テスラモーターズ ジャパンは、2023年7月4日に、7月1日からバッテリーEVのミッドサイズセダン「Model 3」と、ミッドサイズSUV「Model Y」の販売価格を改定することを発表した。グレード毎で異なるが約16万円から約30万円の値下げとなっている。車両本体価格は「Model 3」が524万5600円〜700万5600円。「Model Y」が563万7000円〜727万9000円。
●文:月刊自家用車編集部
CEV補助金や各種補助金を適用すると、「Model 3」は約400万円台で購入できる
今回の価格改定により、CEV補助金65万円、東京都補助金45万円（メーカー別上乗せ補助金 ZEV普及特別支援制度含む）などで、「Model 3」の場合で約400万円台で購入することができるようになった。
また、テスラは2023年第2四半期のグローバル販売台数で46万6140台という記録的な納車台数を達成。2023年の累計納車台数が88万9015台となり、過去最高となっている。
また、テスラが開発した充電規格「NACS」の「テスラ スーパーチャージャー」を、北米市場においてフォード、GM、ボルボが採用を決定。「テスラ スーパーチャージャー」は、現在日本で展開されているあらゆる充電技術よりも高性能とテスラではうたっており、V3スーパーチャージャーは最大250kWの出力で約15分で最大275km走行分を充電できる。
スーパーチャージャーネットワークは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域で合計で 45,000 基以上のスーパーチャージャーを設置。日本国内でも6月に9カ所がオープンし、現在79カ所、390基以上の「テスラ スーパーチャージャー」が稼働している。
●バリエーション＆価格
Model 3 RWD（後輪駆動）524万5600 円（-16万400円）
Model 3 ロングレンジ（AWD）626万8600 円 （-19万3000円）
Model 3 パフォーマンス（AWD）700万5600 円（-21万6000円）
Model Y RWD（後輪駆動）563万7000 円（-23万4600円）
Model Y ロングレンジ（AWD）652万6000 円 （-27万1600円）
Model Y パフォーマンス（AWD）727万9000 円（-30万2600円）
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(トリビア)
世界初のガソリンエンジン車の駆動系 最初の自動車の駆動方式はミッドシップだった 最初の自動車は前輪駆動だった。1769年、蒸気で走る世界初の3輪自動車が現れたが、前1輪を駆動するFF車だった。蒸気機関[…]
1900年初頭、石油ランプからアセチレンランプへ進化 ガソリンエンジンを搭載した自動車が実用化された初期の時代は石油ランプが用いられていた。1900年代に入ると炭化カルシウムと水を反応させて、発生する[…]
電子制御サスペンションは、３つの制御方式に大きく分類される サスペンションに電子制御を持ち込み、走行状態、路面の状況に合わせた最適な乗り心地やアジリティ、スタビリティが得られるものも一部のクルマに採用[…]
リアサスは、固定式リーフスプリングからコイルスプリングへ進化していった 長い間、リアの車軸は固定式で、それをリーフスプリングで支えていた。コイルスプリングが実用化されると、一部の高級車でそれを使うもの[…]
困ったときのお助けサービス。知っておくと、いざというときに安心 サービスエリアやパーキングエリアの片隅に置かれた、コンパクトな機器。ほとんどの人が、気にもとめずに素通りするが、必要な人にとっては、実は[…]
人気記事ランキング(全体)
全方位型のツインタイプの小型ファン 先日、ヘッドレストに装着するタイプの扇風機を愛車に導入したのだが、ファンとしてはオーソドックスな丸型タイプの扇風機も使う機会があったので、便利そうな2種を紹介してい[…]
前席は快適でも、後席は意外と暑くて不快な場合も… まだまだ強い日差しが照りつけるこの季節、車内の冷房の稼働は必須と言える。クルマに乗り込んで、涼しい風に当たって「はぁ〜涼しい…」と、ひと息ついていると[…]
標準ボディで実現する扱いやすさと快適性 レグラス プロの大きな特徴は、ハイエースの標準ボディ・標準ルーフを採用している点にある。全高が抑えられているため立体駐車場や一般的な駐車場にも収まり、街乗りや買[…]
2人旅に特化したゆとりある空間 TR540S Joinの魅力は、まず「2人旅に特化」と割り切った設計にある。就寝人数を2名（乗車人数は5名）に絞ったことで、車内レイアウトに余裕を生み出し、広々としたダ[…]
自動車用の初期ブレーキは、駆動軸にドラムを固定し、足踏み式のバンドによる締め付けで制動力を得ていた。 馬車の時代からブレーキというものは存在していた。大きな車輪に靴のような“シュー”を押しつけるもので[…]
最新の投稿記事(全体)
初期モデル 高嶺の花だったマイカーという夢を、現実のものにした立役者 今では日本人にとって欠かせない足となっている軽自動車の規格は、1955（昭和30）年に全長３ｍ、全幅1.3ｍ、排気量0.36L以内[…]
オートサロン2025で披露された注目バージョンが市販化 2020年に発売が始まったGRヤリスは、走りに直結するさまざまな改良を頻繁に行うことでも有名なモデル。それだけメーカーのこだわりが強いことをユー[…]
BYD初のステーションワゴン 世界初公開された、新型ハイブリッド車「BYD SEAL 6 DM-i TOURING」は、BYD初のステーションワゴンであり、同社が独自に開発したプラグインハイブリッド車[…]
乗用ミニバンの優れた居住性と走行性に車中泊のための快適機能をプラス メティオのラクネルシリーズはバンコンから軽キャンパーまで様々なタイプの人気モデルがそろうが、今回紹介するラクネル ステイ•スイートは[…]
東洋工業（マツダ）は、戦後復興に貢献した3輪トラックのトップメーカーだった プロ野球チーム広島東洋カープは、かつて野武士集団とも形容された個性的な市民球団だ。その歩みは長く、球団オーナーを務める松田家[…]
- 1
- 2
