米国トヨタは現地時間の2023年5月4日に、米国市場で人気のミッドサイズピックアップトラック「タコマ」の次世代モデルを5月19日に発表することをアナウンスした。同時に4つのボディシルエットも公開されている。
●文:月刊自家用車編集部
現行型と同じアクセスキャブ／ダブルキャブのほかにTRD PRO／トレイルハンターも!? ボディシルエットで洗練されたデザインをチラ見せ！
1995年から北米市場で販売されているピックアップトラックのトヨタ「タコマ」。現行型の3代目は2016年にデビューし、2023年4月4日から次世代のティザーが開始され、情報が小出しに公開されてきた。今回、おそらく最終ティザーとして4つのボディシルエットを米国トヨタの公式インスタグラムなどで公開した。
その4つのボディシルエットは現行型と同じ「アクセスキャブ」、「ダブルキャブ」のほかに「TRD PRO」や「トレイルハンター」と思われるシルエットも含まれている。
米国トヨタは次世代「タコマ」のティザーで、「i-FORCE MAX」と呼ばれる3.5LV6ツインターボと10速ATの間にモーターを設置したハイブリッドパワートレーン（最高出力437hp／最大トルク790Nm）のラインアップや長期間のアドベンチャーを求めるユーザーへ向けたヘビーデューティーモデル「トレイルハンター」、TRD仕様のスポーティバージョン「TRD PRO」のラインアップ、ダッシュボード中央に専用スペースが設けられ、取り外し可能なJBLポータブルスピーカーの設定、6速マニュアルトランスミッション搭載を明らかにしている。
現行型「タコマ」2023年モデル
小出しで情報が公開されてきた次世代「タコマ」だが、いよいよその全貌が現地時間の2023年5月19日に明らかになる！
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(タコマ)
228PSまたは278PSの2.4L4気筒ガソリンターボと2.4L4気筒ガソリンターボ＋モーターの326PSを発生するi-FORCE MAXを搭載 新型「タコマ」のエクステリアデザインはトヨタの北米拠[…]
現行型も3.5LV6エンジン搭載車に6速マニュアルトランスミッションを設定 2023年4月4日から米国で最も売れているミッドサイズピックアップトラックであるトヨタ「タコマ」の次世代2024年モデルのテ[…]
ダッシュボード中央に専用スペースが設けられ、取り外し可能なJBLポータブルスピーカー アメリカで最も売れている、ミッドサイズピックアップトラックの「タコマ」。2023年4月に入ってから次期モデルのティ[…]
TRD仕様のスポーティバージョン「TRD PRO」のタイヤ＆ホイール／ショックアブソーバーのアップ写真を公開 2023年4月4日に次期型ティザー第1弾、4月11日にティザー第2弾を公開したピックアップ[…]
長期間のアドベンチャーに対応する「トレイルハンター」の存在を明らかに アメリカで最も売れている、ミッドサイズピックアップトラックの「タコマ」。日本へは未導入のモデルだが、その歴史は長く、初代モデルは1[…]
最新の関連記事(新車)
高級感のある専用の内外装が与えられた最上級グレード 今回発表された「アコード e:HEV ホンダセンシング360+」は、「Honda SENSING 360+」をホンダ国内モデルとして初搭載。 ハンズ[…]
古の名スポーツカーが、100％電動EVとして現代に復活 「ルノー5（サンク）ターボ 3E」は、1980年代にラリーで活躍した小型ミッドシップモデルの「ルノー5ターボ」「ルノー 5ターボ2」が、100％[…]
デビューから9年、毎年国内でも約1000台ペースで売れ続けている、ボルボのベストセラーモデル ボルボXC90は、ボルボラインナップの頂点となる3列シートの7人乗りのラージSUV。トップモデルの価格は1[…]
3気筒ターボ＋モーターのマイルドハイブリッドを搭載 フィアット600は、アイコニックなイタリアンデザインに快適性、革新性、テクノロジーを詰め込んだ、コンパクトモデル。電気自動車の「600e」は、昨年9[…]
ホワイトコーデでドレスアップされた特別な「600e」 今回導入される「600e La Prima White Package」は、600e La Primaの装備をベースに、ホワイトルームミラー、ホワ[…]
人気記事ランキング(全体)
機能性、サイズ感、価格のどれをとってもちょうどいい。初めての人にもオススメ！ 今回紹介する車は、キャンピングカーの販売や修理を手がけるロッキー2のオリジナルキャンパー、MV（マウンテンヴィレッジ）シリ[…]
ベース車両はハイゼットトラック ベースとなる車両はダイハツのハイゼットトラック。国内の一次産業から建設業や配送業など、さまざまなシーンで活躍している人気の軽トラックだ。広い荷台には様々な荷物を載せて運[…]
天然木×三河家具職人による機能的で温もりのある内装が『ちょいCam』の魅力 『ちょいCam』は、愛知県豊田市の(株)ルートが手がける軽キャンピングカー。内装に天然木を使用し、三河家具職人による丁寧な仕[…]
取り回しの良いサイズ感ながら、室内は広々 ベースとなるトヨタの商用車、タウンエース バンは荷室が広くカスタムの自由度が高いのが魅力のモデル。一方で、ハイエースよりひと回り小ぶりなため、運転がしやすく、[…]
ベース車両はホンダN-VAN 今回紹介する軽キャンパー、ベースとなる車両はホンダの人気モデルN-VANだ。積載性を重視した作りである一方で、最新のNシリーズらしい走りの質の高さが特徴となっている。 N[…]
最新の投稿記事(全体)
F1参戦のホンダに対しトヨタが目指したのは「ル・マン」だった 高度経済成長に沸いていた1960年代の日本人にとって、あらゆるカテゴリーにおいて世界に肩を並べることは、悲願とも言えた。世界に負けないモノ[…]
ベース車両はスズキのエブリイ ベースとなる車両はスズキのエブリイ。燃費の良さや、運転のしやすさが際立つ軽自動車であるにもかかわらず、広い車内空間を誇る人気車だ。 シンプルでコンパクトな外観は、街乗りで[…]
高級感のある専用の内外装が与えられた最上級グレード 今回発表された「アコード e:HEV ホンダセンシング360+」は、「Honda SENSING 360+」をホンダ国内モデルとして初搭載。 ハンズ[…]
カメラ角度は、上下左右に調整可能 今回発売されるトヨタ・タウンエース用の車種別リアカメラキット（RCK-113T3）は、専用のカメラユニットをリアアンダーミラーを取り外した箇所にスマートに装着できるこ[…]
古の名スポーツカーが、100％電動EVとして現代に復活 「ルノー5（サンク）ターボ 3E」は、1980年代にラリーで活躍した小型ミッドシップモデルの「ルノー5ターボ」「ルノー 5ターボ2」が、100％[…]
- 1
- 2
