[画像 No.17/19] 「かつて、腕利き職人のみが組み立てることができた特別なメカニズム=DOHC」その緻密なメカニズムを量産化させた日本の生産技術の凄さ│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報
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[画像 No.17/19]「かつて、腕利き職人のみが組み立てることができた特別なメカニズム=DOHC」その緻密なメカニズムを量産化させた日本の生産技術の凄さ

シビックSiRに搭載されたB16A VTECエンジン|「かつて、腕利き職人のみが組み立てることができた特別なメカニズム=DOHC」その緻密なメカニズムを量産化させた日本の生産技術の凄さ
2種類のカムを使うことで、バルブの開閉量やタイミングを切り替え、低回転での使いやすさと高回転でのハイパワーを両立させるVTECを初めて採用したエンジン。NAながらリッター当たり100PSを達成したB16Aは1991年のシビック SiR搭載仕様で170PSとなった。