※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
登場から35年、第二世代は新たなフェイズに。
株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木賢志）は、２０２４年５月２４日より『ＯＰＴＩＯＮ（オプション） ２０２４年７月号』を発売いたします。
１９８９年５月、ＫＰＧＣ１１０から１６年を経て発表されたＢＮＲ３２。グループＡで勝利するために開発されたＲＢ２６ＤＥＴＴを始め、電子制御トルクスプリット４ＷＤのアテーサＥ-ＴＳといった、数々の専用装備が盛り込まれた超高性能モデルとして、チューニングシーンに於いても数々の記録と伝説を打ち立てた。
そんな第二世代ＧＴ-Ｒも誕生から３５年が経過。ＢＮＲ３４までアメリカのクラシックカー登録制度である通称「２５年ルール」の対象となり、車両価値は高騰するばかりだ。
それによって長く大切に乗りたいという意識は高まる一方だが、ファンの熱狂もチューナーの熱意も未だ醒めることはない。
そこで、今回の特集では第二世代の現状を把握しつつ、最新のチューニング＆リフレッシュ情報に加えて、全力でチューン＆カスタムを楽しんでいるオーナーを紹介。ますます進化する第二世代ＧＴ-Ｒの世界を見ていこう。
オプション２０２４年７月号
特集：スカイライン ＧＴ-Ｒ
発売日：５月２４日発売
本誌カラー１４４ページ
別冊付録小冊子：ＴＯＹＯ ＴＩＲＥＳ『ＰＲＯＸＥＳブランドブック』
特別定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13274
老舗の新定番ＴＵＮＥ
進化し続ける第二世代ＧＴ-Ｒに対するチューニングテクノロジー。日本を代表するＲチューナーたちが手掛ける「クランク角センサー移設」「ＦコンＶプロ・フルコントロール」「Ｒ３５純正パーツ流用」「セーフティも重視したＬｉｎｋ制御術」「電子制御６連スロットル」「新品５速ＭＴ＋ミドルシングルターボ」といった新たな手法を深掘りする。
レーサー 松田次生のＢＣＮＲ３３リフレ＆チューン計画
スーパーＧＴのＧＴ５００クラスで活躍し、歴代最多優勝という輝かしい記録を持つ松田次生選手。そんなニッサンを代表するトップドライバーはプライベートでもニッサン車をこよなく愛し、ハコスカからＲ３５まで歴代ＧＴ-Ｒを所有するクルマ好きだ。今号からスタートする連載企画では、所有するＧＴ-Ｒの中でも特に思い入れが深いという、ＢＣＮＲ３３のリフレッシュ＆チューンの様子をお届けしていく。
想定外 Ｒ-ＴＵＮＥ!!
逸脱したチューンドが許されにくい風潮もある第二世代ＧＴ-Ｒだが、そんなことはお構いなしで我が道を行くスーパーチューンドに注目。オートマ＆パドルシフト仕様、ＦＲタイムアタック仕様、ＦＲドリフト＆シャコタン仕様の３台のメイキングに刮目せよ!!
第二世代×ヴィジュアル派宣言
速さはもちろん、見た目でも注目を浴びたい！ 新進気鋭のプロデューサー『ＭＯＯＮＴＥＣＨ』の全面協力の元、車高とツライチはもちろん、個性の演出にこだわりまくった３台の第二世代ＧＴ-Ｒを紹介する。パーツセレクトやワンオフテクニックなど見所盛りだくさんになっている。
Ｂａｔｔｌｅ Ｍｏｄｅ Ｄ
競技スペックのドリフトマシンのスペックをチェックする新連載『Ｂａｔｔｌｅ Ｍｏｄｅ Ｄ』。連載５回目は、Ｄ１ＧＰ２０２４シリーズに今期から新投入された、松山北斗選手の『ＧＲカローラ』を徹底解剖。第1戦の奥伊吹から大活躍を見せたその作り込みに注目だ。
ＰＲＯＸＥＳ ＢＲＡＮＤ ＢＯＯＫ
７月号には特別付録として、ＴＯＹＯ ＴＩＲＥＳ『ＰＲＯＸＥＳブランドブック』が付属。ドリフトにタイムアタックに…と、その勢いを加速させているＴＯＹＯ ＴＩＲＥＳ『ＰＲＯＸＥＳ』の魅力と実力、そのラインアップについて、じっくり読み込める内容だ。
オプション２０２４年７月号
特集：スカイライン ＧＴ-Ｒ
発売日：５月２４日発売
本誌カラー１４４ページ
別冊付録小冊子：ＴＯＹＯ ＴＩＲＥＳ『ＰＲＯＸＥＳブランドブック』
特別定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13274
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：鈴木賢志
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/
2024年5月24日
株式会社三栄
人気記事ランキング(全体)
ナメたナットを切って外すツール 角をナメてしまったナットは、外れたとしても再利用することは難しい。であれば、壊してして外す、という選択肢もある。それを可能とするツールが「ナットブレーカー」だ。ナットを[…]
ベース車はスズキ・エブリイワゴン／キャビン 2mini Frozoo（マリナRV） ベースとなる車両はスズキ・エブリイワゴン。釣りやキャンプなどアウトドア趣味のユーザーに人気が高い軽バンコンは、キャン[…]
タイヤに被せるだけの簡単取り付け 降雪地帯やアウトドアレジャー好きの方であれば、スタッドレスタイヤは当然用意するもの。しかし「稀に雪に見舞われる」程度の地域であれば、場所をとり、交換の手間がある上に”[…]
ベース車両はダイハツのアトレー ベースとなる車両はダイハツのアトレー。燃費が良く小回りの効く軽自動車でありながら、車内スペースが広く、多くの荷物も積み込める人気の車。キャンピングカーイベントではベース[…]
アルファードがベースのキャンピングカー（グランドモーター） ベースとなる車両は広々とした高級感あふれるミニバン・アルファード。キャンピングカーとしてだけでなく、世間でよく見かける超人気車種だ。サイズが[…]
最新の投稿記事(全体)
ベース車両はトヨタのハイエース ベースの車両はトヨタのハイエース。カスタムの幅が広く、アウトドアを中心としたユーザーに、非常に人気の高い車だ。 ハイエースはなんと言ってもクラス最大級の荷室の広さが魅力[…]
ベース車両は日産のNV200バネット ベースとなる車両は日産のNV200バネット。 荷室が広くカスタムの自由度が高い。一方で、キャラバンより小ぶりなため、運転しやすく駐車スペースで悩むことも少ない。4[…]
特別仕立てのラジエターグリル＆フェンダーで、〝AMG〟イメージをアピール 今回導入される「Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 」は、AMG専用デザインを採用した[…]
フロンクスに標準装備される純正メモリーナビシステムに対応 データシステムの「TV-KIT/TV-NAVIKIT」シリーズは、装着することにで走行中でも純正ナビのテレビ視聴や、ナビ操作も可能になるユーテ[…]
三角表示板とオサラバできる、ありがたい新世代の停止表示器材 エーモンから発売されている「パープルセーバー」は、〝三角表示板〟の代わりに使用できる停止表示器材。三角表示板は畳んだ状態でもラゲッジ内で大き[…]
