の背景
近年、地球温暖化の一因として、人々の産業活動にともなう大気中へのCO2排出量の増加が注目されています。ジェイテクトはこの地球環境が抱える課題に真摯に取り組み、2035年カーボンニュートラルを目標に掲げ、製造業の企業活動によるCO2排出量の低減に努め、持続可能な社会の実現を目指しています。
また、岡崎市も同様の課題を重視し、2050年ゼロカーボンシティの実現を目指しています。本実証では、岡崎市に所在するジェイテクト岡崎工場で排出されるCO2を自社開発したCCUSシステムにより回収・資源化します。そしてCO2から生み出された資源はごみ処理施設で有効利用され、ゼロカーボンシティ構想への貢献とともに、地域環境の改善にも貢献します。

3.岡崎市ゼロカーボンシティの実現に向けた計画について
岡崎市は、2050年までに市域から排出される温室効果ガス排出量の実質ゼロ(ゼロカーボンシティ)を目指しており、このロードマップとして、まずは、2019年度対比で2030年度までに排出量を50%削減させるための「岡崎市地球温暖化対策実行計画(実行計画)」を策定しています。
実行計画では、基本方針の一つとして、「⑥多様な連携により脱炭素化を加速するまち」を掲げ、公民連携によりカーボンニュートラル社会の実現に向けた事業を展開することとしています。
4.今後について
ジェイテクトでは「環境チャレンジ2050」達成に向けた環境保全活動推進のために、取り組み方針および具体的な目標を定めた「2025年環境行動計画」を策定し、ジェイテクトグループ全体で共有し活動しています。2035年までにジェイテクトグループ全体でのカーボンニュートラル実現に向け、本CCUSも含めた新技術開発と生産工程の改善によるCO2排出量削減を積極的に推進し、岡崎市など地域行政との連携を強化することで、社会環境の改善などに貢献する新たな価値創造に努めます。
(ご参考)
■ジェイテクトグループ「環境チャレンジ2050」策定について
https://www.jtekt.co.jp/news/2016/001751.html
■岡崎市地球温暖化対策実行計画について
https://www.city.okazaki.lg.jp/1550/1564/1621/p022608.html
以上
人気記事ランキング(全体)
国産車出力の天井を定めた「ハイパワー主義」の金字塔 1989年の市場投入を果たした4代目フェアレディZ(Z32型)は、当時の日産自動車が全社を挙げて推進していた「901運動」の思想を如実に体現した1台[…]
モデル概要:16年ぶりのフルモデルチェンジでイメージ一新 4代目として16年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型「エルグランド」は、「走るファーストクラス」を標榜し、日産のフラッグシップミニバンとし[…]
「ライフガード・ステーション」というコンセプトで、タフで機能的な「動く箱」を目指したクルマ ホンダ・エレメントは、アメリカの若者を中心としたアクティブなライフスタイル層に向けて開発され、2002年に北[…]
マツダ初の本格的な乗用車「R360クーペ」 戦後の日本において、三輪トラックの分野で確固たる地位を築き、日本の復興を力強く支えていた東洋工業(現在のマツダ)が、自動車メーカーとしての本格的な地歩を固め[…]
お出かけが多くなる夏場こそ活用したい革新的なフロアマット 家族や友人と、山へキャンプ、海へバーベキューなど、楽しみなイベントが控えている夏。愛車のミニバンでみんなでワイワイガヤガヤと目的地へ向かう計画[…]
最新の投稿記事(全体)
“産みの苦しみ”を乗り越え、大ヒット作となったパジェロ まったく新しいコンセプトの新型車が世に出るまでには、多くの関門がある。ときにはどれほど出来ばえがよくても、経営陣の理解が得られずに世に出ることな[…]
国産車出力の天井を定めた「ハイパワー主義」の金字塔 1989年の市場投入を果たした4代目フェアレディZ(Z32型)は、当時の日産自動車が全社を挙げて推進していた「901運動」の思想を如実に体現した1台[…]
モデル概要:16年ぶりのフルモデルチェンジでイメージ一新 4代目として16年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型「エルグランド」は、「走るファーストクラス」を標榜し、日産のフラッグシップミニバンとし[…]
マツダ初の本格的な乗用車「R360クーペ」 戦後の日本において、三輪トラックの分野で確固たる地位を築き、日本の復興を力強く支えていた東洋工業(現在のマツダ)が、自動車メーカーとしての本格的な地歩を固め[…]
夜間の車横付け・荷物出し入れの不安を解消する「リフレクションサインNEO」 夜間の路肩停車や街灯の少ないアウトドアシーンでは、ドアやリアゲートを開けた瞬間の追突リスクが一気に高まる。特に夏休みのお出か[…]










