ダイハツ工業は、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、6月5日より発売する。価格は135万8500〜202万4000円。
●まとめ:月刊自家用車編集部
最新DNGA技術の注入で、高い基本性能と最新の安全性能を獲得
ムーヴは1995年の誕生以来、30年にわたり販売されている軽自動車。これまでの累計販売台数は340万台を超えるなど、幅広い世代から支持を集めているモデルとなる。
今回発売される7代目となる新型ムーヴは、合理性とこだわりをもって商品を選ぶ「メリハリ堅実層」をターゲットに開発。近年ニーズが高まっているスライドドアをムーヴとして初めて採用しながら、歴代モデルでも継承されていたスタイリッシュなデザインを継承している。
| グレード | エンジン | トランスミッション | 価格 |
| L | NA | CVT | 135万8500円（2WD） 148万5000円（4WD） |
| X | 149万円（2WD） 161万7000円（4WD） | ||
| G | 171万6000円（2WD） 184万2500円（4WD） | ||
| RS | ターボ | 189万7500円（2WD） 202万4000円（4WD） |
デザインコンセプトは、「ムーヴらしい“動く姿が美しい”端正で凛々しいデザイン」とし、機能とスタイルを両立させた質感高いデザインを徹底的に追求。
エクステリアは、フロントからリヤに吹き抜けるキャラクターラインやウィンドウグラフィック、動きのある表情を持たせたフェンダーやリヤピラーを採用することで、軽快に走りそうな躍動感を表現。フロント周りはグリルとヘッドランプをシームレスに組み合わせ、大胆かつ先進的に表現し、すっきりとした面と線の構成で凛々しく端正な印象を演出している。ムーヴらしさのポイントとして、初代から受け継がれてきた縦型リヤコンビネーションランプも採用されている。
インテリアは、シンプルなインパネにまとめ、オーディオの位置を低く設定することで走行視界を広く確保し、安心して運転できるすっきりとした見晴らしの良さを実現。シートは、上品で落ち着いた色合いや素材で“仕立ての良さ”を表現することで、快適に過ごせる居心地の良さを演出している。ほかにもドアアームレストにシートと同様の色と素材を使用することで、インテリア全体の統一感を出すだけでなく腕への負担も軽減している。RSとGグレードではシルバーステッチ付きのネイビー表皮やシルバー塗装、メッキ加飾で差別化が図られている。
運転しやすく疲れにくいドライビングポジションを追求
機能装備は、スライドドアの採用などで利便性＆快適性を向上。スライドドアにはドアロックを事前予約可能なタッチ&ゴーロック機能や、開錠操作をすることなくパワースライドドアが自動で開くウェルカムオープン機能なども装着されている。ほかにも電動パーキングブレーキ＋オートブレーキホールド機能や、運転席＆助手席シートヒーターなども備わる。
車載IT機能は、ワイヤレス対応のApple CarPlayやAndroid Auto™機能を搭載した9インチディスプレイオーディオをメーカーOPで用意される。
基本骨格は、DNGAによる高い基本性能をベースに、ムーヴ専用のチューニングを実施。歴代ムーヴで好評だったきびきびした軽快な走りを継承。
運転しやすく疲れにくいドライビングポジションも追求され、フロントピラーの傾斜やヒップポイントの位置を最適化することで、見晴らしが良く運転しやすい前方視界を確保。フィット感とホールド性を高めた疲れにくいシートも採用している。
動力性能面は、アクセルのスロットル特性を最適化することで低速から高速までストレスのない加速性能を実現したほか、RSグレードはターボエンジンとD-CVTを採用したことで、高速道路や山間路でも余裕のある力強い加速性能を確保されている。
安全装備としては、17種類の予防安全機能が採用されたスマートアシストを搭載。ディーラーオプションでブラインドスポットモニター（BSM）やプラスサポート（急アクセル時加速抑制）システムなども用意される。
ボディカラーのバリエーションは、生活に馴染み長く使える定番色に加え、ドライブシーンを魅力的に演出する2トーンカラーも加わった全13パターンを展開。端正で凛々しい形状が際立つ上質な色として、グレースブラウンクリスタルマイカが新設定されている。
ボディカラー：グレースブラウンクリスタルマイカ
ボディカラー：スムースグレーマイカメタリック×グレースブラウンクリスタルマイカ
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ダイハツ)
コペンの後継モデル「K-OPEN」 ジャパンモビリティショー2025で、ダイハツは新たなコンセプトカー「K-OPEN」を初公開した。かつて「コペン」で軽オープンスポーツの楽しさを提案した同社が、次世代[…]
積載性が優れる“第三の居場所”をより快適な車中泊仕様にコンバージョン ロードセレクトは新潟県新潟市に本社を構えるキャンピングカーや福祉車両を製造•販売している会社。オリジナルキャンピングカーはロードセ[…]
ミゼットXは、ダイハツの未来を体現する存在として造られたコンセプトカー。歴代ミゼットを感じさせるユニークなデザインが特徴。 「ミゼットX」など多彩なコンセプトカーを出展 ダイハツは1907年の創業以来[…]
軽トラベースの高規格キャンピングカーを約束する3つの“C” バディ108 C3パッケージLタイプを販売する東和モータースは、輸入キャンピングカーやフィアット•デュカトベースのキャンピングカー、国産キャ[…]
福祉分野の取り組みについて、最新情報を発信 ダイハツは「フレンドシップシリーズ」として、利用者の介護状況に応じた多様な福祉車両のラインナップを提供することで、軽福祉車両分野でシェアNo.1を獲得。多く[…]
最新の関連記事(軽自動車)
ブレードバッテリー搭載軽EVが、ワールドプレミア ジャパンモビリティショーで参考出品される軽EVは、BYDにとって初めての海外専用設計モデルで、日本の軽規格に準拠している。BYDの企業理念である「地球[…]
デリカのDNA＆魅力が軽モデルに凝縮 新型デリカミニは、デリカの名にふさわしいタフなデザインと、軽自動車の枠を超えた快適な走行性能、先進の安全技術を兼ね備えているスーパーハイト軽ワゴン。 コンセプトは[…]
WLTCモードで295kmの航続距離を確保 新型軽EV「N-ONE e:」は、「e: Daily Partner」をグランドコンセプトに掲げ、日々の生活をより豊かにするパートナーを目指して開発。 EV[…]
室内空間と視界を改善。より親しまれるスーパーハイトワゴンに進化 新型「eKスペース」は、日常を安全・安心かつ快適に過ごせる「私の日常に安らぎが寄り添うクルマ」というコンセプトを踏襲し、全方位で進化。タ[…]
専用デカールを貼ることで、仕事も遊びもこなすエブリイに変身 特別仕様車「Jリミテッド」は、「エブリイ JOIN ターボ」をベースに、専用のデカールやガンメタリック塗装のホイールキャップを追加。さらに専[…]
人気記事ランキング(全体)
車内には、活用できる部分が意外と多い カーグッズに対して、特に意識を払うことがない人でも、車内を見渡せば、何かしらのグッズが1つ2つは設置されているのではないだろうか。特に、現代では欠かすことができな[…]
家族のミニバンが、心地よい旅グルマへ 「フリード＋ MV」は、ホンダのコンパクトミニバン「フリード＋」をベースにしたキャンピング仕様。もともと使い勝手の良い車内空間をベースに、旅にも日常にもフィットす[…]
ホンダの電動スポーツは「プレリュード」だけじゃない Super-ONE Prototypeは、「e: Dash BOOSTER」をグランドコンセプトに、日常の移動を刺激的で高揚感あふれる体験へと進化さ[…]
薄型キャビンながら広い室内空間を実現 この「Honda 0 Alpha」は、都市と自然の両方に美しく調和し、あらゆる場面で人びとに寄り添うことを目指したSUV。2025年1月のCES 2025で発表さ[…]
ブラック加飾でスポーティ感を演出した、日本専用の上級グレードを投入 2022年より海外で展開している6代目CR-Vは、国内向けモデルとしてFCEV（燃料電池車）が投入されているが、今回、e:HEVを搭[…]
最新の投稿記事(全体)
●先進のプラグインハイブリッドシステムを採用 「SEALION 6」の最大の特徴は、BYDが独自に開発した高効率プラグインハイブリッドシステム「DM-i（デュアル・モード・インテリジェンス）」を搭載し[…]
●SUVの「死角」を減らす注目アイテム 人気のSUVだが、その車高の高さやボディサイズがもたらす「死角」は、ドライバーにとって常に付きまとう課題だ。カローラクロスも例外ではなく、運転席から遠い左前輪付[…]
ホンダの電動スポーツは「プレリュード」だけじゃない Super-ONE Prototypeは、「e: Dash BOOSTER」をグランドコンセプトに、日常の移動を刺激的で高揚感あふれる体験へと進化さ[…]
薄型キャビンながら広い室内空間を実現 この「Honda 0 Alpha」は、都市と自然の両方に美しく調和し、あらゆる場面で人びとに寄り添うことを目指したSUV。2025年1月のCES 2025で発表さ[…]
上質なコンパクトカーに新たな選択肢 プジョー208は、優れた取り回しと洗練されたデザインが評価されているハッチバックモデル。現行モデルは、独自設計のi-Cockpitの採用や、運転支援機能が強化された[…]
- 1
- 2
