
TCLは、ドライブレコーダー“スマートレコ”の新モデルWHSR-650を4月18日より全国のカーディーラー・インターネット等での販売を開始した。
●文:月刊自家用車編集部
スマレコとは
スマレコとは、ドライバーに1番近い存在であるディーラーの実績と経験を生かして企画したドライブレコーダーシリーズで、2011年1月より製造・販売している。駐車中も動きや振動を検知して録画する駐車監視モード、後方も同時に録画できる後方カメラ、日時と位置情報を正確に記録するGPS、衝撃を感知するGセンサー搭載の多機能ドライブレコーダーとなっている。輸入車インポーター純正オプションにも採用され、輸入車・国産車ディーラーを中心に販売されている。
前後2カメラ録画タイプのドライブレコーダーは一般的になったが、常用するうえで重要な「SDカード寿命」「セキュリティ」「映像共有機能」は大きく進化していない。また、映像を多く記録するためには大容量のSDカードを用意することが一般的だったが、今回発売するスマートレコWHSR-650では以下の機能を搭載することで、上記3点の問題をクリアし、安心して使用できる性能を高めている。
特長その1:ハイパーラプス機能
駐車監視モード中のデータ保存時間を伸ばす「タイムラプス」とは別に、ユーザーからの要望が多かった常時録画中の保存時間を伸ばす「ハイパーラプス」を実装。
これは常時録画を4fpsで記録し、衝撃発生時や手動イベント録画時は29.1fpsで滑らかな映像を記録する機能。これにより常時録画時間を約7倍に伸ばすことを可能としている。付属の32GBカードで約16時間(1008分。駐車監視使用SD 設定0%場合)の常時録画の記録が可能(※通常の録画方法も選択可能)。
特長その2:スマートフォンアプリ(Wi-Fi)対応
従来のWindowsOSにインストールする「専用ビューアー」に加えて、スマートフォンで操作できるiOS・AndroidOSのアプリを用意。
これにより、録画した映像をスマートフォンにダウンロードして共有したり、本体内部プログラム(ファームウェア)の更新、ドラレコ本体設定などが、スマートフォンで行うことができるようになった。家庭や職場のWi-Fiルーターへ接続すれば、駐車監視状態の通知を受け取ることが可能。iOS、Android両対応。
特長その3:SDカード寿命表示
ドライブレコーダーの映像を記録するSDカードはとても重要だが寿命があり、劣化に伴い正常な記録ができなくなることがある。そこで、microSDカードへの書き込み回数から寿命を測定する機能を搭載し、SDカードの劣化ステータスが確認できるようになった。
特長その4:操作ロック
「映像の再生」や「設定の変更」など、暗証番号4桁を入力しないと、本体で操作ができないようにする機能を搭載。カーシェア・家族・会社等で車を共用する際のプライバシーを保護に活躍する機能。
※出荷時は「暗号を使用しない」状態です。任意で設定していただけます。
特長その5:メモリキーパー
メモリキーパーは重要なファイルが上書きされないようにする機能。実際の事故では、ドライブレコーダーが衝撃を検知しきれず常時録画になってしまい上書きされてしまうことを避けるための機能だ。操作は再生画面の鍵マークをタッチするだけ。運転中に事故と判断されたイベント録画ファイルは通知され、そのままメモリキーパーに保存することが可能(GPS受信時のみ)。
そのほか、多彩な機能を搭載している。価格は本体が40,040円、後方カメラ付きが56,540円となっている。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(カーナビ/カーAV)
パナソニック ストラーダ パナソニックが選択した市販ナビ市場からの撤退 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社が、2027年3月をもって市販向けカーナビゲーションおよび専用オプション品の生産[…]
「昔買ったDVD」が、長距離ドライブで役に立つ DA-DVD03は、一部のトヨタ/レクサス車に搭載されているディスプレイオーディオPlusにUSB接続することで、市販のDVDを車内で再生できる車載用D[…]
統合型アクティブ・ノイズ・コントロール(ANC) 複雑化する車室内のノイズ問題は、かなり高度な課題であった パナソニック オートモーティブシステムズは、業界トップクラスの技術力を結集し、シリーズハイブ[…]
大型12.3インチディスプレイオーディオに適合 先日登場した話題の本格オフローダー、トヨタ新型ハイラックス。12.3インチの鮮やかなHDディスプレイがインパネを彩り、マップ機能や豊富なアプリを大きな画[…]
最新の立体音響技術で、臨場感を強化 「DMH-SF1000」は、国内業界で初めて空間オーディオ技術「Dolby Atmos」に対応した、10.1V型HD大画面搭載のフローティングタイプのディスプレイオ[…]
最新の関連記事(ドライブレコーダー)
後付け感なし!純正ミラーを丸ごと交換するデジタルミラー MDR-A003Aの大きな特徴は、純正ミラーにモニターを重ねて装着するのではなく、純正ミラーを丸ごと交換する構造にある。 ミラー本体を交換するこ[…]
面倒な配線は一切不要。設置の自由度がもたらす圧倒的なメリット 「MF-BDVR004」最大のトピックは、大容量4000mAhのバッテリーを内蔵することで、一切の配線作業を不要とした点にある。車内のヒュ[…]
スマホでの再生待ち時間を短縮! ナビ連携で地図との2画面表示も可能 今回登場した「DRH-264ND」は、前方・後方の2カメラで周囲の状況をしっかり記録するナビ・スマートフォン連動型の最新モデル。過去[…]
まるで純正! リアカメラの映像が鮮明になるカバー 今回紹介するアイテムは、MAXWINのリアカメラカバーMDR-COV01。その名のとおり、後付けデジタルインナーミラーやドラレコのリアカメラをすっぽり[…]
最新ドライブレコーダーが一般向けにお披露目 2025年に発表され、日本国内においても市販が開始された、「MiVue ER58」。台湾のMiTAC社が開発した、Mioブランドの最新ドライブレコーダーだ。[…]
人気記事ランキング(全体)
RR+2ストローク3気筒。59年前とは思えない意欲的なメカニズム 現在の軽自動車は、大人4人が乗れる室内空間と、高速道路を無理なく走れる性能を備えています。しかし、360cc規格が定着した1950年代[…]
軽EV「e SKY」は航続310kmへ 今回紹介された「e SKY」は、スズキが開発を進める軽乗用EVだ。プロトタイプの参考値として、一充電走行距離310km、車両重量1030kg、電力消費率97Wh[…]
都市部でも取り回しやすいダイハツ・アトレーをベースに採用 キャンピングカーとしての高い居住性と、日本の道幅にマッチした運転しやすさを両立させるために、ベース車両選びは極めて重要である。多くの車中泊ファ[…]
5年前と比べてクルマの価格は約50%上昇、重量は約10%増加 鈴木社長が示したのは、5年前と現在のクルマを取り巻く状況の変化である。スズキによれば、5年前と比べて平均車両購入価格は約50%上昇。一方、[…]
普段使いと街乗りを完璧にこなす信頼の軽商用バン キャンピングカーとしての優れた機能性と、都市部での軽快な取り回しを両立させる上で、ベース車両の選定は極めて重要となる。多くの車中泊ファンから熱い視線を集[…]
最新の投稿記事(全体)
1位「新型レクサスNX『どこが変わった?』。ワイド&ローが予感させる“走りの体幹強化”と外観の進化点を解説」 この記事で分かること 新型NXの「ワイド&ロー」を強調したデザインの変更点 PHEV「NX[…]
RVパークHESTA伊豆 車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推進する「RVパーク」は、キャンピングカーやマイカーで旅行を楽しむユーザーに向けた、車中泊専用の[…]
初代(1966年〜)プラスαの発想を取り入れた「80点主義+α」のもと誕生。1.1Lエンジンやフロアシフト4速MTなど先進的な技術を凝縮し、日本のモータリゼーションを加速させた国民的コンパクトカー。 […]
TOYOTAカローラ特別仕様車 ACTIVE SPORT(2WD)価格:323万1800円 若い世代の目に新しく映る「セダン」という選択肢 街を走るクルマを眺めていると、時代の変化がよく分かる。私が運[…]
カメラ接続アダプターRCA124M:価格1万1000円(データシステム) 好きな市販ナビを選びつつ、大画面で安全確認が可能になった! 三菱デリカ D:5は 、オーディオレス 仕様を 基本と[…]
- 1
- 2
























