
かつて国産車にこぞって搭載されていたアイドリングストップ機能は、燃費向上と停車時の排気ガス低減に一役買っていたシステムだ。ただデメリットも多く、この機能を常時オフにしたいと思っているユーザーは多いはずだろう。そんなニーズにジャストフィットするのが、データシステムが発売する「アイドリングストップコントローラー」だ。今回、多くの要望が寄せられていた現行N-BOX用製品が新発売された。。
●文:月刊自家用車編集部
装着するだけで、アイドリングストップが抱える弊害をスマートにクリアできる。特に頻繁なエンジンの再始動を減らすことで、バッテリーの消耗をかなり抑えることができる。
アイドリングストップコントローラーを装着するだけで、エンジン始動後のスイッチ操作が必要なくなる。もちろん、純正のアイドリングストップON/OFFスイッチの機能に影響は与えないので、純正スイッチでの切り替えも可能だ。
アイドリングストップコントローラーISC436-H(データシステム)
●価格:8580円
●車種適合:N-BOX(カスタム・ジョイを含む) R5.10〜 形式JF5・6
製品の取り付けは、A/Cコントロールユニットの裏側の36ピンコネクターに取り付けるだけ。慣れたユーザーならばDIY作業で取り付けすることもできる。
アイドリングストップを常時OFFにする便利なユーティリティアイテム
多くの車に搭載されているアイドリングストップは、燃費の向上には貢献するものの、信号待ちでエアコンの効きが悪くなったり、搭載バッテリーの負担が増えたりと、一長一短なところがあるのも事実。「別に無くてもいいのに…。」と感じているドライバーも多いことだろう。
そんなアイドリングストップのわずらわしさを解消できるということで、スマッシュヒットを飛ばしているのが、データシステムから発売されている「アイドリングストップコントローラー」だ。
通常のアイドリングストップでは、エンジン始動時に自動でONとなるクルマが多く、「今は使いたくない」という場合でも、毎回OFF状態へ手動で操作する必要がある。これが面倒と感じるドライバーが多いのが実情。そんな時に、この製品が装着されていれば、エンジン始動時のアイドリングストップの初期設定をOFFに変更することが可能。わざわざスイッチ操作でON/OFFを切り替える必要がなくなる。
今回、新発売となったN-BOX用(ISC436-H)では、エンジン始動した状態で、ステアリング横に配置されるECONスイッチを5秒以上長押しするだけで、アイドリングOFFの状態が固定され、常にアイドリングOFFの状態を維持することができる。
毎回面倒なスイッチ操作をする手間が省け、よりスムーズな発進や運転が可能になるほか、機能切り替えの操作は純正のECONスイッチのみで行えるため、後付けのスイッチを追加しなくて済むことも魅力のひとつ。インパネまわりの雰囲気を損なわないことも大きなメリットだ。
機能のON/OFFの切り替えは、エンジン動作中にECONスイッチを5秒間押すだけ。メーター内のECONマーク表示灯が点灯から消灯になれば、正常に作動していることが確認できる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ホンダ)
N-BOX JOYに人気の「ブラックスタイル」を追加 2023年10月に発売された3代目N-BOXは、2025年度新車販売台数第1位やシリーズ累計販売台数300万台突破を達成しているホンダを代表するベ[…]
内外装に特別な「深紅」が与えられた贅沢なプレリュード 今回導入される「2027 Limited Edition」は、ボディカラーに専用のプレミアムクリスタルガーネット・メタリック、インテリアにボルドー[…]
予想以上にがんばった新車価格 昨年、イギリスで開催された自動車の祭典「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(Goodwood Festival of Speed)」で、前身の「スーパーEVコン[…]
五感を刺激する走りを追求した「e:HEV RS」の追加 ホンダは、爽快な走りで定評のある「CIVIC」をマイナーモデルチェンジし、6月5日(金)に発売する。今回の改良では、先行して公開された「PREL[…]
EV時代でも無限の魅力は健在。全方位でスーパーワンを特別なモノへ 「Sports EV+ONE」をコンセプトに開発されたスーパーワンのパーツ群は、スパルタンなビジュアルと大人の遊び心を融合させたスタイ[…]
最新の関連記事(ニュース)
左から初代クラウン RS型、トヨタ スポーツ800 UP15型、トヨタ 2000GT MF10L型、スープラ JZA80型、LEXUS LFAの計5台で参加。 初代クラウンからLEXUS LFAまで、[…]
今週末に富士スピードウェイで開催された、S耐24時間レースの会場内でお披露目されたスバル・アセント。日米貿易合意を受けて施行された国土交通省の認定制度の利用を前提に、国内導入の検討が進んでいることが公[…]
「食・癒・泊」の新商業施設 「富士モータースポーツフォレストテラス」は、富士スピードウェイ(西ゲート)そばに誕生した複合商業施設。 富士の美食をバラエティ豊かに楽しめるレストランの「食」、富士山を真正[…]
超電導液体水素ポンプを世界初採用 トヨタは、将来の市販化を見据えて液体水素燃料や燃焼技術などの開発を続けてきたが、今回の富士24時間レースでは、2025年の最終戦で技術公開された「超電導液体水素ポンプ[…]
新型「ナバラ プロ プラグインハイブリッド」と「プリメーラ EV」は、中国から輸出されるという。 フィリピン国際モーターショーで期待の新型を披露 6月4日から開催されているフィリピン国際モーターショー[…]
人気記事ランキング(全体)
圧倒的なパフォーマンスのV6エンジンをなぜか横置きにした、三菱 GTO 三菱「GTO」が発売されたのは1990年です。当時の国内メーカーは、280馬力の自主規制の枠内でいかにハイパフォーマンスか?を競[…]
新型キックスがさらにタフな印象に大変身 新型キックスがついに登場したことで、一段と盛り上がりを見せている人気のコンパクトSUV市場だが、新型キックスの発表と同時に明らかにされたカスタム仕様の「ROCK[…]
「いつかは自動車を…」庶民の憧れを現実のものとした軽自動車 多くの商品の進化の過程は、経済発展にともなう庶民の欲望の変遷にシンクロしている。「いつか欲しい」と憧れる貧しい時代に始まり、やがて手が届くよ[…]
日常使いと車中泊を完璧に両立するジャストサイズ キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズ問題だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが魅力的だが、平日の[…]
新世代「e-POWER」と「e-4ORCE」を採用しつつも値下げ 日産は、6月17日、東京・六本木のイベント会場にて、フルモデルチェンジした新型コンパクトSUV「キックス」を発表した。新型モデルのデザ[…]
最新の投稿記事(全体)
お出かけシーズン前に愛車の快適性をUP! 2026年5月の発売以来、大注目の「ランドクルーザーFJ」。扱いやすいボディサイズに、ランクルの名に恥じないタフな外観。これに乗って、家族や友人たちと遠出に旅[…]
新型キックスがさらにタフな印象に大変身 新型キックスがついに登場したことで、一段と盛り上がりを見せている人気のコンパクトSUV市場だが、新型キックスの発表と同時に明らかにされたカスタム仕様の「ROCK[…]
“道具らしさ”を強調するグレー クルール(Couleur=フランス語で「色」)は、ルノー・ジャポンが特別なボディカラーで仕立てる限定シリーズだ。今回採用された「グリ アーバン」は、プロフェッショナルが[…]
オールテレーンタイヤ選びで意外と重要な「規格」 オールテレーンタイヤというと、大きなブロックパターンや力強いサイドウォールデザインが特徴だ。その一方で、製品によってはロードノイズの大きさや乗り心地の硬[…]
圧倒的なパフォーマンスのV6エンジンをなぜか横置きにした、三菱 GTO 三菱「GTO」が発売されたのは1990年です。当時の国内メーカーは、280馬力の自主規制の枠内でいかにハイパフォーマンスか?を競[…]
- 1
- 2

























