
日産自動車株式会社の電気自動車(EV)3車種は、東京都がゼロエミッションビークル(ZEV)の普及促進に向けて実施する令和5年度 ZEVの車両購入補助金制度において、新規に設定された自動車メーカー別の上乗せ補助対象に認定された。
●文:月刊自家用車編集部
補助金上乗せでさらにお得に!
日産アリア
自動車メーカー別の上乗せ補助は、令和4年に都内でZEV乗用車の新車を一定の台数以上販売し、所定の条件を満たしたメーカーに補助額が上乗せされるものだ。
日産リーフ
これにより、東京都内に住所を有する個人または事業所を有する法人等が、日産アリア、リーフ、サクラを新車取得する際には、基本補助額に加えて、10万円の自動車メーカー別の上乗せ補助金が受けられる。再生可能エネルギー電力を導入している場合は、さらに補助額が上乗せされることになる。
日産サクラ
また、上記のEV3車種は、東京都による補助金に加えて、国の令和4年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(CEV補助金)」(最大85万円)、および東京都内の一部自治体による独自のEV購入補助金の対象にもなっている。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(日産)
装備充実の「SV」とスポーティな「SR」の2グレード構成 2027年モデルのアルティマは、装備が充実した標準グレード「SV」と、スポーティな仕立ての「SR」という分かりやすい2グレード構成を展開する。[…]
北米初のe-POWER投入で高評価! 「100%モーター駆動」がもたらす走りの魅力 「ワーズ 10ベストエンジン&推進システム」は、米国市場で販売されるパワートレインの中から、革新性、動力性能(パワー[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体価格からここまで取れれば成功という額。付属品からの値引きは含まない。 ◎リセール予想 次に買い替える時の下取り査定額。2~3年後の評価をA~Eの5段階で評価。[…]
値引き情報の見方 ◎車両本体目標 車両本体からの値引き目標額を示している。実際の値引き額は、販売店や購入時期、グレード、オプションなどによって変動する。 ◎リセール予想 購入したクルマを将来売却すると[…]
64年前に誕生した、英国製スポーツカーを思わせる美しいロードスター 1962年10月、日産自動車は「ダットサン・フェアレディ1500(SP310型)」を発売した。 その前年に開催された第8回全日本自動[…]
最新の関連記事(EV)
電動化時代にもブレない「アルピーヌらしさ」を凝縮 電動化の波が押し寄せるなか、アルピーヌが提示した答えは、スペック数値の競争ではなく「操る歓びそのもの」だった。 A290は、モーター駆動特有の鋭いレス[…]
毎日を彩るスポーティテイスト「MILD SPORTY」 「MILD SPORTY(マイルドスポーティ)」は、ピンクとブルーのアクセントカラーを効果的に配し、軽快な走りの楽しさを表現したパッケージ。 「[…]
スズキが軽乗用EV「e SKY」向けに、環境に配慮した純正アクセサリー「モノマテリアル・フロアマット」を発表した。発売日は11月16日で、価格は税込2万8600円。永大化工(株)との共同開発によるもの[…]
スズキのヘリテージと最新EV技術が融合したデザイン&パッケージ 新型「e SKY」は、軽自動車ならではの親しみやすさにEVらしい先進性をプラスしたスタイリングも特徴のひとつ。 エクステリアには、スズキ[…]
輸入車市場の新たな主役へ。首都圏だけでなく全国で売れている驚きの理由とは 今回の「上半期No.1」という記録は、一時的な値引きやフリート需要による突発的なものではない。データ(JATOダイナミクス調べ[…]
人気記事ランキング(全体)
明るく洗練された白いボディカラーを前面に押し出したプロモーションは一世を風靡した 1967年に登場した3代目クラウン(MS51系)は、日本の自動車史において非常に重要な転換点となったモデルだ。それまで[…]
バックドアを大きく跳ね上げると広がる温もりあるウッド調キャビン。リヤ左側にビルトインクーラー、右側に跳ね上げベッドを配し、中央の広々としたカウンターテーブルは車内での食事やデスクワークを快適に楽しむた[…]
セレステ(青い空)に込められた、低公害時代に真っ向から立ち向かう決意 1970年代半ば、自動車業界にとってまさに「冬の時代」が訪れていた。オイルショックによる燃料価格の高騰で省燃費志向が急速に高まる一[…]
気温が下がるとタイヤの空気圧も低下!冬に向けて備えておきたい 愛車のメンテナンスで、つい後回しにしてしまいがちなのがタイヤの空気圧チェックではないだろうか。エンジンオイルの交換時期などは気にしていても[…]
使っていないUSB端子が、愛車をドレスアップする場所に変わる!? 愛車のインテリアにちょっとした変化を加えたい。そう思っても、内装パーツの交換や本格的なイルミネーションの設置となれば、費用も手間もかか[…]
最新の投稿記事(全体)
骨格とパワートレーンは全グレードに共通 まず知っておくべきは、新型パジェロの走行メカニズムと基本安全機能が全グレードで共通化されている点だ。 パワーユニットは、最高出力150kW(204PS)・最大ト[…]
水平基調のスクエアなプロポーションに、T字型シグネチャーの先進的ヘッドランプが調和。武道の冷静沈着さを表現した精悍なフロントマスクに仕立てられている。 伝統の走破力にモダンなラグジュアリーをプラスした[…]
見晴らし抜群で小回りも!乗れば大きさを忘れる一体感 5代目パジェロはトライトンをベースとした、ラダーフレーム構造を採用して登場しました。悪路走破性が高いと言われる構造なので、この名前を聞くだけで砂漠を[…]
現代に蘇る本格オフローダーの矜持とは? 現在のSUV市場において、クロスカントリー系モデルが主役に返り咲いたとまでは言えないものの、市場全体の拡大に伴って本格派オフローダーに対する需要は確実に高まりを[…]
合理性を追求し、航空機技術を結集して設計された三菱初の自社開発乗用車だった 1955(昭和30)年、当時の通商産業省(現在の経済産業省)が日本のモータリゼーション推進を目的として発表した「国民車構想」[…]
- 1
- 2























