[画像 No.12/14] 「勝つことを宿命として生まれたモンスターコンパクト」 圧倒的な加速力とは裏腹に、極端な“フロントヘビー”と“どアンダー”なハンドリングで直線番長とまで揶揄された悲運の『GTi-R』│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.12/14]「勝つことを宿命として生まれたモンスターコンパクト」 圧倒的な加速力とは裏腹に、極端な“フロントヘビー”と“どアンダー”なハンドリングで直線番長とまで揶揄された悲運の『GTi-R』

|「勝つことを宿命として生まれたモンスターコンパクト」 圧倒的な加速力とは裏腹に、極端な“フロントヘビー”と“どアンダー”なハンドリングで直線番長とまで揶揄された悲運の『GTi-R』
パルサーGTi-R主要諸元(1990年)
●全長 × 全幅 × 全高:3,975× 1,690× 1,400(㎜)●ホイールベース:2,430㎜●トレッド(前 / 後):1,440 / 1,415(㎜)●車両重量:1,220kg●乗車定員:5名●エンジン型式:SR20DET水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ●総排気量:1998㏄●最高出力:230ps/6400rpm●最大トルク:29.0kg-m/4800rpm●駆動方式:フルタイム4WD●5MT●サスペンション(前/後):ストラット/パラレルリンクストラット●ブレーキ(前/後):Vディスク/ディスク●タイヤ:195/55R14