[画像 No.14/19] 「かつて、腕利き職人のみが組み立てることができた特別なメカニズム=DOHC」その緻密なメカニズムを量産化させた日本の生産技術の凄さ│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.14/19]「かつて、腕利き職人のみが組み立てることができた特別なメカニズム=DOHC」その緻密なメカニズムを量産化させた日本の生産技術の凄さ

ギャランGTOに搭載された4G32型エンジン|「かつて、腕利き職人のみが組み立てることができた特別なメカニズム=DOHC」その緻密なメカニズムを量産化させた日本の生産技術の凄さ
1969年に誕生したOHCエンジンは、かつての三菱の航空機エンジン「火星」や「金星」にならいサターンエンジンと呼ばれた。1970年、これをベースにDOHC化された4G32は当時クラス最強スペックを誇った。