メルセデス・ベンツ日本は、Gクラスの大幅改良モデルを発表。全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売する。価格は2110万〜3080万円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
現行Gクラスとしては初の大幅アップデートモデルが、国内導入へ
今回導入されるのは、今年春に海外発表されたマイナーチェンジ相当の大改良が加えられたモデル。2018年に登場した現行型としては初の大規模アップデートとなる。
主な改良点としては、ISG搭載によるパワートレインの電動化や新しい世代の運転支援機能「ドライビング アシスタンスパッケージ」の搭載、MBUXによるデジタル化の深化が挙げられる。
国内仕様車は「G450 d ローンチエディション」と「AMG G63 ローンチエディション」の2つの導入仕様車からデリバリーが開始される。
G450 dは、力強い 4 本の水平ルーバーが特徴的なフロントグリルやスクワークルデザインが印象的なフロントエアインテーク、ハイグロスブラック/ハイシーン仕上げの 20 インチAMGアルミホイールを追加。両モデルともAピラー部の形状最適化、 ルーフ前端にリップスポイラー、 B/C ピラーの間やフロアに吸音材を追加することで、空力特性や静粛性向上を実現している。
AMG G63は、縦方向のフィンが力強い印象を与えるフロントサイドエアインテークや、AMGクレストデザインとなったボンネットバッジ、 AMGクレストデザインとなったブランドロゴプロジェクターライト、シルバークロームのAMG 燃料給油口キャップなどを採用。AMGナイトパッケージや、AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージが標準装備される。
G450 dのインテリア。今回導入されるG450dの国内仕様車は、AMGラインパッケージやナッパレザーシート (ダイヤモンドステッチ付)、ナッパレザーダッシュボード、MICROCUTルーフライナーなどが標準装備となる。
AMG G63のインテリア。最新デザインのAMG パフォーマンスステアリングや、AMGドライブコントロールスイッチ、コックピットディスプレイの専用ディスプレイスタイル ・ メディアディスプレイの専用メニューなどの改良を実施。ほかにもナッパレザーシート(ダイヤモンドステッチ付)やナッパレザーダッシュボード、MICROCUTルーフライナー、ナッパレザールーフハンドルなどによりより豪華なインテリアを実現している。
今回の改良でMBUXをGクラスとして初搭載したほか、ディファレンシャルロック(デフロック)スイッチ周辺の再設計や、最新世代のマルチファンクションステアリングホイールの採用などが加えられている。
G450 dのパワートレーンは、3.0リッター直列6気筒直噴ディーゼルターボエンジン(OM656M)にISGが組み合わされる。エンジンは最高出力367PS(270kW)、最大トルク750Nmを発揮。ISGはスペックは15kW/200Nmとなる。
AMG G63のパワートレーンは、4.0リッターV 型8気筒直噴ツインターボエンジン(M177)にISGの組み合わせ。ツインターボエンジンは最高出力585PS (430kW)、最大トルク850Nmを発揮。それにISGの15kW/200Nmのアシスト力が加わる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(メルセデスベンツ)
限定色「ナイトブラック」「MANUFAKTURアルペングレー」の2色を採用 「メルセデスAMG GLB35 4MATICファイナルエディション」は、GLB35 4MATICの現行モデルの最後を飾る特別[…]
EVが「世界一周」相当の4万kmを8日未満で成し遂げれた理由 メルセデスAMGが発表した技術実証モデル「CONCEPT AMG GT XX（コンセプトAMG GT XX）」に関するプレスリリースは、自[…]
佳き時代のGの面影は、BEV時代になっても陰りなし クルマの世界で近未来といえば、BEVがそのイメージリーダーであることに異論はないだろう。市販されている多くのBEVが、未来的あるいはサイバー時代を想[…]
Bクラスが実質グレードアップ。内外装もスポーティに進化 Bクラスに追加される「アーバンスターズ」は、Aクラス、GLA、CLA、GLBにも導入されているシリーズグレード。従来のオーナーから好評を得ていた[…]
佳き時代の面影を残す、ルーフラゲッジとスペアタイヤホルダーを特別装備 Gクラスはクロスカントリービークルとして誕生以来、基本的なスタイリングと堅牢なボディを保ちながら進化を続けており、2024年発表の[…]
最新の関連記事(SUV)
現行型フォレスター。外装ではボディサイドのe-BOXERオーナメントを廃止して、すっきりと洗練されたエクステリアに変更される。ボディカラーではカシミアゴールド・オパールがラインアップから外れるようだ。[…]
今回の一部仕様変更では、安全装備のさらなる充実が図られている。衝突被害軽減ブレーキを最新の「デュアルセンサーブレーキサポートII」に刷新し、車線逸脱抑制機能を全車に標準装備。さらに、全車速追従機能付の[…]
自動車アフターパーツの総合メーカーである株式会社データシステムは、日産・エクストレイル用の「TV-KIT」をリリースした。「NissanConnect インフォテインメントシステム 12.3インチ G[…]
国内導入が遅れている状況だが、待たされるだけの魅力あり 新型キックスは、従来のコンパクトカーの延長線上にあるSUVという枠組みを大きく超え、クラスレスな存在感を持つ一台へと進化を遂げる。海外では202[…]
日本導入75年を記念した、国内限定のメモリアルモデル 今回導入される「ディフェンダー75+ EDITION」は、1950年に「ランドローバー シリーズ1」が日本へ初上陸し、これまで75年にわたり冒険の[…]
人気記事ランキング(全体)
活用していないスペースにスッポリとハマる バラエティ豊かなカー用品・バイク用品を多数リリースするMAXWINがリリースする「トヨタ車系USBカーチャージャー K-USB01-T4B」の特徴は、空いてい[…]
大人になって手に入れる「秘密基地」という発想 子どもの頃に夢見た秘密基地は、大人になるといつの間にか忘れてしまう存在だ。ただ、N-VAN コンポはその感覚を現代的に、しかも極めて現実的な形で呼び戻して[…]
フェラーリを突き放した”奇跡のモデル” ランボルギーニ・ミウラはスーパーカー世代でなくとも、クルマ好きなら誰もが憧れる名車中の名車かと。 1966年にP400(ちなみに、PはPosteriore=ミッ[…]
3代目クラウンに存在したピックアップトラックを、クラウンで復活させたい ここで紹介するカスタムカーは、埼玉県鴻巣市の関東自動車工業大学校の作品。パッと見では日産グロリア（Y32）のピックアップ仕様にも[…]
現行型フォレスター。外装ではボディサイドのe-BOXERオーナメントを廃止して、すっきりと洗練されたエクステリアに変更される。ボディカラーではカシミアゴールド・オパールがラインアップから外れるようだ。[…]
最新の投稿記事(全体)
3代目クラウンに存在したピックアップトラックを、クラウンで復活させたい ここで紹介するカスタムカーは、埼玉県鴻巣市の関東自動車工業大学校の作品。パッと見では日産グロリア（Y32）のピックアップ仕様にも[…]
WONDER NS660 ホンダS660をNSXにしてしまうボディーキット！ 軽自動車をモディファイしてベース車とは違うカタチに仕上げるのは東京オートサロンでもお馴染みの手法ですが、徹底的にやろうにも[…]
愛車の「こだわり」が家族の思い出になる このコンテストは、リアルなパパ・ママの視点でカスタマイズされた「最強の子育て車」を決定するSNS参加型イベント。Instagramへの投稿を通じて、全国の子育て[…]
現行型フォレスター。外装ではボディサイドのe-BOXERオーナメントを廃止して、すっきりと洗練されたエクステリアに変更される。ボディカラーではカシミアゴールド・オパールがラインアップから外れるようだ。[…]
今回の一部仕様変更では、安全装備のさらなる充実が図られている。衝突被害軽減ブレーキを最新の「デュアルセンサーブレーキサポートII」に刷新し、車線逸脱抑制機能を全車に標準装備。さらに、全車速追従機能付の[…]
- 1
- 2
