TOYOTA GAZOO Racingは、モータースポーツフィールドで得たノウハウを織り込んだGRヤリス「Aero performance package（エアロパフォーマンスパッケージ）」の販売を開始することを発表した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
オートサロン2025で披露された注目バージョンが市販化
2020年に発売が始まったGRヤリスは、走りに直結するさまざまな改良を頻繁に行うことでも有名なモデル。それだけメーカーのこだわりが強いことをユーザー側もよく知っているわけだ。
その中でも、クルマ好きの目を大いに引き付けたGRヤリスの新しいスタイルが、ここで紹介する2025年初頭の東京オートサロン2025でコンセプトモデルとして展示された「Aero performance package（エアロパフォーマンスパッケージ）」。
様々なモータースポーツ活動を通して発見した現場でのリアルな課題をクリアするため、プロドライバーとともに開発を行うことで更なる進化を遂げているのが大きな特徴だ。
今回新設定された「Aero performance package（エアロパフォーマンスパッケージ）」は、通常のRZ“High performance”とRCの2つのグレードで選ぶことが可能。2025年10月1日より、全国のトヨタ車両販売店にて発売がスタートする。
※先だって9月9日よりミッドランドスクエアのトヨタ自動車ショールーム（愛知県名古屋市）においてGRヤリス 「Aero performance package」を展示中。詳細な展示期間や展示場所については下記サイトを参照。
https://www.toyota.co.jp/showroom_midlandsquare/
●GRヤリスの情報
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
●GRヤリス 「Aero performance package」 特設サイト
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/special_aeroperformancepackage/
装備内容詳細
GRヤリスの冷却と空力性能を最大限に引き出すための6つの専用装備セットが「Aero performance package」。スーパー耐久や全日本ラリーといった実戦での経験とプロドライバーの知見を活かし、理想を追い求めて開発されている。RZ “High performance”グレードとRCグレードに設定。
1.ダクト付きアルミフード
全日本ラリー参戦車両の技術を応用。走行中にエンジンルームの熱気を効率的に排出して冷却効果を高める。2022年に発売されたGRMNヤリスのカーボン製フードと同形状のダクト付きアルミフードとなる。
ダクト付きアルミフード
2.フロントリップスポイラー
スーパー耐久で得たノウハウを活かし、車両の浮き上がり（フロントリフト）を抑制。高い接地感と優れた空力バランスを実現し、車両全体の安定性を向上させる。このパーツの採用はプロドライバーの大嶋選手からの提案だというのも興味深い。
フロントリップスポイラー
3.フェンダーダクト
ホイールハウス内に溜まる空気を後方に放出し、空気圧を下げることでノーズダイブ（急減速時に車体前部が沈み込む現象）時のステアリングフィールや、コーナー入り口での操縦安定性を向上させる。
フェンダーダクト
4.燃料タンクアンダーカバー
ボディ下部の空気の流れ整えることで空力性能を向上させるアイテム。スーパー耐久シリーズ参戦車両のアンダーフロア形状からアイデアを得ている。
燃料タンクアンダーカバー
5.可変式リヤウイング
高速域での操縦安定性を高める大型リヤウイング。ハードなブレーキング時の車体のふらつき（スネーキング）を抑制する効果もある。またウイング角度が可変式のため、走行シーンに応じて調整も可能。走りの世界がさらに広がる。
可変式リヤウイング
6.リヤバンパーダクト
リヤバンパー内部の空気の滞留による抵抗（パラシュート効果）を抑えてCd値を向上させる効果が見込めるアイテム。スーパー耐久シリーズの現場で、空力負荷によりリヤバンパーが外れたことを起点に開発されている。
リヤバンパーダクト
メーカー希望小売価格
| GR-DAT（8AT・4WD） | 6MT（4WD） | |
| RZ”High performance” + Aero performance package | 582万5000円 | 547万5000円 |
| RC + Aero performance package | 440万5000円 | 405万5000円 |
GRヤリス RZ”High performance” + Aero performance package 主要諸元
| 全長（mm） | 3,995 |
| 全幅（mm） | 1,805 |
| 全高（mm） | 1,455 |
| ホイールベース（mm） | 2,560 |
| トレッド（フロント・リヤ）（mm） | 1,535/1,565 |
| 乗車定員 | 4 |
| 車両重量（kg） | 1,290（GR-DAT搭載モデルは1,310） |
| エンジン | 直列3気筒インタークーラーターボ |
| 型式 | G16E-GTS |
| 内径×行程（mm） | 87.5×89.7 |
| 総排気量（L） | 1.618 |
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 224［304］/6,500 |
| 最大トルク（N･m［kgf･m］/rpm） | 400［40.8］/3,250～4,600 |
| トランスミッション | iMT（6速マニュアルトランスミッション）or GR-DAT（8速オートマチックトランスミッション） |
| 駆動方式 | スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”電子制御多板クラッチ式4WD（3モード選択式） |
| 差動装置（フロント・リヤ） | トルセン®LSD/トルセン®LSD |
| サスペンション（フロント・リヤ） | マクファーソンストラット式/ダブルウィッシュボーン式 |
| ブレーキ（フロント・リヤ） | ベンチレーテッドディスク（18インチアルミ対向4ポットキャリパー）/ベンチレーテッドディスク（16インチアルミ対向2ポットキャリパー） |
| ホイール | BBS製 鍛造アルミホイール 8J インセット45mm |
| タイヤ（フロント・リヤ） | 225/40ZR18 ミシュラン Pilot Sport 4S |
| 燃料タンク容量（L） | 50 |
※トルセン®は株式会社ジェイテクトの登録商標
写真ギャラリー
RZ”High performance” + Aero performance package
RZ”High performance” + Aero performance package
RZ”High performance” + Aero performance package
RZ”High performance” + Aero performance package
RZ”High performance” + Aero performance package
RZ”High performance” + Aero performance package
RZ”High performance” + Aero performance package
RZ”High performance” + Aero performance package
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