フロンテクーペGX(1971年) ●全長×全幅×全高:2995mm×1295mm×1200mm ●ホイールベース:2010mm ●車両重量:480kg ●エンジン(LC10W型):水冷式直列3気筒2サイクル356cc ●最高出力:37ps/6500rpm ●最大トルク:4.2kg-m/4500rpm ●変速機:前進4段後進1段 ●駆動方式:RR ●サスペンション前/後:ウィッシュボーン式/セミトレーリング ●タイヤサイズ:5.20-10-4PR ●乗車定員:2名 ◎新車当時価格:45万5000円(東京地区)
最近の投稿
- 「えっ…めっちゃ進化した」愛車の雰囲気が劇変! 超お手軽カスタムパーツを購入。あらゆる車種に対応。配線不要で即取り付けOKのアイテムを紹介[EXEA EL-181]
- フェラーリを手掛けた巨匠・ヴィニャーレがデザインした「優美なフォルムを纏った和製イタリアン・クラシック」は、ダイハツの乗用車1号モデル⁉︎
- TOYOTA RACING 7号車がル・マン制覇、8号車も3位表彰台を獲得
- 補助金130万円+αで実質半額?ホンダ「スーパーワン」驚異の受注1万1000台超え。価格設定が「安すぎる」と言われる理由とは?
- 「まるで宇宙船」「62年前のクルマとは思えない…」フォルムが斬新すぎるマツダの名車。実はメーカーの生き残りを賭けた一大プロジェクトで生まれたモデルだった!

























