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Hyundai Mobility Japan 株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、代表取締役社長：趙 源祥、以下：Hyundai）は、富士スピードウェイ株式会社（本社：静岡県駿東郡小山町、代表取締役 社長執行役員：酒井 良、以下：富士スピードウェイ）に、富士スピードウェイのオフィシャルカーとして高性能EV「IONIQ 5 N（アイオニック ファイブ エヌ）」を提供します。
IONIQ 5 Nのオフィシャルカーは、2024年8月1日から2025年7月31日まで、1年間活用される予定です。
IONIQ 5 Nは、2015年にローンチしたHyundaiのハイパフォーマンスブランド「N」の初めてのEVモデルとして、2023年7月に英国で行われたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて発表しました。そして、2024年6月5日より日本市場でも販売を開始しました。
IONIQ 5 Nは、3つの柱である「Corner Rascal（コーナリング性能）」、「Racetrack Capability（サーキットを本気で走れる能力）」、「Everyday Sportscar（日常もドライビングを愉しむ）」を特徴としています。Hyundaiがモータースポーツで培ったテクノロジーを兼ね備えたモデルとして、電動化時代においても変わらないドライビングの愉しさやエモーショナルな走行体験を提供し、高性能EVという新しいカテゴリーを開拓しています。
富士スピードウェイとして初となるEVのオフィシャルカー採用は、富士スピードウェイの関係者が、IONIQ 5 Nの試乗会などで車両を体感し、その卓越した性能にご好評いただいたことが、採用の契機となりました。
富士スピードウェイの担当者は「近年、EVのスポーツ走行やご来場は徐々に増加しているものの、依然として少数派であり、また、EV関連のインフラ整備もまだまだ需要に至ってないのが現状です。一方で、富士スピードウェイはEVのスポーツ走行やEVの普及自体にも積極的に取り組んでいきたいと思っております。今回、公式車両として初めてのEVであるIONIQ 5 Nを採用することで、富士スピードウェイがEVの受け入れについて前向きに取り組んでいることを広く認知していただけると考えている」とコメント。
また、オフィシャルカーの選定にあたっては、体験走行会などで120㎞以上の高速走行に耐えられるパフォーマンスや耐久性が求められます。IONIQ 5 Nは、その厳しい要件を満たす一台として高く評価されました。富士スピードウェイの公式車両には、各メーカーのハイパフォーマンスモデルを多数採用しております。Hyundai Nというハイパフォーマンスブランドが出した初めてのEVであることも採用の決め手になりました。
また、社内でもIONIQ 5 Nに対する期待が高く、多くのスタッフがその試乗を楽しみにしている声をいただいております。今後は両社の展望として、IONIQ 5 Nを通じ、多くの方々にEVのスポーツ走行の魅力を体感していただけることを期待しています。
一方でHyundai Mobility Japan趙代表取締役社長は、このオフィシャルカーとしての導入に際し、「この度、オフィシャルカーとして採用していただきとても嬉しく思います。これをきっかけに富士スピードウェイに訪れるお客様、そして日本のモータースポーツファンの皆様にHyundaiのNとIONIQ 5 Nの魅力を伝えていきたいです」とコメントしました。
さらに、富士スピードウェイのオフィシャルカーとして採用されたIONIQ 5 Nを通じて、「Ｎ」が追求する電動化時代にも変わらない「ドライビングの愉しさ」を日本のお客様に伝えていくと同時に、EVに対する従来の概念から一歩踏み出し、EVをより親しみやすく興味を持っていただけるきっかけとなることを期待しています。
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