[画像 No.5/10] なぜ520PSのエンジンを430PSに? ポルシェ911 GT4 R「あえて抑える」賢い選択の秘密│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
記事へ戻る

[画像 No.5/10]なぜ520PSのエンジンを430PSに? ポルシェ911 GT4 R「あえて抑える」賢い選択の秘密

|なぜ520PSのエンジンを430PSに? ポルシェ911 GT4 R「あえて抑える」賢い選択の秘密
シャシーはレギュレーションの関係で911カップとは異なるアプローチを採用。ホイールはそれぞれ1インチ幅が狭く、市販モデルと同様に5穴パターンで装着。デュアルアジャスタブルダンパーと3種類のスプリングレート選択機能により、さらに細かなセッティングが可能だ。