「そんな使い方あり?」「そりゃ優勝するわ」大人気モデルが激変、丸ごと居住空間に…。反則レベルのカッコよさが凄い。│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報

「そんな使い方あり?」「そりゃ優勝するわ」大人気モデルが激変、丸ごと居住空間に…。反則レベルのカッコよさが凄い。

「そんな使い方あり?」「そりゃ優勝するわ」大人気モデルが激変、丸ごと居住空間に…。反則レベルのカッコよさが凄い。

圧倒的な悪路走破性とタフな見た目で人気を集めるピックアップトラックだが、いざ車中泊やアウトドアの拠点として使おうとすると、荷台の空間が限られており、天候に左右されやすいという悩みに直面する人は少なくない。過酷な大自然の奥深くまで入り込める機動力を持ちながら、目的地では高級ホテルのような快適な空間でくつろぎたい。相反するアウトドア愛好家たちの切実な願いを見事に叶え、ピックアップトラックの概念を根本から覆す驚異のカスタムモデルが存在する。圧倒的な支持を集め、コンテストで最優秀賞に輝いた究極のオーバーランドキャンパーの全貌に迫ろう。

●文:月刊自家用車編集部

大人気ピックアップトラックの荷台を極上空間へカスタマイズ

キャンピングカーのベース車両として、ミニバンや商用バンが主流を占める中、本格的なアウトドア愛好家や釣り人たちから熱い視線を集めているのが、四輪駆動のピックアップトラックである。泥道や岩場など、一般的な車両では立ち入れないような過酷な環境でも力強く進んでいける圧倒的な悪路走破性が最大の魅力だ。

紹介するモデルは、キャンピングカーやカスタマイズ車両を得意とするフレックス・ドリームが製作したキャンパーである。ベース車両には、国内市場で復活を果たして瞬く間に大人気モデルとなった、三菱のトライトン(GSRグレード)が採用されている。

最大の特徴は、トライトンの要である純正の荷台をそっくりそのまま取り外し、新たに専用設計されたスチールフレームのキャンパーユニット「FTポーターエンデューロ」を架装している点にある。

車両のシャシーに直接キャンパーシェルをマウントすることで、後付け感のない美しい一体感と、過酷なオフロード走行にも耐えうる高い剛性を両立させているのだ。縞板をあしらったエッジ部分が、タフでヘビーデューティーな印象をさらに際立たせている。

垂直ポップアップルーフが創り出す広大な居住空間

居住空間の快適性を劇的に高めているのが、キャンパーユニットの上部に備えられた垂直展開式のポップアップルーフである。走行時や日常の街乗りではルーフを閉じておくことで、車高を低く抑え、立体駐車場などでの取り回しの悪化を防ぐことができる。

目的地の大自然に到着し、前後に備わったダンパーの力を借りてルーフを上へと押し上げれば、室内高180センチ以上という大人が自然に立って歩き回れるほどの広大なプライベート空間が瞬時に出現する。

テント部分の左右にはメッシュにもなる大きな窓が設けられており、心地よい自然の風を車内へと取り込むことができる。大人がゆったりと座れるベンチとテーブルを展開すれば、悪天候時でも快適に食事が楽しめる極上のダイネットルームとして機能する。

スマートに格納されたクーラーと本格的な家電装備

過酷な環境下での車中泊を天国に変えてくれる、圧巻の家電装備も見逃せないポイントだ。キャンパーユニットの内部には、本格的なシンクやコンロ、そして食材の保管に必須となる冷蔵庫が機能的にビルトインされており、長期間の滞在でも本格的な調理を楽しむことができる。

さらに驚くべきは、夏の猛暑対策として車載用のクーラーがしっかりと完備されている点だ。走行充電が可能なサブバッテリーシステムと、ルーフ上に設置されたソーラーパネルによって電力を確保しているため、エンジンを停止した状態でもクーラーを稼働させ、熱帯夜を涼しく快適に過ごすことが可能となっている。

冬の寒さに対する備えも万全であり、車両の燃料を利用して車内を強力に暖めるFFヒーターも搭載されている。季節を問わず、一年中いつでも極上の車中泊を満喫できる隙のない布陣である。

クーラーの室外機は、トライトンで本来スペアタイヤが吊り下げられている車体下部のお腹のスペースにスマートに格納されている。行き場を失ったスペアタイヤは、キャンパーシェルの背面へ専用のマウントを用いて力強く配置されており、オーバーランドスタイルとしての無骨なカッコよさをさらに引き立てる結果となっているのも見事なアイデアだ。

悪路走破性を高めるこだわりの足回りと多数のARBパーツ

重装備のキャンパーユニットを背負いながらも、オフロードでの圧倒的な走破性を損なわないための足回りのカスタマイズも徹底されている。フロントサスペンションは専用のスプリングによってリフトアップされ、荒れた路面でのクリアランスを確保している。

重量が増加したリアサスペンションには、純正のリーフスプリングに追加する形でエアバッグマンの後付けエアサスペンションが組み込まれている。キャンパー架装による尻下がりを防止し、重い荷物を積載した状態でも安定した乗り心地と確かな操縦性を実現しているのだ。

足元を支えるのは、泥道や岩場でも強靭なグリップ力を発揮するトーヨータイヤのオープンカントリーM/T(265/70R17)と、MKWの堅牢なアルミホイール(M205)の組み合わせである。フロント部分には強力な光量で暗闇の林道を照らし出すIPF製のLEDライトバーやドライビングランプが装着されており、夜間のアウトドアシーンでも安全で快適な活動を約束してくれる。

外装には、ARBのベースラックやサイドオーニングといった本格的なオフロードギアが惜しみなく装着されている。さらに8ナンバーのキャンピングカーとして登録要件を満たしており、実用性と法規対応も完璧にクリアしている。

ファンからの多くの投票を集めトライトンカスタムコンテストで最優秀賞を獲得

圧倒的な完成度と実用性を誇るこのプロトタイプモデルは、三菱自動車が開催した「トライトンカスタムコンテスト」において、多くのファンから熱烈な投票を集め、見事に最優秀賞を獲得した輝かしい実績を持っている。「トライトンにこんな活用法があったとは」と審査員やユーザーを唸らせたその実力は本物だ。

日本最大級のカスタムカーイベントである東京オートサロンの三菱自動車ブースにも堂々と実車が展示され、会場を大いに沸かせた。アウトドアと日常を高い次元で両立し、いざという時のシェルターとしても機能する究極の移動基地として、今後の展開から目が離せない一台である。

写真ギャラリー

三菱 トライトン

トライトンの荷台に搭載されたFTポーターエンデューロ(フレックスドリーム)

三菱 トライトン通常モデルの荷台。

荷台をまるごと交換するので、車両との一体感が生まれている。

FTポーターエンデューロの車内、左部分。

FTポーターエンデューロの車内、右部分。

FTポーターエンデューロの背面にセットされたスペアタイヤ。

フレックスドリームが展示していた車両は、トライトンカスタムコンテストで優勝。

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。