少し高くても、高性能グレードが圧倒的な人気！　新型フリード、発売１か月の受注で約3万8000台を獲得

ホンダは、6月発売の新型「フリード」の1か月の累計受注台数が、月間販売計画の約6倍となる約3万8000台を受注したことを発表した。

●まとめ:月刊自家用車編集部

発売1か月の集計で月間計画台数の約6倍を達成

2024年6月28日に発売された新型フリードは、「Smile Just Right Mover（“スマイルジャストライトムーバー）」をグランドコンセプトに、使う人の気持ちにも寄り添い、日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマとなることを目指して開発されたコンパクトミニバン。

グレード体系として、標準ボディ車に相当する「AIR（エアー）」と、SUV風の加飾が加えられた「CROSSTAR（クロスター）」のイメージが異なる2つのタイプを設定している。

発売前の事前予約にも力を入れていたこともあって、発売1か月となる7月27日までの集計で約3万8000台の受注を獲得。月間計画販売台数の6500台を大幅に上回る受注を集めたことになる。

ホンダは、新型フリードが人気を集めた理由として、以下の理由を挙げている。

・モーターならではの低速域からの力強い走りと、低燃費を実現する2モーターハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）」の採用

・シンプルなデザインのFREED AIR（フリードエアー）と、力強く遊び心に溢れるデザインのFREED CROSSTAR（フリードクロスター）の個性が選べること

・水平基調でノイズレスな視界や、取り回しのしやすいボディーサイズの中に使い勝手の良い室内空間を実現したパッケージの良さ

・1列目から3列目まで自由に車内を移動できるウォークスルー性を持つこと

なお、発売1か月時点のグレード構成は、e:HEV車が全体の約83％を占めており、上級グレードに当たる「FREED e:HEV AIR EX」が55％、「FREED e:HEV CROSSTAR」が25％と、この2つのグレードで8割の受注を集めている。

タイプ	FREED AIR	FREEDAIR EX	FREEDCROSSTAR	FREED CROSSTARスロープ／FREED CROSSTARリフトアップシート（助手席）
構成比	2％	11％	3％	0.4％

タイプ	FREED e:HEV AIR	FREED e:HEVAIR EX	FREED e:HEVCROSSTAR	FREED e:HEVCROSSTAR スロープ
構成比	3％	55％	25％	0.6％

ガソリン	e:HEV
17％	83％

FF	4WD
85％	15％

2025/05/07

若いユーザー層がターゲット。ベルノ店の主力モデルとして登場「CR-X」という車種名を聞いたことがあるという人は多いと思いますが、初代「CR-X」のフルネームが「バラードスポーツ CR-X」だというこ[…]

2025/05/04

広角カメラでWR-Vの死角を解消する、便利アイテムが登場！今回発売されるホンダ・WR-V用の「エンブレムフロントカメラキット」は、純正フロントエンブレムに違和感なく装着できるカメラカバーと、広角小型[…]

2025/04/30

ホンダシティR（1981年）若い技術者たちが常識の打破へと挑んだ開発プロジェクト町おこしを成功させる決め手は、若者とよそ者、そして馬鹿者を参加させることだという。新しい風を求めて積極的に行動する[…]

2025/04/22

ホンダ N360（1966〜1968）半人前扱いだった軽自動車を若者の憧れに変身させた、二輪車で培った高性能技術。民主的、という言葉を自動雑誌で使うのは勇気がいる。けれど、ホンダN360という軽自[…]

2025/04/18

軽トラックTN360のボディを取り去ったフルオープンマルチパーパスカーだったホンダZの誕生と時を同じくして鮮烈なデビューを飾ったのが、個性の塊とも言えるバモスホンダである。ベースとなっているのは、主[…]