
●文:おもちのビート ●まとめ:月刊自家用車編集部
念願のスカイライン34 GT-Rをレンタル
こんにちは。YouTubeで「おもちのビート」チャンネルを運営しているおもちです。
YouTubeチャンネル“おもちのビート【POV Drive ch】”最新動画↓
車好きなら誰しもが絶対に知っている車、日産スカイラインGT-R。
値上がりしているスポーツカーの代名詞とも言える車両で、特に最終型のR34型は2000万円以上の価格で取引されています。(2024年7月現在)新車価格は約500万円ですから、なかなかに異常ですよね。
子供の頃からの憧れの車でしたが、今となっては絶対に手に入れることができない、スーパーカー以上の車になってしまいました。私が社会人になってまもない頃は300万円代で購入することができたので、その時に無理にでも買っておけば…!
そんな「たられば」を言っていても何も始まりません。
幸いにも今は「買うことはできなくても乗ることはできる」時代ですので、車両を借りて数時間だけR34GT-Rのオーナー気分を味わうことにしました。
ぱっと見た感じチューニングカー。でもちゃんと「わ」ナンバー
以前紹介した「S30Z」に引き続き、箱根にあるレンタカー屋さん「Fun2Drive」さんでR34型のスカイラインGT-R(以下、R34)をレンタルしました。
レンタカーなので当然フルノーマル仕様・・・・かと思いきや、Fun2Driveさんではチューニング済みの車両のレンタルも行っています。
エンジンブロックやピストンなど、見た目だけではなくエンジン内部やブレーキも社外のものに変わっているちゃんとしたチューニングカーです。お店の人に聞いたところ、レンタカーとしてお店に来る前はサーキットを走行していた車だとか。
「チューニングしてるってことは乗りにくいのかな?」と思いますが、そこはレンタカー。 誰でも扱えるような絶妙なラインで調整されています。
ホイールもブレーキも社外品。RAYSの鍛造ホイールにDUNLOPのハイグリップタイヤの組み合わせ。
エンジン内部や冷却系統にも手が入っています。
憧れのR34。クラッチは重いけど、とにかく乗りやすい!
まずは車両に乗り込み、お店の方から説明を受けます。
乗り込んで最初に感じたのが、着座位置がそこまで低くないこと。そして、車内空間(主に天井)が狭く感じなかったこと。
元々、スカイラインには4ドアセダンがあるので当然かもしれませんが、体が大きくて腰があまり良くない私にとっては助かりました。
スポーツカーは低くて狭いですから、乗り降りが結構大変なんですよネ。
シートは純正でバケットタイプですが、サイドサポートがそこまで高くないため、見た目以上に乗り降りはしやすいです。
純正シート。結構ホールド感が良く、峠道でも体が結構安定しました。ただ、180cm超えの筆者としてはちょっとシートが小さく感じました。
説明が終わった後、クラッチを踏んで1速に入れて発進します。
なんとなく想像はしていたのですが、低速トルクはかなり分厚くて発進は楽勝でした。クラッチは結構重たい部類だと思いますが、半クラの位置やクラッチの反力は一定だったので扱いやすかったです。
車両も四角く大きすぎないので、普段から普通車に乗っている方だったらすぐに慣れることができると思います。
ドリンクホルダーが純正で付いているのが地味に嬉しい。この年代のスポーツカーにはついてないことも多いです。
R34の特徴でもあるセンターディスプレイ「MFD」に少し触れてみましたが、短期間では使い方をマスターすることはできず。
R34は意外に峠道でも楽しいゾ
箱根でスカイラインを運転するのであれば、箱根&芦ノ湖スカイラインに行くしかないでしょう。そんなことを思いながら、峠道へ向かっていきました。
上り坂に入り軽くアクセルを踏むと、「キュイーン」と言うターボの音とともに車両が力強く加速していきます。この音のボリュームが絶妙で、不快な気持ちになることなく耳に入ってきます。
アクセルを踏むとターボ音と共に加速していきます。気持ち良い。
また、加速して思ったことは「あまり恐怖心がない」と言うこと。
以前RX-7を借りた時は加速中に恐怖心があって恐る恐る運転していたのですが、R34にはそれがありませんでした。
やはり電子制御の入った4WDだからでしょうか。
車体の重量があるのでカーブはヒラヒラ……とはいきませんでしたが、ストレスなくサクサク曲がっていきます。
公道&借り物と言うことで、もちろん無謀な運転は厳禁ですが、必要以上に怖がることもなく、峠道での運転を楽しむことができました。
画像は以前借りたRX-7。
冬&ウェット路面&電子制御なしと言うことで、加速はおっかなびっくりでした…
グランドツーリングの名は伊達じゃない。高速道路の圧倒的快適さ。
スカイラインGT-RのGTは「グランドツーリング」。
つまり、長距離を快適に走れる車と言う意味になります。
もちろん、R34を借りたからには高速道路は走らないといけないですよネ。
ということで、峠道を走ったあとは高速道路を走り、レンタカー屋さんまで返却へ向かいます。
高速道路に乗るまでは街乗りになるのですが、これも非常に走りやすかったです。
当然、高速道路については言わずもがな。 合流、追い越し、巡航・・・全てにおいてストレスフリーです。超快適。
短い合流車線でもパワー十分、楽勝の加速。むしろ加速が終わらない…
スポーツカーではありますが、高排気量のセダン車に乗っている様な感覚で走ることができます。うるさすぎることもなく、乗り心地も悪くなく、非常に快適です。
また、今回の高速道路走行中にアメ車の集団に遭遇しました。R34の約2倍の排気量のエンジンを積んだ集団です。
しかし、こちらも日本が誇る天下のR34。非常にどっしりと構えて走ることができました。
そんな日本車、なかなかないですよね。
イメージとしては、「格闘技を習ってるから、周りにヤンキーがいても全然ビビらない」そんな感じ。
(アメ車集団がヤンキーと言っている訳ではないです)
給油後、無事に返却してR34オーナー体験終了。
給油口の位置が腰に優しい。ちなみにリッター7kmくらいでした。
峠道と高速道路を満喫し、無事にレンタカー屋さんに到着しました。
初めてR34に乗った感想としては、非常に快適で速いスポーツカーだと言うこと。乗り降りのしやすさはもちろん、車内の快適性もかなり高いです。今までに乗ったことのあるピュアスポーツカーとは、乗り味が全然違いました。
これならファーストカーとして、毎日乗っても全然問題ないと思います。
むしろ毎日乗りたい。お願い乗せさせて。
レンタカー屋さんにて、愛車ホンダビートとR34とのツーショット
改めて見るとやっぱりかっこいい。
なぜ無理してでも買わなかったのか、後悔後に立たずとはまさにこのこと。
さすがに今から買うのは無理なので、また乗りたくなったら借りに来たいと思います。
逆に、今R34GT-Rを所有されている方は、可能な限り大切に乗ってあげてくださいネ。
そしてくれぐれも盗難にはご注意を…
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(旧車FAN)
サニーに代わるエントリーカーとして開発 日本が高度経済成長期に入って庶民にも“マイカー”が浸透し始めた1960年代には、日産を代表する大衆車の「サニー」が登場します。 この「サニー」は、ほぼ同時期に発[…]
バブルの申し子“ABCトリオ”の中でも、飛び抜けて異端だった軽スポーツ 「AZ-1」が発売されたのは、日本国内でお金が有り余っていたと言われるバブル時代真っ只中の1992年です。 この時期は、その潤沢[…]
メリット1:ドライバーがクルマに合わせるという”楽しさ” 一般的に、古いクルマになればなるほど、オーナー(ドライバー)がクルマに合わせなければスムーズに動かすことが難しくなります。 古いキャブ車であれ[…]
コンテッサ1300クーペ(1965年) 高い技術から生み出された美しいクルマは、大きな注目を集めることに 今では、日野自動車が乗用車メーカーだというと、首を傾げる人も多いかもしれない。日本初の国産トラ[…]
“GT”として不遇の時代を生きた悲劇のスカイライン スカイラインシリーズとして5代目にあたる「C210系・スカイライン」は1977年に誕生しました。このモデルは「ジャパン」という愛称で呼ばれていて、そ[…]
最新の関連記事(クリエイターポスト)
ジムニーからセルシオへ乗り換え!? こんにちは。YouTubeで「おもちのビート」チャンネルを運営しているおもちです。 YouTubeチャンネル“おもちのビート【POV Drive ch】”最新動画↓[…]
ビートオーナーがAZ-1を試乗!ABCトリオって? こんにちは。YouTubeで「おもちのビート」チャンネルを運営しているおもちです。 YouTubeチャンネル“おもちのビート【POV Drive c[…]
日本には、ドライブの楽しさを倍増させる”メロディーロード”という道が全国各地に存在します。 メロディーロードを走ると、運転中に音楽を奏でるという楽しい体験ができます。 ただ走るだけで音楽が聞こえるこの[…]
クルマの世界では、環境への配慮と技術革新が重要なテーマとなっています。 特にクルマの排出ガスの問題は以前から問題視されており、現在は地球温暖化/大気汚染への対策として、エコフレンドリーな電動化技術が注[…]
日本の高速道路は、経済の動脈として不可欠な役割を果たしています。 しかし、多くの高速道路が建設されてから数十年が経過し、老朽化が進んでいます。 こうした中、高速道路の安全性と機能性を維持し、さらに向上[…]
人気記事ランキング(全体)
優雅な大人のクルマ旅が楽しめる軽キャンパー バンテックは埼玉県所沢市に本社を構え、キャンピングカーの製造•販売を展開。『快適で安全』を理念にオリジナルモデルを開発している。 キャブコンなど比較的大型の[…]
カーメイトの人気シリーズ「ゼロワイパー」 カーメイトが展開するゼロワイパーは、フロントウィンドウに施工することで、雨天時でもクリアな視界を確保できる撥水コート剤だ。このシリーズには、フィルムタイプもラ[…]
洗練された”ふたりのくるま旅”を演出する創業40周年記念モデル リンエイプロダクトが手掛ける最新のキャンピングカー「ファシールバカンチェス ダイネット40」は、創業40周年を記念する特別なモデルであり[…]
環境性能を重視したキャンピングカー ACSリトルノオクタービアMは、キャンピングカーの中でも特に環境性能を意識したモデルとなっている。標準で搭載される太陽光発電システムは200Wのソーラーパネルを2枚[…]
水道水の不純物を除去! 簡単設置の水シミZERO 普段の洗車で、自宅の水道水を利用するカーオーナーは多いと思われる。しかし、水道水には、地域によって差はあるものの、塩素やミネラル、カルシウムなどの、車[…]
最新の投稿記事(全体)
愛車にセットすれば、リアルタイムで車両の情報をスマホに表示 ドライブレコーダーやカーナビ、デジタルミラーなど、幅広いカー用品を取り扱うブランド、MAXWINから、AIを活用した車両診断装置がリリースさ[…]
軽キャンピングカー「Chippy」 キャンパー厚木といえば、人気の「Puppyシリーズ」で知られるビルダー。その経験を活かして送り出したのが軽キャンパー「Chippy」だ。従来の軽キャンピングカーが抱[…]
サニーに代わるエントリーカーとして開発 日本が高度経済成長期に入って庶民にも“マイカー”が浸透し始めた1960年代には、日産を代表する大衆車の「サニー」が登場します。 この「サニー」は、ほぼ同時期に発[…]
大人気のハリアー用TV-KITが登場だ! データシステムのTV-KITの魅力は走行中でもテレビやDVD、ナビ等の操作ができるようになることで同乗者の退屈を防ぎ、快適なドライブ環境を提供してくれること。[…]
洗練された”ふたりのくるま旅”を演出する創業40周年記念モデル リンエイプロダクトが手掛ける最新のキャンピングカー「ファシールバカンチェス ダイネット40」は、創業40周年を記念する特別なモデルであり[…]
- 1
- 2