TOYOTA GAZOO Racingは、2026年1月22日、WRC第1戦ラリー・モンテカルロにおいて、セバスチャン・オジエ選手の通算9回目となるドライバーズチャンピオン獲得を記念したGRヤリスの特別仕様車「GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition」を発表し、そのプロトタイプを公開した。
●まとめ:月刊自家用車編集部
世界王者セバスチャン・オジエとTGRが創り上げた究極の特別仕様車
国内向けは100台限定。2026年春に抽選開始
「GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition」は、2025年シーズンの最終戦までもつれた接戦を制し、歴代最多タイの記録を打ち立てたオジエ選手の偉業を讃えるとともに、ファンの期待に応えるべく開発されたモデル。ベース車両はAero performance packageを採用している。
「Sébastien Ogier 9x World Champion Edition」は、歴代最多タイとなるオジエ選手9回目のWRCドライバーズチャンピオン獲得を記念した特別仕様車。
技術面における最大の特徴は、オジエ選手自らが開発に携わった専用の四駆制御モードの搭載。標準車の「TRACK」モードに代わり採用された「SEB.」モードは、前後40:60のトルク配分を基本とし、前輪の旋回性と後輪による車両コントロール性を高次元で両立させている。
また、「GRAVEL」モードに代えて設定された「MORIZO」モードは、モリゾウ（豊田章男会長）が導き出した駆動力配分をオジエ選手が好み、このモデルにも採用されたもので、加速時の拘束力を最大化しつつ制動時に最適化を図ることで、トラクションと旋回性能の両立を実現している。
オジエ選手自らが開発に携わった専用の四駆制御モードを搭載。
エクステリアは、2025年のTGRモータースポーツ活動を象徴する新規開発色の「グラビティブラック」を身に纏い、マットブラックのホイールやオジエ選手のシグネチャーカラーであるブルーのブレーキキャリパー、さらにフランス国旗をモチーフとしたラジエーターグリルのトリコロール加飾により特別感を演出。
エクステリアも専用ボディカラー「グラビティブラック」を採用することで、風貌も特別感を感じるGRヤリスとして仕上げられる。
ホイールもボディと同系色のマットブラックを採用。ブレーキキャリパーはオジエ選手のシグネチャーカラーであるブルーが組み合わされる。
キャビンを含めた内装まわりは、操作性を追求して小径化されたステアリングホイールに独立形状のスイッチ類を備え、ステッチにはブルー、グレー、レッドの3色を採用。さらに、競技シーンを彷彿とさせる縦引きのパーキングブレーキや、専用のシリアルナンバープレート、専用のメーター表示画面を装備するなど、世界王者のこだわりが細部にまで反映された一台となっている。
ステアリングホイールは、外形をひとまわり小径化し、各種スイッチが独立したステアリングスイッチを採用。パーキングブレーキは専用のグレーステッチ付き革巻グリップが与えられた縦引き式となる。
ステッチにはブルー、グレー、レッドの3色を採用。
製品モデルは、日本国内および欧州の一部地域において、それぞれ100台限定で販売される予定。日本国内での抽選申し込みは、2026年春以降にスマートフォン用アプリ「GR app」を通じて開始される。
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