アウディジャパンは、特別仕様車「Audi A3 Sportback Signature Edition」と「Audi A3 Sedan Signature Edition」を、全国のアウディ正規ディーラーを通じて発売する。価格は「Audi A3 Sportback Signature Edition」が426万円、「Audi A3 Sedan Signature Edition」が448万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
ブラックアウトで、スペシャリティテイストもプラス
今回、導入される「Signature Edition」は、Audi A3 Sportback 30 TFSI advanced/ Audi A3 Sedan 30 TFSI advancedをベースに、オプションパッケージとして特に人気が高い、コンビニエンス&アシスタンスパッケージとブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージを標準装備とした特別仕様車。多彩な装備仕様をパッケージ化することで、価格面でも大きな魅力を持つ一台に仕上げられている。
装備は標準モデルに対して、ランバーサポート4ウェイフロントシート（電動シート調整機能付き）、アドバンストキーシステム、シートヒーターフロント、パークアシスト、リヤビューカメラ、アウディホールドアシスト、アダプティブクルーズアシスト、リヤクロストラフィックアシスト、サイドアシスト、エグジットワーニング、オートマティックトランクリッド（電動機能はオープンのみ。Sportbackは設定なし）を追加。
エクステリア加飾は、ブラックフォーリングスエンブレムやフロントのシングルフレーム、そして前後のバンパーの一部とウィンドウモールをブラックアウトされ、エクステリアミラーハウジング（ミストブラックメタリックボディのみボディ同色）、プライバシーガラスが装着。5Yスポークデザインの18インチアルミホイールを装着している。
| モデル | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ | 価格 | ||||||
| Audi A3 Sportback Signature Edition | 1.0L直列3気筒DOHC ターボチャージャー 110PS/200Nm | 7速Sトロニック | FWD | 右 | 426万円 | ||||||
| Audi A3 Sedan Signature Edition | 1.0L直列3気筒DOHC ターボチャージャー 110PS/200Nm | 7速Sトロニック | FWD | 右 | 448万円 | ||||||
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(アウディ)
ハッチバックが200台、セダンが50台、合計250台を限定販売 今回導入される「Audi A3 Sportback / Sedan edition S line plus」は、都会的な扱いやすさと高い[…]
アウディ史上最もパワフルな市販モデル 「e-tron」シリーズの頂点に君臨する「e-tron GT」は、アウディとポルシェが共同開発したプラットフォームを採用する4ドアクーペのグランツーリスモ。 20[…]
SportbackとAvantの2種類のボディタイプを提供 Audi A6 e-tronシリーズは、ポルシェと共同開発した電気自動車専用プラットフォーム「PPE」を採用するプレミアムアッパーミッドサイ[…]
人気オプションを装備しながら、400万円台の価格を実現 今回導入される「アーバンスタイルエディション」は、人気のオプションパッケージを標準装備した限定車。 30TFSIアドバンスをベースモデルに、ルー[…]
精悍なデザインと上質感を際立たせた A6 Avant exclusive edition 「A6 Avant exclusive edition」は、A6 Avant 55 TFSI quattro […]
最新の関連記事(コンパクトカー)
装備水準の引き上げで、プレミアムキャラを強化 今回のアクアの一部改良では、内外装デザインの刷新に加え、先進の安全装備やマルチメディア機能、基本性能を大幅に向上させることで、先進感や上質なイメージをさら[…]
メーカーオプションで提供されていた装備機能の一部を標準化 今回実施された一部改良では、従来モデルではメーカーオプションで提供されていた機能装備を標準設定とすることで、商品力を向上させている。 さらに特[…]
2L直4ディーゼルターボ＋モーターで、システム最高出力120kW／システム最大トルク400Nmを発揮 BMW 1シリーズは、コンパクトセグメントに属するハッチバックモデル。現行型は第4世代にあたるモデ[…]
初となるボディカラー「オブセッションブルー」に加え、ガラスルーフも装着 特別仕様車「Cielo BlueHDi」のベースモデルとなるのは、1.5Lディーゼルターボを搭載する308GT BlueHDi。[…]
最終モデルにふさわしいレーシーなアピアランス 国内のコンパクトスポーツを代表するスズキのスイフトスポーツは、2003年のHT81Sを皮切りに進化を続け、4世代目の現行モデル・ZC33S型へと至った。そ[…]
人気記事ランキング(全体)
「未来の国からやって来た」挑戦的なキャッチフレーズも話題 初代の「A20／30系セリカ」は1970年に登場しました。ちょうどこの時期は、モータリゼーション先進国の欧米に追い付けという気概で貪欲に技術を[…]
「キャロル」はマツダ・イズムの塊だった 初代の「キャロル（KPDA型）」の発売は1962年です。広島の地でコルク製品の製造業から始まった「東洋工業」は、戦時中に軍の下請けで3輪オートバイの製造を始めた[…]
三菱車としては初のスペシャルティクーペ 「ギャランGTO」が発売されたのは、“いざなぎ景気”と呼ばれる高度経済成長期のただ中だった1970年です。国民総生産が世界2位まで駆け上がり、大阪万博の活況に国[…]
空気を切り裂く、芸術的シルエットを採用 シトロエン「C5 AIRCROSS」は、ブランドの核となる「Advanced Comfort」の思想を継承し、身体的および精神的なウェルビーイングを追求したCセ[…]
ビックチェンジで、欧州での販売体制を強化 2021年の登場以来、欧州でもトヨタの最量産モデルとして、2025年には年間20万台という販売台数を記録しているヤリスクロス。今回、欧州市場で実施されたアップ[…]
最新の投稿記事(全体)
ビックチェンジで、欧州での販売体制を強化 2021年の登場以来、欧州でもトヨタの最量産モデルとして、2025年には年間20万台という販売台数を記録しているヤリスクロス。今回、欧州市場で実施されたアップ[…]
足場とポイントの確認が「壊さない」第一歩 まず第一のポイントは、「足場の確保と正確なジャッキアップ」だ。傾斜地や砂利の上を避け、平坦な場所で作業することは大前提だが、車種ごとに設定されたジャッキアップ[…]
高速有鉛有鉛フェスティバルで会いましょう ついに開催日が近づいてまいりました！第一回「高速有鉛フェスティバル」パトカー、救急車、タクシー、旧車、ネオクラシック、USDM（北米仕様車）たちが大集合！高速[…]
「未来の国からやって来た」挑戦的なキャッチフレーズも話題 初代の「A20／30系セリカ」は1970年に登場しました。ちょうどこの時期は、モータリゼーション先進国の欧米に追い付けという気概で貪欲に技術を[…]
三菱車としては初のスペシャルティクーペ 「ギャランGTO」が発売されたのは、“いざなぎ景気”と呼ばれる高度経済成長期のただ中だった1970年です。国民総生産が世界2位まで駆け上がり、大阪万博の活況に国[…]
- 1
- 2
