※このページは、自動車関連企業等より配信されたパブリシティリリース記事をそのまま転載しております。掲載内容に関するお問い合わせ等につきましては、直接リリース配信元までお願いいたします。
CATLが第6位に急伸、トップも視野に
マークラインズ（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：酒井 誠、 http://www.marklines.com/）は、2022年度サプライヤー売上高ランキング（各社の自動車事業売上高を米ドル換算で比較、一部推定値を含む）をとりまとめました。前年度に引き続き各社とも売上高を伸ばし、上位5社は前年と同様の顔ぶれとなりましたが、CATLがバッテリー需要の増加を受け第6位と大きく躍進しました。
2022年度は、ほぼすべてのサプライヤーの売上高が前年比で増加しました。2022年の前半は新型コロナウイルスによるロックダウンの影響を受け、主に中国で自動車の生産台数が大きく減少しました。また、その他の地域では引き続き半導体不足や原材料価格の高騰などサプライチェーンの課題に直面しました。しかし、それらの影響を受けながらも市場としては緩やかな回復傾向にあり、生産台数の回復に伴って各サプライヤーは売上を伸ばしました。
上位5社までは、昨年度から順位の変動はありませんでした。引き続き世界最大の自動車部品サプライヤーはBoschとなり、デンソーも引き続き世界第2位となっています。次いで、ZF、現代モービス、Magnaが続きました。一方で、2022年度はバッテリー需要の増加を受けCATLが第6位に浮上しました。前年6位だったアイシンは、一つ順位を落とす結果となりました。2022年のCATLのバッテリー供給は、主にテスラ中国ほか中国EVメーカー向けが中心でしたが、2023年以降は中国系メーカー以外への拡販が進み、来年には自動車部品サプライヤーとしてトップとなる可能性もあります。
マークラインズの情報プラットフォームでは、上位30位までのランキングのほか、詳しい企業動向に関する記事を掲載しています。詳しくは下記リンク先をご覧ください。
https://www.marklines.com/ja/report_all/supplier0007?rf=prtimes
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