※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
― 株式会社SUBARUによる事前ニーズ説明会も開催 ―
神奈川県及び公益財団法人神奈川産業振興センター（かながわ自動車部品サプライヤー支援センター）は、自動車産業の構造転換への対応に取り組む県内中堅・中小企業を支援するため、株式会社SUBARUにおいて、新技術や新工法等を提案する技術展示商談会を開催します。このたび、出展企業及び事前ニーズ説明会の参加者を募集しますので是非、ご応募ください。
１ 出展のメリット
優れた新技術・新工法等を株式会社SUBARU及び関連企業社員に直接アピールできます。
公益財団法人神奈川産業振興センター（かながわ自動車部品サプライヤー支援センター）が提案内容のブラッシュアップを支援します。
２ 事前ニーズ説明会について
(1)目的
出展企業の募集にあたって、株式会社SUBARUが、提案を求める技術ニーズ等について事前説明を
行います。
(2)日時
令和６年６月28日（金曜日）14時00分から16時00分まで
(3)会場
神奈川中小企業センタービル ６階 大研修室
（神奈川県横浜市中区尾上町5-80）
(4)形態
ハイブリッド形式（現地参加及びオンライン配信）
(5)募集対象
神奈川県内に本社又は事業拠点のある事業者のうち以下のいずれかを満たす法人であること
①中小企業支援法第２条第１項に定める中小企業者
②中小企業者に該当しない法人であって、従業員2,000人以下の法人（中堅企業）
(6)募集数
現地参加 40名（１社あたり２名まで）
オンライン参加 100名
（先着受付順・参加費無料）
(7)募集期間
令和６年５月31日（金曜日）から６月21日（金曜日）まで
(8)応募方法等
募集に関する詳細は、以下のHPをご覧ください。
https://www.kipc.or.jp/topics/seminar-event/ebm-insubaru-needs
３ 技術展示商談会について
(1)日時
令和７年２月20日（木曜日）10時00分から16時00分まで
(2)会場
株式会社SUBARU 群馬製作所 本工場 西本館３階大ホール
（群馬県太田市スバル町1-1）
(3)募集対象
神奈川県内に本社又は事業拠点のある事業者のうち以下のいずれかを満たす法人であること
①中小企業支援法第２条第１項に定める中小企業者
②中小企業者に該当しない法人であって、従業員2,000人以下の法人（中堅企業）
(4)募集数
2０社 （注記）提案内容をもとに、株式会社SUBARUが選定
(5)出展料金
３万円
(6)展示方法
展示台に提案パネル、製品、部品、カタログ等を展示
(7)募集内容
・電動化につながる技術
・コネクト・ソフトウェアによる新しい価値・活用
・先進安全、衝突安全につながる技術
・内外装の質感向上につながる技術
・軽量化につながる技術 ・生産効率化、工程削減、部品・機能統合につながる技術
・他社にまねのできない独自技術、将来のクルマに搭載されるべきと考える新技術
(8)募集期間
令和６年６月28日（金曜日）から７月31日（水曜日）まで
(9)応募方法等
募集に関する詳細は、以下のHPをご覧ください。
https://www.kipc.or.jp/topics/seminar-event/ebminsubaru
【事務局】 公益財団法人神奈川産業振興センター（かながわ自動車部品サプライヤー支援センター）
電話：045-633-5062 メール:carsup@kipc.or.jp
４ 取材について
個別企業間における商談会のため、開催日当日の取材につきましては、ご遠慮いただいております。
主催
神奈川県、公益財団法人神奈川産業振興センター（かながわ自動車部品サプライヤー支援センタ ー）
問合せ先
神奈川県産業労働局産業部産業振興課
課長 髙橋 電話045-210-5630
技術開発グループ 本田 電話045-210-5640
人気記事ランキング(全体)
コンパクトに収まるベース仕様 RS1＋のベースとなるのは、スズキ・エブリイワゴン。標準設定としてベッドマット、カロッツェリアの楽ナビ、そして諸費用を含む構成になっている。軽キャンピングカーを求める人に[…]
日本車が手本とした、美を優先する伊デザイン。その代表が117クーペ 日本において、商品のデザインが売れ行きを大きく左右することに最初に気づいたのは、松下電器器具製作所（後の松下電器産業、現パナソニック[…]
全方位型のツインタイプの小型ファン 先日、ヘッドレストに装着するタイプの扇風機を愛車に導入したのだが、ファンとしてはオーソドックスな丸型タイプの扇風機も使う機会があったので、便利そうな2種を紹介してい[…]
前席は快適でも、後席は意外と暑くて不快な場合も… まだまだ強い日差しが照りつけるこの季節、車内の冷房の稼働は必須と言える。クルマに乗り込んで、涼しい風に当たって「はぁ〜涼しい…」と、ひと息ついていると[…]
2人旅に特化したゆとりある空間 TR540S Joinの魅力は、まず「2人旅に特化」と割り切った設計にある。就寝人数を2名（乗車人数は5名）に絞ったことで、車内レイアウトに余裕を生み出し、広々としたダ[…]
最新の投稿記事(全体)
スズキのBEV世界戦略車が国内導入 新型eビターラは、2024年11月にイタリア・ミラノで初公開された、スズキのBEV世界戦略車第一弾となるモデル。 「Emotional Versatile Crui[…]
剛性の積み重ねが生む一体感 2024年に実施されたゲームチェンジャーとまで言われた20式から24式への進化。その革新的な変化と比べると、24式から25式への進化は「ブラッシュアップ」と表現するのが妥当[…]
コンパクトに収まるベース仕様 RS1＋のベースとなるのは、スズキ・エブリイワゴン。標準設定としてベッドマット、カロッツェリアの楽ナビ、そして諸費用を含む構成になっている。軽キャンピングカーを求める人に[…]
プロポーショニングバルブの開発で、ブレーキ液圧を適正に制御 クルマは様々な要因で荷重変化が起こり、それによってタイヤの接地性が変化し、制動力が左右される。これを防ぐために開発されたのが前後のブレーキ液[…]
日本車が手本とした、美を優先する伊デザイン。その代表が117クーペ 日本において、商品のデザインが売れ行きを大きく左右することに最初に気づいたのは、松下電器器具製作所（後の松下電器産業、現パナソニック[…]
