慢性的な納車待ちが続いていたスズキ・ジムニーだが、この夏は改善が進み「早ければ3か月」で届くケースが増加している。いますぐ契約すれば年内納車も十分狙えるほどだ。
●文:月刊自家用車編集部
いま契約すれば、年内納車が狙えるほどに改善
SUZUKI
ジムニー
価格帯：191万8400〜216万400円
登場年月（最新改良）：’18年7月（’25/10）
車両本体目標値引き：10万円
リセール予想：A＋
納期の目安：3〜5か月
軽の本格四駆という独自キャラを武器にしているスズキ・ジムニー。現行型は2018年にデビューしているが、販売の裾野が普通のユーザーレベルまで広がったことで、登場してから常に長期の納車待ちが続いている。
しかし、登場8年目を迎える今年の夏は状況が一変。普通の軽自動車並みとまではいかないまでも、注文→納車の企画が明らかに縮まってきている。
これまでは、契約してから納車されるまで1年以上待つのが当たり前だったが、現在は供給体制が改善され、時期や仕様によっては「3〜5か月」での納車が可能になってきている。今から商談を開始して契約を済ませれば、年内納車のカウントダウンにも十分間に合う見込みだ。
ただ、値引きに関しては、ライバルらしきライバルがいないこともあって、あいかわらず「ガード」は硬い。車両本体価格からの値引き額は10万円としているが、黙って商談するとそれも厳しい状況だ。
そんなジムニーを攻略する際のコツは、まずは商談を正規ディーラーと進めて、あとから家の近所のサブディーラー（販売代理店）を参入させる、スズキ同士での競合だ。付属品（ディーラーオプション）も合わせた値引き合計15万円前後を引き出せれば合格ラインになる。
最新ジムニー（2025年10月モデル）の概要
2025年10月の最新改良では、安全装備と快適性能の大幅な底上げを実施。最大のハイライトは、先進の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」の採用と、車線逸脱抑制機能の標準化だ。
ほかにも4速AT車のACCに待望の「全車速追従機能」を追加。渋滞時の疲労度が劇的に軽減され、ロングドライブでの実用性も大きく向上。
装備面では、メーカーオプションでコネクテッドサービス「スズキコネクト」対応の9インチディスプレイオーディオが新設定された。スマホ連携や緊急通報機能が強化されたことで、街中での使い勝手も高まっている。
価格は191万8400円〜216万400円。ジムニー史上、最も高価だが、これまで異常に“買い”といえる魅力が増えたモデルになっている。
| ●ジムニー グレードバリエーション＆価格【2025年10月モデル】 | ||
| グレード | 変速機 | 価格 |
| XG | 5速MT | 191万8400円 |
| 4速AT | 191万8400円 | |
| XL | 5速MT | 204万6000円 |
| 4速AT | 204万6000円 | |
| XC | 5速MT | 216万400円 |
| 4速AT | 216万400円 | |
9インチ ディスプレイオーディオはメーカーOP。
4速AT車のアダプティブクルーズコントロール(ACC)は全車速追従機能付きに進化。
メーターパネルにはACCの作動を確認できるディスプレイエリアも備わる。
ジムニーXC
登録車のジムニーシエラとジムニーノマド（写真）は、人気沸騰と割り当て台数の影響もあって、品薄感は軽ジムニー以上。特にノマドは大半のディーラーで「納期は1年と考えて欲しい」と言われることも。値引きも厳しく、「5万円引き」でストップといわれるケースも。
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