TOYOTA GAZOO Racingは5月27日、GRヤリスの限定モデル「MORIZO RR」と「Sébastien Ogier Edition」の抽選応募受付をアプリ「GR app」で開始した。国内各100台の限定で、価格は845万円から。ニュルブルクリンクやWRCでの知見を注ぎ込んだ特別な四駆制御モードや専用装備を備えており、応募は6月9日まで受け付ける。注目の実車は5月28日開幕のラリージャパンで展示予定だ。
●文:月刊自家用車編集部
ニュルとWRCの魂を宿した2種の特別仕様車
今回、抽選応募の対象となるのが、GRヤリスの特別な限定モデル「GRヤリス MORIZO RR」と「GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition」だ。国内向けにそれぞれ100台のみが用意される貴重なモデルで、スマートフォン向けアプリ「GR app」を通じてのみ応募できる形式となっている。
受付期間は5月27日の13時30分から6月9日の23時59分までとなっており、当選発表は7月1日に行われる。実際の発売は2026年8月上旬の予定だ。
では注目の2モデルを見ていこう。どちらも、最高出力304PS、最大トルク400N・mを発揮する1.6L直列3気筒ターボエンジンを搭載し、卓越した走りを実現しているだけに、クルマ好きにはたまらないはずだ。
モリゾウの情熱を具現化した「GRヤリス MORIZO RR」
GRヤリス MORIZO RR
このモデルは、マスタードライバーの「モリゾウ」こと豊田章男氏が、2025年にニュルブルクリンク24時間耐久レースへ6年ぶりに参戦した際の学びを生かして開発された。トランスミッションにはGAZOO Racing Direct Automatic Transmission（8速AT）を搭載し、価格は税込9,000,000円となっている。
専用のショックアブソーバーや電動パワーステアリングのチューニングに加え、四駆制御には独自の「MORIZOモード」が設定された。外観には可変式カーボン製リヤウィングやダクト付きカーボンエンジンフードを採用し、特別設定色の「グラベルカーキ」に身を包む。さらに、ブレーキキャリパーやインテリアのステッチにはモリゾウのシグネチャーカラーであるイエローがあしらわれ、室内にはシリアルナンバー入りプレートが輝く。
| GRヤリス MORIZO RR 特別装備一覧 | |
|---|---|
| 性能 | 専用ショックアブソーバー・チューニング専用電動パワーステアリング・チューニング4WDモードセレクト専用制御（MORIZOモード） |
| 外装 | 可変式カーボン製リヤウィングフロントスポイラーサイドスカートカーボンエンジンフード（ダクト付）ボディカラー「グラベルカーキ」（特別設定色）ラジエーターグリル（ピアノブラック塗装）マットブロンズ塗装アルミホイールイエローキャリパー（GRロゴ付〈フロント・リヤ〉）“MORIZO RR”エンブレム（バックドア）MORIZOサイン（フロントウインドゥ・助手席側） |
| 内装 | GRステアリングホイール（ウルトラスエード®*4・イエローステッチ付）専用刺繍入りヘッドレストシート表皮（イエローステッチ付・専用パーフォレーション色）ウルトラスエード®シフトノブ＋ウルトラスエード®シフトレバーブーツ（イエローステッチ付）＋ウルトラスエード®パーキングブレーキグリップ＆カバー（イエローステッチ付）“MORIZO RR”シリアルナンバー入りプレート専用GR Full TFTメーター表示（MORIZOモード） |
王者の栄光を称える「GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition」
GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのセバスチャン・オジエ選手が、WRC2025のドライバーズチャンピオンを獲得したことを記念したモデル。トランスミッションは6速MTを採用。価格は税込8,450,000円となっている。
こちらも特別装備が盛りだくさんな内容だ。オジエ選手と共に作り込んだ四駆制御「SEB.モード」を搭載したほか、ボディには特別設定色「グラビティブラック」を採用した。また、ラジエーターグリルにはフランス国旗のトリコロール加飾が施され、ブルーのブレーキキャリパーや左右ドアのデカールがモータースポーツの血統を強く主張する。室内にもトリコロールステッチのステアリングや、専用のシリアルナンバープレートが装備されており、レーシーなムードを高めている。
| GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition 特別装備一覧 | |
|---|---|
| 性能 | 4WDモードセレクト専用制御（SEB.モード／MORIZOモード） |
| 外装 | ボディカラー「グラビティブラック」（特別設定色）マットブラック塗装アルミホイールブルーキャリパー（GRロゴ付〈フロント・リヤ〉）ラジエーターグリル加飾（トリコロール）MORIZOサイン（フロントウインドゥ・助手席側）“Sébastien Ogier 9x World Champion Edition”エンブレム（バックドア）TOYOTA GAZOO Racingデカール（左右ドア）GRデカール（左右リヤフェンダー） |
| 内装 | GRステアリングホイール（トリコロールステッチ付）本革巻き縦引きパーキングブレーキ（手動・グレーステッチ付）＋合成皮革パーキングブレーキカバー（グレーステッチ付）“Sébastien Ogier 9x World Champion Edition”シリアルナンバー入りプレート専用GR Full TFTメーター表示（SEB.モード／MORIZOモード） |
メーカー希望小売価格
（消費税込み、単位：円）
| 車名 | メーカー希望小売価格 | 販売台数 |
|---|---|---|
| GRヤリス MORIZO RR | 9,000,000 | 100台 |
| GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition | 8,450,000 | 100台 |
主要諸元
▼GRヤリス MORIZO RR/GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition 主要諸元
| GRヤリス MORIZO RR | GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition | ||
|---|---|---|---|
| 全長（mm） | 4,040 | 3,995 | |
| 全幅（mm） | 1,805 | 1,805 | |
| 全高（mm） | 1,455 | 1,455 | |
| ホイールベース（mm） | 2,560 | 2,560 | |
| トレッド（フロント・リヤ）（mm） | 1,535・1,565 | 1,535・1,565 | |
| 乗車定員（名） | 4 | 4 | |
| 車両重量（kg） | 1,310 | 1,290 | |
| エンジン | 直列3気筒インタークーラーターボ | 直列3気筒インタークーラーターボ | |
| 型式 | G16E-GTS | G16E-GTS | |
| 内径×行程（mm） | 87.5 x 89.7 | 87.5 x 89.7 | |
| 総排気量（L） | 1.618 | 1.618 | |
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 224［304］/6,500 | 224［304］/6,500 | |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 400［40.8］/3,250～4,600 | 400［40.8］/3,250～4,600 | |
| トランスミッション | GAZOO Racing Direct Automatic Transmission（8速オートマチック） | iMT（6速マニュアル） | |
| 駆動方式 | 4輪駆動方式 | 4輪駆動方式 | |
| 差動 装置 | フロント | トルセン®LSD*5 | トルセン®LSD |
| リヤ | トルセン®LSD | トルセン®LSD | |
| ｻｽﾍﾟﾝ ｼｮﾝ | フロント | マクファーソンストラット式 | マクファーソンストラット式 |
| リヤ | ダブルウィッシュボーン式 | ダブルウィッシュボーン式 | |
| ブレーキ | フロント | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リヤ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | |
| ホイール | BBS製 鍛造アルミホイール8Jインセット45mm | BBS製 鍛造アルミホイール8Jインセット45mm | |
| タイヤ（フロント・リヤ） | 225/40R18 ブリヂストン POTENZA RACE | 225/40R18 ブリヂストン POTENZA RACE | |
| 燃料タンク容量（L） | 50 | 50 | |
抽選の申し込み方法
応募にはスマートフォンアプリの「GR app」を使用する点に注意が必要だ。アプリをダウンロードしてTOYOTAアカウントにログインした後、画面内の「出かける」メニューから「GRを知る」へと進むことで抽選に申し込める。手続きが完了すると、登録されたメールアドレスに受付完了メールが届く仕組みとなっている。なお、この抽選は完全な無作為ではなく、応募内容を踏まえた所定の方法によって当選者が決定される。
ラリージャパンでの展示と記念モデルカーの販売
2026年5月28日から31日にかけて愛知県と岐阜県で開催される「ラリージャパン2026」の会場では、これら2台の特別仕様車が一般に向けて展示される。
あわせて、この発売を記念した1/43スケールのオリジナルモデルカーも各16,500円（税込）で販売される。ラリージャパンの会場をはじめ、三井アウトレットパーク岡崎内TOYOTA GAZOO Racing Store（愛知県岡崎市）、TOYOTA GAZOO Racing楽天市場店でも取り扱われるが、いずれも数量限定での用意となる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
人気記事ランキング(全体)
日常使いと車中泊を完璧に両立するジャストサイズの人気バン キャンピングカー選びにおいて、多くのファミリー層が直面するのがベース車両のサイズという妥協だ。休日のレジャーには大型のキャブコンバージョンが魅[…]
旅のパッキングを激変させる超小型ガジェット 自動車を利用した長距離旅行や車中泊、あるいはキャンプや海水浴といったアウトドアレジャーにおいて、常に直面するのが「荷物のかさばり」と「アクティビティの設営・[…]
オシャレで走りも最高、かつ日本の環境でも使いやすい 旅の途中でも、我が家のようにくつろぎたい。そんな想いを持つユーザーを中心に注目を集めているのが、フィアット・デュカトをベースに架装されたキャンピング[…]
技術の日産としての礎を築いた名車、チェリーの誕生 日産・チェリーは、1966年に日産自動車へと吸収合併された旧プリンス自動車の優秀な技術者たちが中心となり、その情熱と先進技術を注ぎ込んで開発された歴史[…]
バブル期が生んだ”ABCトリオ”。その中で最も異彩を放った存在 オートザム・AZ-1が発売されたのは1992年10月。日本がバブル景気の余韻を残していた時代であり、自動車メーカー各社は利益を惜しみなく[…]
最新の投稿記事(全体)
車中泊を安心して、かつ快適に楽しみたい方におすすめのRVパーク 日本RV協会が推し進めている「RVパーク」とは「より安全・安心・快適なくるま旅」をキャンピングカーなどで自動車旅行を楽しんでいるユーザー[…]
真夏の強い日差しでもこれがあれば安心！ 夏の駐車で気になるのが、乗り込んだ瞬間の車内の暑さ。炎天下ではハンドルやダッシュボードが熱を持ち、エアコンが効き始めるまでしばらく待たなければならない。 もはや[…]
最小サイズでも、耐久性と走破性を兼ね揃えたホンモノ SUVを走行性能や用途で分類するなら、街乗りやレジャーでの実用性を重視した「クロスオーバー」と、悪路でのタフさを追求した「オフローダー」に二分できる[…]
オシャレで走りも最高、かつ日本の環境でも使いやすい 旅の途中でも、我が家のようにくつろぎたい。そんな想いを持つユーザーを中心に注目を集めているのが、フィアット・デュカトをベースに架装されたキャンピング[…]
白基調の明るいインテリアに、キルティング加工がお洒落なレザー調マットレスを配置。 「冷やす×見守る」で熱中症リスクをシャットアウト ダイハツ・アトレーRSをベース車両とする「BASE+1（ベースプラス[…]
- 1
- 2
