
ダイハツ工業は、2026年1月9日から11日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2026」出展概要を発表した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
「軽自動車だからできること」をカスタマイズカーとして表現
今回のダイハツブースの出展コミュニケーションワードは「わたしにダイハツメイ。小さいからこそできること。小さいことからひとつずつ。」。ブースには、ユーザーが自分にぴったりだと感じ、日々の暮らしがより楽しくなるような「ダイハツメイ」を体現したカスタマイズカー5台とモータースポーツ車両を展示する。
ダイハツブースの横には、DAIHATSU GAZOO Racing(ダイハツ ガズー レーシング)のブースも併設され、ダイハツ車のポテンシャルを引き出すカスタマイズカーが披露されるようだ。
展示車両について
ハイゼット トラック PTO ダンプ 大発命(ダイハツメイ)
ハイゼット トラック PTO ダンプ 大発命
オリジナルフロントバイザーには、創業以来大切にしてきた想い「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」をあしらったデザインを採用。
「ハイゼット トラック PTO ダンプ 大発命」は、世代を超えて人の輪を繋ぎ、暮らしを元気にしたいという想いが込められたカスタマイズカー。外装には創業以来の理念をデザインしたフロントバイザーや、光るロゴを備えたシートデッキキャリアを装備し、荷台には歴代ハイゼットをモチーフにしたパネルや輪投げの的になる遊び心溢れる仕様とし、さらにダイハツの歴史を象徴するミゼットのイラストなどを配している。内装には、ダイハツゆかりの池田市や中津市の花や動物をモチーフに取り入れ、伝統と地域への愛着を表現している。
荷台には、歴代ハイゼットをモチーフにしたパネルを設置し、持ち上げると輪投げの的になる仕様を設定。
ハイゼット トラック パネルバン EXTEND3
ハイゼット トラック パネルバン EXTEND3
停車中に荷室をスライドすることでフロアの延長を実現。休憩時など様々な使用シーンでの利便性を向上させている。
「ハイゼット トラック パネルバン EXTEND3」は、停車中に荷室をスライドさせてフロアを拡張できる機能を備え、荷台下のサイドパネルにより積載性を高めるなど、アウトドアシーンにおける軽トラックの新たな可能性を提示。
ムーヴ クロメキ
ムーヴ クロメキ
光るフロントグリルとリヤガーニッシュで洗練された質感を演出。フロントバンパーガーニッシュ、フロントロアスカート等、ダイハツ純正用品も採用している。
「ムーヴ クロメキ」はダークトーンの内外装にこだわり、光るフロントグリルやマットグレーのボディ、スウェード調のインテリアを採用することで、落ち着いた大人の格好良さと洗練された質感を追求する。
ムーヴ #ootd(オーオーティーディー)
ムーヴ #ootd(オーオーティーディー)
オリジナルブルーとホワイトのツートンカラーで、カジュアル感を追求。
「ムーヴ #ootd(オーオーティーディー)」は、SNSで今日のコーディネートを意味する言葉を車名に冠し、気軽なお出かけをテーマにカスタマイズ。オリジナルブルーとホワイトのツートンカラーやデニム調のインテリアを採用することで、カジュアルで自分らしいファッションのような一台に仕上げている。
タント カスタム クロメキ
タント カスタム クロメキ
光るフロントグリルとリヤガーニッシュで洗練された質感を演出。バックドアスポイラー、スカッフプレート等、ダイハツ純正用品も採用している。
「タント カスタム クロメキ」は都会の夜に映える迫力をフロントフェイスで表現し、グレーとパープルのインテリアによって上品な艶感を演出している。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ダイハツ)
軽ワゴンの常識を覆す、まるで巨大ソファのような極上空間 今回紹介するのは、香川県に拠点を構える老舗ビルダー、岡モータースが手掛けた軽キャンパー「ミニチュアクルーズ」だ。ベースとなっているのは、広い室内[…]
ミライース tuned by D-SPORT Racing 「走る楽しさをみんなのものに」― D-SPORTの知見を市販車に凝縮 本モデルを手がけたのは、大阪市福島区に本社を置くSPK株式会社。同社は[…]
働く相棒がより安全になった! 「ハイゼット」シリーズは、1960年の誕生以来、時代の変化に合わせて進化を続けてきたロングセラーカーだ。とくに「ハイゼット トラック」は、農林水産業をはじめとする幅広い業[…]
「積載」のハイゼットか「趣味」のアトレーか? 選べる2つのキャラクター ダイハツから発売された「e-ハイゼット」と「e-アトレー」。 主に装備機能で差別化されていて、パワーユニットは共通。キャラ付けと[…]
これが軽トラパネルバン? かわいらしさと幸福感を感じさせる軽キャンパー 三島ダイハツは静岡県駿東郡長泉町に本社を構えるダイハツのディーラーで、オリジナルのキャンピングカーの製造•販売も展開。今回紹介す[…]
最新の関連記事(ニュース)
ウィンカー点灯パターンを簡単に変更可能。流れるウインカーも、硬派な通常点滅も思いのまま。本体裏の接続を変えるだけの簡単設定で、愛車の表情を自由自在にコントロールできる。 内部造形にまでこだわったステル[…]
多様なライセンス商品を、一つのプラットフォームに集約 これまでホンダが認定するライセンス商品は、おのおののライセンシー企業が独自のECサイトなどを通じて販売するケースが大半を占めていたこともあって、顧[…]
Cayenne Turbo Coupé Electric 最上級の「ターボクーペ」は最大出力850kw、0-100km/h加速は2.5秒 新型カイエンエレクトリックシリーズは、SUVボディの高い実用性[…]
「TEEMO」は、他社ユーザーも月額基本料0円で利用可能 一部改良されたbZ4Xに続いてbZ4Xツーリングが登場し、マルチパスウェイの一端を担うBEVが着実にユーザーの選択肢の一つとなるよう、販売店と[…]
往年の名モデル「テラノ」が復活 日産自動車は、中国を日本・米国と並ぶ最重要のリード市場と位置づけ、新エネルギー車(NEV)への転換を急いでいる。 北京モーターショー2026では「アーバンSUV PHE[…]
人気記事ランキング(全体)
「全く見えない…」サイドミラーの水滴は、安全運転の大敵 雨の日の運転は、晴天時に比べて視界が悪くなったり、路面状況が悪くなったりと、何かと気を使うことが多い。また、雨天時の夜ともなると、光が乱反射して[…]
現行CX-5とCX-8の間を射抜く絶妙なサイズパッケージ まもなく登場する新型CX-5は、マツダ車らしい走りの質の高さや、スタイリッシュな外観を維持しながらも、居住性と実用性を劇的に向上させたパッケー[…]
初代レパードは、日本国内向けの高級GTとして誕生 1986年に発売された「F31系」のレパードは、「レパード」としては2代目のモデルになります。 初代の「レパード」は、北米市場向けモデルの「マキシマ」[…]
RX87(1967年) 先に販売されたルーチェセダンのクーペモデルとして登場したが、実はそのほとんどが専用設計で別物のクルマだった 世界初の量産ロータリーエンジン車、コスモスポーツが発売された1967[…]
コスモスポーツ コスモAP 厳しい排出ガス規制をクリアした証を車名に掲げる自信 「コスモAP」が登場したのは1975年のことです。 1967年に登場した「コスモ・スポーツ」の市場の評判は上々で、その後[…]
最新の投稿記事(全体)
現行CX-5とCX-8の間を射抜く絶妙なサイズパッケージ まもなく登場する新型CX-5は、マツダ車らしい走りの質の高さや、スタイリッシュな外観を維持しながらも、居住性と実用性を劇的に向上させたパッケー[…]
ウィンカー点灯パターンを簡単に変更可能。流れるウインカーも、硬派な通常点滅も思いのまま。本体裏の接続を変えるだけの簡単設定で、愛車の表情を自由自在にコントロールできる。 内部造形にまでこだわったステル[…]
内燃機モデルもまだまだ進化する! 1972年、セリカ用に開発された1.6L DOHCエンジンを、ひと回り小型軽量なカローラクーペに搭載して誕生したTE27型レビン 。モータースポーツで勝つことを宿命づ[…]
「全く見えない…」サイドミラーの水滴は、安全運転の大敵 雨の日の運転は、晴天時に比べて視界が悪くなったり、路面状況が悪くなったりと、何かと気を使うことが多い。また、雨天時の夜ともなると、光が乱反射して[…]
ライトバンタイプとミニバスタイプという豊富なバリエーションが用意された 戦後、ルノー車のノックダウン生産で小型車造りを学んだ日野が、1960(昭和35)年に満を持して発売した自社開発の第一号車がコンマ[…]
- 1
- 2
























